2024年11月28日(木)の鉄道ブログ
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JR埼京線「渋谷」にて撮影した分です。【2024-11-13撮影。】JR東日本E233系7000番台/ハエ137編成。241M各駅停車相鉄線内 ↺ 各駅241M各駅停車海老名 ↺ 241M 各駅停車相鉄線直通。次は、JR埼京線「大崎」に移動し...
今回の画像は、京都バスの139です。社番及び装着されている「京都200ナンバー」等から判断すると、2024年に導入されたと思われる三菱ふそう・エアロスターで、嵐山営業所に所属しているようです。撮影時は大原始...
この時間は,私鉄乗り潰し旅をお送りします。今回は、デュアルモードビークルが走る阿佐海岸鉄道の旅です当ブログをご利用される際は、必ずこちらの記事「免責事項について」をお読みの上、ご覧くださいね。では...
前回の記事の続きの行程です。撮影日は11月22日。今回は市原駅と二ノ瀬駅の間の「もみじのトンネル」の出入り口付近の橋梁へ。午前中はいい天気だったのに太陽がいなくなりました、、、紅葉具合はちょっと早かっ...
11月27日のJR西日本社長会見資料において、大阪・関西万博来場者輸送のアクセス向上の取組として「輸送力強化(車両購入等)」が含まれていることが分かりました。 桜島線(JRゆめ咲線)の施策となる為か、同線区...
鉄道コムへTetsudo.com(鉄道コム)鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやき...
2024年10月2日函館本線 掛澗~尾白内間にて「動画」です。この写真の記事はこちらを見ていただけると幸いです。
秘境駅と呼ばれるおよそ優等列車とはご縁なさそうな駅。そんな駅にばかり停まっていくという臨時急行飯田線秘境駅号の旅です。前回はそのスタート地点・飯田駅までの道中でした。今回はいよいよ乗車します。 発車...
車番:A3-591 登録番号:所沢200か2337 型式:QKG-MP37FK 年式:2013年 所属:狭山営業所
全車指定席として登場繁忙期は「全車指定」参考MaedaAkihiko - 投稿者自身による著作物, CC 表示-継承 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=109777828による朝日新聞のリーク記事によると、新...
2024年8月30日金曜日。近鉄大阪線平日夕方ラッシュ時ダイヤ撮影の第2弾です。台風接近のため雨が降っていたので布施で撮影しました。18時56分頃5352F大阪関西万博ラッピング車6両の準急榛原行きがやって来ました...
空港施設「8864」から食事券の株主優待を頂きました。 もう、何度も頂いております。毎回美味しい食事ありがたいです。 行くのがちょっと大変だけど。(;一_一) この会社は「国交省の天下り」でちょっと話題にな...
火曜午後、本日のメイン撮影へ移ります。 京都鉄道博物館で展示された近江鉄道100形が彦根へ戻るとお伝えいただきました。 沿線で撮ることも考えましたが曇天のため追いかけ撮影です。まずは京都駅。通過時刻に遅...
佐賀県(西九州新幹線)で開発が断念されたフリーゲージトレインの車両続きをみる
2024年11月27日、豊田車両センター所属のE233系トタH47編成が、所属先から新鶴見経由で幕張車両センターまで回送されました。グリーン車組み込みに伴うものと思われます。
本日、E233系0番台分割編成トタH47編成が幕張車両センターまで自走で回送されました。前例からグリーン車組み込みに伴う臨時回送と推測されます。https://2nd-train.net/topics/article/60961/
SONY α7III + MC-11 + EF 24-70mm F2.8L USM三角線にある用水路用の橋脚おそらく煉瓦造りであることから、国鉄時代から現存しているであろうなと思った車で移動している時には全く気づかなかったが歩いてみると新...
2024年11月28日、新1000形1437編成が久里浜工場での検査を終えて、確認のため久里浜工場〜京急川崎間で試運転を行いました。
11月28日 阪急西宮北口で朝ラッシュを撮影しました。8201F+7008F通勤特急が、発車して行きました。西宮北口始発普通大阪梅田行きは、8連運用に復帰した8032F+7003Fが入線。武庫之荘でも朝ラッシュを撮影しまし...
本日2024年11月28日能勢電鉄のレジェンド1757×4R(元阪急2000系電車)1700系が出場試運転として阪急正雀工場から阪急京都線、京都方面某所(桂までは入線していない模様)まで2往復走行しました ー R...
実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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