2024年12月25日(水)の鉄道ブログ
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1700系が正雀にいる姿は最後です。この時がじーーーくり1700系の台車も観察できました。
南海加太線 加太駅クリスマスイベント後のホーム。日常に戻ります。
今年も残り少なくなりましたが8620キットの組立を開始しました。キットはIMONの88622若松です年初に9600のキットを組み始めた時に8620も作りたいと思い入手しましたが他の工作が続き着手が年末になりました。先ず...
2024年12月25日、新型車両2000系(2代目)2000F(2000×8R)が性能確認のため、阪急宝塚線内にて試運転を行いました。2000系が日中時間帯に宝塚線内を走行するのはこれが初めてと思われます。
って夏に撮りに行った西濃鉄道。。。。やっとDE101251が撮れました!!! 嬉しかったですね!!因みにこの日ですがDE101251号機走ったみたいですね!!!!・・・・・・・・・・・迷ったなあ。そ...
和泉鳥取(0740)-和歌山 普通 モハ223-2511和歌山(1940)-和泉鳥取 紀州路快速 モハ225-5029和歌山駅の1番のりばに、227系が止まっていたので、パチリと記録しておきました。
ー 本日2024年12月25日は運行開始についての発表がついにきました さてそんな中の南海電鉄6905Fの様子はこちらの通りとなります ではご覧ください
カトー(KATO)さん、2024年12月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。★<10-1914>客車編成セット 急行「さんべ」(5両)AD YahooAD Rakuten <実車ガイド>米子と博多・小倉など九州各地を結ぶ急行として、1968年...
「ひのとり」を使用する名阪特急が2025年2月22日実施のダイヤ変更で初めて増発されることとなりました。「ひのとり」使用の名阪特急は2020年3月の運行開始以来、原則として大阪難波・近鉄名古屋の両駅を毎時0分に...
どうも、NIKKORです。本日は12月25日。世間はクリスマスでございますが、私は相変わらずクリスマスらしいことは何もしません。…んで、クリスマスを過ぎると、いよいよ年の瀬ムードをひしひしと感じるようになりま...
2024年12月25日 辰年クリスマスの木曜日こんばんは!年男もそろそろおしまいです。昨晩も妻のシャンプーあたりから、急な眠気が起こり、いたるところで立ったまま瞬時に眠るを繰り返す。色々端折って、24:30過ぎ...
2024年12月24日、2000形2053F(2053×8)が車輪交換を終え、大野総合車両所を出場し小田急小田原線で試運転を行いました。なお、回送幕での運転でした。
三次市の中心市街地から程近い住宅地の中にある駅で、駅の近くを走る国道沿いにはロードサイド型店舗もいくつか立地しています。駅の西側には高校も立地しており、学生利用者もそこそこいるようです。駅舎駅前に...
2024年も残りわずかとなりました。今回の記事は、今年YouTubeに公開した動画の中から、西日本(関西、東海エリア)の特急列車をセレクトして総集編にしています。今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いた...
ビルから顔を出す電車。02系がもはや懐かしいここは、東京メトロ丸ノ内線の後楽園駅です。お昼時間だったので、近くのレジャー商業施設に行きました。クリスマスツリーがある広場。奥にメリーゴーランドとレール...
geoamaです 今回は短編なんかクリスマスらしいですね~前回の記事~京都鉄博で381系・クモヤ145の特別展示を見たり車内見学をしたりしました屋上テラスではJR京都線・嵯峨野線や東海道新幹線が走っている姿を見られ...
京王 井の頭線 「西永福駅」井の頭線は車両編成が短い(5両)のに、駅は小さいし、死ぬほど混雑するし。あの地獄のラッシュアワーは今でもそうなんでしょうか?「西永福」もきれいになりましたが、ホームはまだ...
本日、115系オカD-28編成が下関総合車両所本所(幡生)方面に臨時回送されました。座席カバーが残存しており、通例から廃車回送と思われます。同編成は先頭車化改造によって登場したクモハ115形1600番台を連結す...
(著者:kitaguni) 嵯峨野観光鉄道では12/21と22の2日間限定のクリスマストレインの運行が実施された。列車は嵯峨嵐山駅から保津峡駅の間を一往復。嵯 …
今日は所用があったのでお休みを取得したのですが、合間にE217系Y-30編成の廃車回送があったので、武蔵野貨物線の多摩川橋梁へと撮影に出かけました。牽引はEF64-1030号機でした。多摩川の水鳥たちがお見送り今日...
鉄道コムアンケートにご回答の方の中から、抽選で8名様に賞品をプレゼント
205系の置き換え用として、2025年度冬ごろに導入。導入完了後は、仙石線はワンマン運転に。
2025年3月のダイヤ改正で、岡山駅発着の「うずしお」が廃止に。その理由をJR四国に聞きました。
JR北海道の「ノロッコ号」現行車両、2025年度で運転終了に。車両の老朽化が理由で。
東海道・山陽新幹線の「指令所」機能が、訓練のために大阪に。なぜ? その訓練の模様をご紹介。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
2024年も残りわずか。師走の鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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