2022年5月24日（火）の鉄道ブログ
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ブログ記事一覧（新しく書かれた順） / 41～60件を表示しています
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南海10000系は南海電気鉄道の特急形車両。愛称は「サザン」。 南海本線において、特急「四国号」で使用していた初代1000系の老朽化に伴い新造された。尚、1983年に高野線で運行が開始されていた30000系をモデルに...
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どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/ 本日はこちら↓↓↓ トミックスの24系25形「さよなら銀河」の続きになります。 前回はオハネ25のボディーマウントカプラー化を行いました。 前回までのあらすじはこちら...
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巻向駅は、ホーム１面の単線の駅である。線路の西側は少し低くなっていて、そこから見ると目の高さに電車の台車くらいが来る。 奈良行きの電車227系が入ってきた。正面の両端についている転落防止用の板が初めて...
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2022年3月16日撮影 南海なんば駅関東に異動になった私は今乗らなければ一生乗ることがないかもしれない！と仕事を無理して調整して有休をとり、特急こうやに乗って高野山まで行ってきました。ヒマがあれば乗車記...
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牟岐線の旅（２８）浅川駅出発阿波海南駅到着最近始めたいと思っているスポーツある？▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう
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2022年5月24日に、DD51-1183 + チキ×4の編成で黒井・山家工臨返空が運転されました。
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【ランキング】2022年05月24日 列車別取得回数ランキング
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【2022年05月24日 時刻表取得ランキング】1位 : 8883列車 - 5回2位 : 4060列車 - 4回3位 : 8178列車 - 4回4位 : 5971列車 - 3回5位 : 1086列車 - 3回6位 : 2090列車 - 2回7位 : 5087列車 - 2回8位 : 1092列車 - 2...
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朗堂 発売情報が更新5月→6月▼発売予定繰下げ再 C-4608 31fコンテナ UR52A-38000番台ﾀｲﾌﾟ 札幌通運（LOGINET JAPAN）再 C-3305 31fコンテナ U51A‐30000番台タイプ フクツー青春引越便再 S-4607 31fコンテナ UR52A...
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ゴールデンウイークに久しぶりに京阪京津線へまずは大谷駅からスタートこの駅は他では珍しく40‰の急勾配にある駅でホームのベンチも足の長さを変えて平行に！線路は旧東海道に沿って走りこの付近が昔、逢坂の関が...
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2022年5月24日に、A3000形A3010Fへ「トヨタユナイテッド静岡」「清水エスパルス」「ベルテックス静岡」のコラボラッピングが施されて運行されています。パルちゃんとベルティが大きく描かれています。新静岡側が...
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先般、少量の塗料で調色具合を確認した東北地域本社色のアイボリー色ですが、エアブラシで吹付塗装するためにビン塗料を必要量調色して、余剰ボディに仮塗装してみました。上段がGMスプレー缶のアイボリーA（小田...
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今日は在宅勤務日でしたが丁度うまいことに、先月仙台に向かったチキが越中島に返却されるのでお昼の2便の運転がありました。 お昼の弁当を買いに出たついでに、この時期の風物詩である荒川河川敷のポピーとDE10...
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仕事が忙しくぼちぼちの鉄道模型になってしまっていますが、せっかく充実してきた広電を走らせるためにレイアウトを作っていきたいと思います。原爆ドーム周辺にビルを集めて街並みを作っていきたと思い、久しぶ...
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5月22日は、浅草からとうきょうスカイツリーまで、東武鉄道の634型(6050系改、スカイツリートレインの車両)による、東京スカイツリータウン10周年記念号
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皆様、こんばんは。如何、お過ごしでしょうかいつも、訪問&いいね心温まるコメントありがとうございます今日は、「East i-D」が水戸線から真岡線に入線しました。追っかけて七井まで行ったついでに、久しぶり...
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キングスカイフロントとは 殿町から「キング」を、羽田空港から「スカイ」を、多摩川を隔てて向かい合うことから「フロント」をそれぞれ取ってつなげて「キングスカイフロント」。 川崎市川崎区殿町に誕生したキ...
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先週、標題の古いバスたちが引退したらしいとの噂が・・・。長崎県営バス系列の長崎県央バスに所属する、三菱エアロスターMのトップドア車の最後の生き残り、5E14と5E15の2台。既にナンバーを切られているとのこ...
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2022年5月24日に、札幌運転所所属の721系F-3021編成が苗穂工場での重要部検査を終えて出場し、試運転を実施しました。
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前回の続きで、その複線化切替工事を終えたJR奈良線の木幡駅を通過する、JR西日本221系 「みやこ路快速」の雄姿です。 撮影日は2022年5月24日。同系ｸﾊ221-69他6連(NC619編成)運用の京都行き「みやこ路快速」で...
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