JR東海グループの鉄道未来ニュース

JR東海は16日、カーボンニュートラル実現に向けた「水素動力車両」の開発について発表。「水素エンジン車」の活用も検討しているとの方針を示した。

JR東海、JR西日本、JR九州は17日、東海道・山陽・九州新幹線の車内喫煙ルームを廃止すると発表した。

JR東海は12日、東海道新幹線のホーム上などに、コーヒーやアイスクリームの自動販売機を計86台設置すると発表した。

JRグループは27日、「ジパング倶楽部」の個人会員において、入会要件の年齢を統一すると発表した。

JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本は22日、新幹線と在来線特急列車などの「乗継割引」の取扱いを終了すると発表した。

JR東海、JR西日本は13日、最繁忙期となる3大ピーク期において、東海道・山陽新幹線の「のぞみ」を全席指定席として運転すると発表した。

JR東海は7日、「トンネル検査ロボット」の開発について発表した。

JR東海は8日、東海道新幹線で「新しい車内サービス」を展開すると発表した。新サービス導入にあわせて、車内でのワゴン販売は終了する。

JR東海は20日、新型特急車両「385系」量産先行車を新製すると発表した。

JR東海、JR西日本、JR九州は15日、東海道・山陽・九州新幹線のネット予約・チケットレス乗車サービス「EXサービス」について、新サービスの内容を決定したと発表した。

JR東海は8日、在来線乗務員用タブレット端末「CAST」の機能を向上させると発表した。

JR東海、JR西日本、JR九州は30日、「エクスプレス予約」「スマートEX」における価格体系の見直しについて発表した。

JR東海は24日、東海道新幹線で使用している「周波数変換装置」について、全ての装置を「静止型」に変更すると発表した。

JR東海、JR西日本は19日、東海道・山陽新幹線の車内で提供しているビジネス環境サービスを拡充すると発表した。

JR東海は19日、同社のグループ企業である「東海キヨスク」と「ジェイアール東海パッセンジャーズ」の2社の合併を発表した。

JR東海、JR西日本は28日、東海道・山陽新幹線において、16両編成の列車を対象に、「特大荷物コーナーつき座席」の提供を開始すると発表した。

JR東海は16日、東海道新幹線の車内チャイムを変更すると発表した。

JR東海は18日、東海道本線や中央本線の一部駅に、「お客様サポートサービス」を導入すると発表した。

JRグループなどは16日、2023年春に実施するダイヤ改正の概要を発表した。

JR東海は16日、2023年3月18日に実施するダイヤ改正において、特急「ひだ」全列車をHC85系による運転とすると発表した。