博物館に関するブログ

みなさまどうもこんばんは。せっかく復活したのに仕事の時間がいろいろと変わってしまってなかなか更新できずにいたHatiです。さて、いよいよ記事は2023年4月4日の出来事になりました！ついに今月に追いつきまし...

２０２３年３月３１日（金）鹿児島線千早(操)～福岡(タ)鳥栖(タ)撮影分からです続きです■ＥＨ５００-４８号機２０７１レ札幌(タ)⇒福岡(タ)１１：０２サラっと札幌(タ)⇒福岡(タ)と書いたが、日本海縦貫線経由で距...

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本年4月13日(木)、私は萩ノ茶屋駅で撮り鉄をした後、大阪阿部野橋駅へ向かいました。目的は開業100周年記念式典の一環で「青の交響曲」と「さくらライナー」を並列展示するのを撮影するため。まずは西口コンコー...

railway-8539さんのブログ

本年4月13日(木)、私は京都鉄道博物館からの帰路、住ノ江車庫の一番手前にSEVENTEEN THE CITY Nankai rapi:tが停車中だったので急遽、住ノ江駅で下車。まずは和歌山市方から編成写真を撮影。そして和歌山市方から...

nankai-8539さんのブログ

先日相模鉄道沿線に繰り出した際、せっかくここまで来たのだから、と海老名まで足を伸ばしてここにお邪魔しました。 小田急のロマンスカーミュージアム。ようやくの初訪問が叶いました。オープンしてからもう２年...

oridonさんのブログ

体験坑道には作業用の車両が置かれていました。　手前から人車です。　作業員を移動するためだけの車両なので椅子が並ぶだけの車内です。　水平人車、２４人乗りでした。　バッテリーロコです。　違う方向からの...

kd55-101さんのブログ

2023年4月12日に、吹田総合車両所京都支所所属の113系C5編成が、京都鉄道博物館への展示のため送り込み回送されました。

2nd-trainさんのブログ

『初めて上野から新幹線に乗ってみる！～2023年1月～』『JAL276便搭乗記(出雲→羽田)～2023年1月～』1月に東京に行った際のJAL便の搭乗記を書き記しておくことにします。出発はいつもの出雲空港です。…ameblo.jp初...

2023年4月13日18日に、京都鉄道博物館本館1F 「車両のしくみ/車両工場」エリアで「吹田総合車両所京都支所所属の113系C5編成」が特別展示されました。外観展示のほかに、4月14日〜16日10時〜16時には中間車両モハ...

2nd-trainさんのブログ

青函トンネル記念館駅から乗車したケーブルカーを体験坑道駅まで乗車、そのまま体験坑道に向かって徒歩で進みます。　坑道内には作業用に使用していた線路が残っていました。　案内役の人に着いて坑道を歩いて行...

kd55-101さんのブログ

KATO京都駅店発売速報2023年4月15日発売4356-B ５００系新幹線５２１－１ 京都鉄道博物館展示車両

東武博物館を満喫して東向島駅から北千住駅へ向かいます東向島駅は通過する列車が多かったので、上の子が喜んでました通過列車を見るのが最近のお気に入りです。日光詣スペーシアにも乗ってみたいです北千住駅に...

本年3月21日(火･祝)に訪問した京都鉄道博物館、一番の目的は3月19日(日)から21日(火･祝)まで特別展示されている花嫁のれんを撮影するため。花嫁のれんはJR西日本七尾線とIRいしかわ鉄道で運行している観光列車で...

railway-8539さんのブログ

東武鉄道1720系第1編成日光側の先頭車。対して浅草側の先頭車のカットボディが東武博物館にある。東武博物館カットボディのヘッドマークは「けごん」を掲出している。2023年4月埼玉県さいたま市 岩槻城址公園

パペシさんのブログ

今回の【駅】コーナーは、埼玉県さいたま市北区南西部の郊外に広がる住宅地に位置する川越線の駅で、綺麗な橋上駅舎を有しており、南北とも駅前広場も設置されているものの、大宮からわずか1駅ながらローカルムー...

春のうららの隅田川♪ぽかぽか陽気に誘われて、ほんの僅かゆったりした時間。ずっと仕事のことで頭が一杯で、時間に追われ、緊張感ばかり続いてて…そんな日々から少し離れて、遠くには行けないけれど（いや、ちょ...

2003年頃に作っていた「誰にでも楽しめる複々線レイアウト」の再放送から　ローカル見張線から　DD13国鉄色ディーゼル機関車三重連牽引二軸貨物車ワム80000とレ12000有蓋貨車の混載貨物編成の走行動画からだ。こ...

新VRM3★さんのブログ

早朝、教えていただいた113系の送り込み回送を撮りに家近くへ向かいました。 後輩君にお尻をかじられたC5編成です。 31番線から出てきました。 一旦嵯峨野線を走ります。 梅小路へ入ります。この間まで当たり前に...

ニセ京都人さんのブログ

青函トンネル記念館に来た一番の目的はケーブルカーの乗車です。　鉄道事業法に基づくケーブルカーで日本最北の路線です。　前回乗りに来た時はコロナの緊急事態宣言が延長となり、三厩駅まで来たのに延長になっ...

kd55-101さんのブログ