2022年3月23日(水)の鉄道ブログ
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こんにちは!『【鉄道模型】マンナナこと東京メトロ17000系製品化決定!』こんにちは!!今日、ポポンデッタより驚きの情報が舞い降りてきました。マンナナ製品化決定!!てっきり10000系を製品化してるKATOやグ...
本日分最後のスレッドとなります。現代の通勤車では【戸袋窓】というものが省かれて常識となっていますが、戸袋窓を省略する事で車体の強度を高めつつ軽量化をしやすくして、冷房機を屋根に載せても支障が無いも...
その昔特別急行列車は電気機関車又は蒸気機関車が客車を牽引する方式で運転がなされていました。この牽引方式での利点は騒音が低下することなどがある。1950年代に登場した湘南電車80系において長距離列車におけ...
行き紀ノ川→和歌山市 C#2151 (2001F)今日のスタートはトップナンバーの2001F和歌山市→和歌山 クモハ226-1014 (SR06)今日の紀和線運用は昨日318運用のSR06。新ダイヤでも70%くらいの確率で318運用の編成が翌日30...
こんにちは!今回は1歳間近な次女と小さな旅に行ってきました!娘にとっては初めて鉄道というものに乗車します。やはりこの時期の子供は、当たり前ですが言っても聞かないので、ご機嫌を伺いながら出かけなければ...
2022.3.23伯備線 井倉~方谷Nikon D500AF-S 70-200mm F2.8G ED VRⅡISO160昨日と今日は珍しく平日の連休でした。このシフトが判明した時、すぐに連休初日は伯備線へ撮影に行く事に決めていました。狙いはもちろん...
テハチャピループを下って半島部分を突き抜けた部分を通称“裏チャピ”と呼んでいる。上段にはドナーパスの雪避けトンネル、壁に沿って見えるのは中下段接続線と下段の直線基盤。そこに挟まれた格好だな。橋脚も設...
復元工事が進められていた平城宮跡の第一次大極殿院南門が、3月19日に完成しました。この門は天皇の即位式など国家儀式が行なわれた空間、大極殿院の正門になります。門の呼び名は資料に残っていない為、中国や日...
少々古い写真ですが2251M光珠内 2014.9.10国鉄色に戻されたS114編成が停車している約30秒間そこは間違いなく国鉄時代でした。
今日は久しぶりにJR北海道の特急用車両、261系の甲種輸送が、兵庫の川崎車両から行われた。例によって、吹田まではDE10 1743、ミスター甲種にエスコートされたようだが、今日は用事があって吹田からのEF510けん引...
オークションで落札した「豊橋鉄道1770形」が届きました。この電車のポイントである「寄りパンタ」もきっちり再現されています。これで豊鉄は2編成目となりました。
本日、EF81 133[田]が尾久から高崎線方面へ配給されています。牽引機はEF81 139[田]です。回送票の記載、外されたナンバープレートから、秋田総合車両センター本所への廃車配給と推測されます。
※列車運休の情報は始発駅基準8764列車高崎上越線 倉賀野 10:02 熊谷貨物ターミナル 10:39-11:56 南長岡 12:42-12:50武蔵野線 新座貨物ターミナル 13:07 梶ヶ谷貨物ターミナル 13:44-13:52 新鶴...
みなさん、こんにちは!keitrip/須田 恵斗です。 電車に乗る場合は、駅で切符を購入、近年普及してきた「suica」「PASMO」などのICカードを利用する際は、改札機に入場記録を付けて乗車しますよね…[…]
「あの頃の列車は、今もこころの中を走っている」。鉄道開業150年を記念してJR西日本が企画した「西日本懐鉄入場券」の発売が、22日に始まりました。管内24駅で全32種類が用意され、券面には特急やブルトレなど各...
ウインズ名古屋前尾頭橋駅は金山駅と名古屋駅の大規模駅に挟まれた小規模な駅です。 駅前も静かで都会にありながら寂しい感じです。 ウインズ名古屋への最寄り駅です。   ホームは1面2線の島式ホームです...
ロマンスカーの存在が有名な小田急ですが、それを陰で支えるのが通勤型車両です。現在はステンレス車体の車両が中心となり、整理が進んだことで種類もだいぶ少なくなりました。今回の記事では、昔はどうだったの...
なんとウキウキワクワクする色なんだろう
2010年春我が家に有る京王線と桜のデジタル写真として残っているのは、この頃が一番古いものだと思う。多摩動物公園にも、素晴らしい桜の木が有った。しかし、この写真も桜と動物園線を絡めて撮ろうとした訳...
新津駅から歩いて20分のところに私の元から去った彼女の住まいにつきました。彼女に合わせたく無いようで新しい彼氏?が私の前に立ちふさがりました。彼氏?の前に回り込むとそこに彼女がたたずんでいました。9年...
阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
久留里線の久留里~上総亀山間、JR東日本千葉支社が、新たな交通体系へ転換の方針を発表。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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