博物館に関するブログ
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喪中だからというわけでもないけれど、年末年始はどこへも行かず。部屋には昨年の美術館巡りで貰ってきた「シダネルとマルタン展」のビラがありまして、まだ三重県の湯の山温泉の近くでやってるそうなので見に行...
malaytraceさんのブログ
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500系・V3
- 2023年1月15日（日）
今日は親友の Ryuuichi Yoneyamaさん と一緒に午前中は京都鉄道博物館を楽しんで、午後は、天気予報は芳しくなかったものの、ワンチャン、夕焼けに賭けて西明石駅へ行きました。狙うは夕日に染まる500系新幹線の...
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突然届いた当選通知。続きをみる
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国鉄型に乗る。関西子鉄旅2022冬①
- 2023年1月14日（土）
こんばんは新学期が始まって朝起きれるかなと心配していましたが、今週はなんとか乗り切れましたカズマさんも元気に登校していますが、連日春のような暖かさなので帰りの電車が心地良すぎて寝過ごしてしまいそう...
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もうすぐダイヤ改正て全列車がHC85系に置き換えられる予定となっているキハ85系・特急「ひだ」。 大阪発着の「ひだ」もHC85系に変わるということです。試運転はまだですが、京都鉄道博物館での展示が2月23日から...
ソルトさんのブログ
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どうも！西の箱根越えです。今回は京都鉄道博物館への送り込みを撮影しに行ってきました。撮影場所は高槻～島本です。223系 近ホシV17編成+近ホシW編成まずやってきたのは米原周りの近江塩津行き。高槻まで快速だ...
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給水給炭を終えて南延岡機関区に佇むC612 春の陽射しが均整の取れた車体を照らし出してくれた 2か月前に撮影したときは装着していたシールドビーム副灯が取り外されていた そして給水温め器カバーにヘッドマー...
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鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやき...
だいらさんのブログ
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(前回記事の続き)(旧・幌内線 三笠駅跡)★過去記事↓↓↓道南トロッコ鉄道 (旧JR江差線の廃線路を走る)【夏の北海道①】道南いさりび鉄道 / 津軽海峡沿いを走るキハ40首都圏色【夏の北海道②】函館本線鈍行列車の旅・大...
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リニア・鉄道館 に保存展示されていたのは スニ30形 荷物車 国内初の鋼製客車オハ31系グループの荷物車として製造され、旅客の手荷物（チッキ）を輸送するために客車列車に連結されていた車両 屋根構造は二重...
mの日常さんのブログ
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鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやき...
だいらさんのブログ
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以前、京都鉄道博物館にマイテ４９が収蔵されたと聞き、行ってみた。その時の画像が…ヘッドマークが取り外され、なんだかマイテ４９じゃない感じがした。そして正月二日、京都鉄道博物館訪問…保存機関車の頭出し...
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急遽カシオペアの記事を挿入しましたが、鉄博の訪問記を再開したいと思います～扇形車庫でのＳＬ撮影を切り上げてまた正面玄関口に戻ります。この奥にはかって大阪環状線や阪和線で撮りまくった懐かしい１０３系...
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リニア・鉄道館 に保存展示されていたのは ED18型電気機関車 2号機 東海道線電化に備えて、1923(大正12)年に英国から輸入 当初は1040形（ED50に改称）、その後中央線転用に際し歯車比を増大しED17形に変更 さ...
mの日常さんのブログ
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(前回記事の続き)(三笠鉄道記念館の5インチゲージ列車と、動態保存SL)★過去記事↓↓↓道南トロッコ鉄道 (旧JR江差線の廃線路を走る)【夏の北海道①】道南いさりび鉄道 / 津軽海峡沿いを走るキハ40首都圏色【夏の北海...
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京都鉄道博物館の次は、明石へ移動。かなり遅くなったが、お昼ご飯にする。「目利きの銀次」パピオスあかし店に入る。いただいたのは、「本日の刺身定食」（１０８９円）。ボリュームあるお刺身で、大満足。ラン...
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リニア・鉄道館 に保存展示されていたのは ED11型電気機関車 2号機 東海道線東京〜国府津間と横須賀線電化に備えて、1923(大正12)年に米GE社から輸入 本線引退後は浜松工場内入換機として活用 佐久間レールパ...
mの日常さんのブログ
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SLスチーム号（8620形8630号）
- 2023年1月11日（水）
やっぱりスチームは寒い冬に限ります。年末に行った京都鉄道博物館SLスチーム号を見て気づきました。いつもゆっくり動くし、煙や蒸気もほとんど出てないという印象しかなかったんですが意外や白い蒸気が出まくっ...
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技術継承と文化継承、それらはとても大事なものとされている。古い基礎的な技術を学ぶことで今の技術をより発展させることが可能かもしれない。しかしそう言ったものは莫大なコストがかかる。鉄道会社は運輸事業...
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最近、京都鉄道博物館にやってきた「マイテ49」という客車があります。 長らく大阪の宮原にて保存されていた古い客車列車でなんとなくレアだな～というのはわかると思い […]The post 京都鉄道博物館で保存...
鉄道プレスさんのブログ
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