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関西大好きな関東の鉄さんのひとこと

これまでのひとこと(最新順) / 3221~3240件を表示しています

全4074件

  • >ビートル&KTX(ひかる)さんへ。こんばんは。今日は住んでいるマンションの役員会があり、朝から参加したために返信が遅くなり、申し訳ありません。ひかるさんのようにグチれる方がいるので正直言うと昨日は返信に追われました。それでも、駅つなを各種目15ポイント(ボーナス1回のみ)進めましたよ(苦笑)ひかるさんも楽しい時間をすごせて本当に良かったですね。ご友人との楽しい語らいが目に浮かびますよ。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2009年4月26日(日)
  • >じじいファイター7さんへ。こんばんは。EF58はひっそりと姿を消しましたね。寂しい限りです。でも、電車と違って乗れる車両ではないので、それほど身近には感じません。N’EXも、E259系が登場しましたね。常磐線の651系の直流版という感じです。そうなると253系の今後ですが、波動用になる可能性が最も高いですが、上越線特急の「水上・草津」、房総特急の可能性もあります。興味は尽きませんね。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2009年4月26日(日)
  • >うもさんへ。写真ありがとうございました。さすがに乗客が降りてガランとすると広いですね。20m車の鉄道車両という感じです。でも、関西本線の非電化区間は本当にローカルですね。関東一都六県の首都圏では、いすみ鉄道(千葉)と、わたらせ渓谷鉄道(群馬・栃木)にも同様の車両がありますが、どちらもローカル区間です。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2009年4月26日(日)
  • >うもさんへ。こんばんは。夕方強い眠気に襲われ、3時間くらい眠ってしました。道路との併走は各地にありますが、泉北高速のように、高規格道路の中央に線路がある形態は先ほど書いた、泉北高速・北大阪急行・千葉の北総鉄道くらいしか知りません。電車にしか乗らないので白バイなどの出現率までは分かりませんが、安全運転したいですね。私はペーパーのゴールド免許です。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2009年4月26日(日)
  • >スーパー北斗7号さんへ。病気は少し異なりますが、同じ障害を持ち、服薬している同士として。そして鉄道愛好家同士として、鉄道コム仲間としてお互い楽しくお話して、アドバイスも出し合いましょうよ。今後ともよろしくお願いします。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2009年4月26日(日)
  • >スーパー北斗7号さんhe.×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2009年4月26日(日)
  • >スーパーはくと3号さんへ。ジェット音って何ですか?ところで、写真に写っている隣の車両は201系なんですか!N40改造をした103系と変わらないですね。たぶんこれもN40改造車だと思いますが、JR東日本で走っている201系とは全く別物に見えます。JR西日本の技術ってすごいですね。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2009年4月26日(日)
  • >スーパーはくと3号さんへ。こんにちは。マンションの今期最終理事会があり、今戻ってきました。さて、気動車は加速の悪さが最大の欠点でしたが、今は、エンジンの改良で克服されつつあり、だんだん電車との差も少なくなりつつありますね。非電化区間でも快適な旅が出来るようになったのはいいことですね。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2009年4月26日(日)
  • >うもさんへ。写真ありがとうございます。キハ120は、折り戸でバスみたいな車体をしていますね。JR東海のキハ11や、東日本のキハ110とはかなり感じが違います。折り戸を採用している車両を本線で使うと言う事は、それほど乗客が少ないと言う事なんでしょうね。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2009年4月26日(日)
  • >うもさんへ。おはようございます。泉北高速も道路との併走区間があるということですが、丁度大阪市営地下鉄の御堂筋線・北大阪急行のイメージでしょうか。東京近郊だと、北総鉄道の印西牧の原付近のイメージでしょうね。近未来的な風景でそう言う車窓は魅力がありますね。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2009年4月26日(日)
  • >スーパー北斗7号さんへ。おはようございます。ゆっくりお休みになれましたか?眠れない朝ですか?本当にお悩みは深いですが、そればかり考えていても仕方ないので、まず今日1日を楽しく過ごしましょう。悩みを先送りするのが私の悪い癖でもありますが、悩みばかりを考えていてもドツボにはまるばかりだと思いますよ。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2009年4月26日(日)
  • >とき300号さんへ。おはようございます。出勤前のコメントありがとうございます。娘さんは学内の寮住まいなんですね?ときさんとしても、まずは一安心ですか?建設業っていうのはどこも厳しいですね。昨年、隣のマンションを建設していた会社が倒産しました。幸いにして建物は完成しましたが、一時はどうなるかと思いました。厳しい時代ですが、お互いがんばって行きましょうね。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2009年4月26日(日)
  • >川島慧大先生さんへ。そんなサイトがあるんですか。知りませんでした。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2009年4月25日(土)
  • >うもさんへ。楽しいと言って下さって本当にありがとうございます。これからもこんな調子でやってきますので、よろしくお願いします。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2009年4月25日(土)
  • >うもさんへ。うわっ!泉北高速線ですか?いやぁ~南海にかつて乗りに行った時は本線系のみで切り上げたので、高野線と泉北高速線、水間鉄道は乗っていないので、いつか行ってみたいです。写真の車両は都営三田線の6300系を彷彿とさせますね。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2009年4月25日(土)
  • >うもさんへ。微妙な立場ですね。でも、東海地方、中部地方、近畿地方、3つの地方に重なるから三重(さんじゅう)でみえ県ですか。面白いですね。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2009年4月25日(土)
  • >とき300号さんへ。娘さんは東京で一人住まいなんですか?さぞご心配でしょう。私のところは、今でも同居しています。やはり、障害者として働いた賃金では独立しろとは言えません。建設会社の利潤って少ないんですね。私の住むマンションでも大規模修繕をするのに、10社以上の会社に見積もりを出させ、絞っていきましたが、本当に大変な業界だと感じました。私が言う事ではないかもしれませんが、頑張ってくださいね。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2009年4月25日(土)
  • >うもさんへ。東海地方って愛知・岐阜・三重の場合と、静岡・愛知・これに三重と岐阜両方か、どちらかが加わるのかと思っていたら、東海3県って言うと静岡は入らない場合があったり、色々ですね。関東では、沼津付近までを静岡県東部として予報する場合があり、伊豆地方は完全なる関東圏内です。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2009年4月25日(土)
  • >うもさんへ。こんばんは、って言う時間になりましたね。大阪出身なんですか。言葉は悪いかもしれませんが、願ったりかなったりです。関西の方との会話は本当に楽しいです。うもさんは三重県ですから、近鉄もJR東海のお話も伺う事が出来ます。阪神梅田が分かれば、西梅田駅は近いんですね?ありがとうございました。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2009年4月25日(土)
  • >とき300号さんへ。お帰りなさい。今日も1日お疲れ様でしたぁ~。不動産関係だと宅建主任者は必須ですものね。希望退職とは!本当に厳しい時代なんですね。娘さんが大学3年生ですか。私のところも息子が21歳なので、大学へ行っていればやはり3年生です。4年前に知的障害の養護学校(現・特別支援学校)を卒業して高島屋の社員食堂の洗い場で元気に働いています。障害者と言う事で賃金は低いですが、喜んで通っています。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2009年4月25日(土)

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