「#樽見鉄道」の鉄道ブログ
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静岡からローカルのみの帰阪で、途中で豊川に寄ったり、金山で下車したりで、ローカルでもゆっくりですが、なおゆっくりした西進です(苦笑)で、最後にターゲットとしたのが樽見鉄道でした。先月に岐阜入りし、...
飯田線・豊川で《伊那路2号》をカメラに収め、豊橋に戻ると名古屋方面へ動きます。そのままあっさり帰阪ではなく、大垣で途中下車して樽見鉄道を見たい考えでした。先月の岐阜行きで樽見鉄道の元三木に出会う事...
koganeturboさんのブログ
飯田線・豊川で《伊那路2号》をカメラに収め、豊橋に戻ると名古屋方面へ動きます。そのままあっさり帰阪ではなく、大垣で途中下車して樽見鉄道を見たい考えでした。先月の岐阜行きで樽見鉄道の元三木に出会う事...
今まで使っていた日帰り用のカメラバッグは、長年使っていたために劣化が激しく、10月9日日曜日に養老鉄道と樽見鉄道完乗の旅を企画していたため、これに合わせてカメラバッグを買い換えることを決意、ネットで色...
1980年に国鉄再建法が成立し、赤字路線の廃止も進められた。1~3次の廃止対象路線が分類されて、その後民営化以後に渡って多くのローカル線が廃止になる。バスに転換もあるが、第三セクターの私鉄として存続した...
こんにちわ。前回の続きです『養老鉄道撮影』こんにちわ前回の続きです『樽見鉄道』こんにちわ。今回は、先日行った岐阜プチ旅行の続き前回はこちら『大阪ひだで大垣へ』前回の続きです。『大阪駅で撮り鉄』こ…am...
こんにちわ前回の続きです『樽見鉄道』こんにちわ。今回は、先日行った岐阜プチ旅行の続き前回はこちら『大阪ひだで大垣へ』前回の続きです。『大阪駅で撮り鉄』こんにちわ。先日、キハ85系の大阪発のひ…ameblo.j...
4月17日(月)こんばんは。1年ぶりに行った滋賀県蒲生郡竜王町の🌷畑ももう花の終わりが近づいていた。以前このブログで、「他にも4月から変わった事がある」と書いたと思うが、個人的に一番の変化は、4月か...
先の週末はブロ友の皆さんがラストシーズンを走る釜石線に遠征してこられたご様子で、今週からその報告レポートが次々とアップされると思いますので楽しみにしております。私の方は5月に入って出掛けようと思っ...
51年前の今日、樽見線さよなら列車運転日を迎えた大垣電車区の朝。既にナンバープレートが外され足回りの赤錆びも酷いC11296とは異なり、未だ完全には生気が失われていないように見える一両のC11の姿があった。C1...
阪急電鉄で始まり、南海電鉄、阪和線、樽見鉄道、長良川鉄道と転線した今年のソメイヨシノ桜テツは、三岐鉄道でひとまず終了となります。今しばらくは八重桜なども楽しめますが、パッとは思いつきません。線路際...
こんにちわ。今回は、先日行った岐阜プチ旅行の続き前回はこちら『大阪ひだで大垣へ』前回の続きです。『大阪駅で撮り鉄』こんにちわ。先日、キハ85系の大阪発のひだ号(通称 大阪ひだ)に乗ってきたので、その様...
今年の樽見鉄道、桜テツのラストショットです。 谷汲口駅を発車したプラレールコラボ車輌は、1時間ほどしてもどってきました。 樽見鉄道がプラレールとコラボした車輌を運行し始めたのは2020年3月28日のこと。「...
鉄道写真を撮るためにいろいろな場所へ行くと、ここは模型のジオラマにして身近に飾っておきたい、と思う景色があります。わたくしにとって、樽見鉄道の日当駅はそうしたジオラマポイントの一つです。 トラス橋と...
ってトミックスのTDE101+トミックスのTDE102+マイクロエースの14系・・・・・・・5両春爛漫ってか昨晩も書きましたが今年の桜は早かったですねってことで淡墨桜で有名な樽見鉄道の客車列車を!...
樽見鉄道は、沿線に桜が多い鉄道会社です。なかでも、ファンの人気が高いのは谷汲口駅です。この時期、駅の外れにある踏切付近にはカメラマンが集まります。しかし、その場所では基本的に逆光気味になります。 朝...
樽見鉄道 谷汲口沿線の撮影では、谷汲口が人気スポット。ただ随分と葉桜が目立つようになりました。春の終わりを感じます。
山中渓を訪れた翌日は樽見鉄道と長良川鉄道に赴きました。桜の開花は、もって1週間ほどです。天気が良ければ、毎日でも出かけなければ。 長良川鉄道へは去年も行っていますが、桜の樽見鉄道は数年ぶりです。まず...
19日の岐阜行きの目的は新型HC85系の1編成にだけ付く《ひだ》ヘッドマークと、樽見鉄道の元三木鉄道車でデザインの変わったCATVラッピングでした。ダイヤ改正2日目とあって《ひだ》マーク付きを迎えるのに往生し...
koganeturboさんのブログ
19日の岐阜行きの目的は新型HC85系の1編成にだけ付く《ひだ》ヘッドマークと、樽見鉄道の元三木鉄道車でデザインの変わったCATVラッピングでした。ダイヤ改正2日目とあって《ひだ》マーク付きを迎えるのに往生し...
大手私鉄では東急に続く分社化。2026年4月をめどに実施。現在の南海電気鉄道は、不動産事業などの事業者に。
冬版の「青春18きっぷ」は3日用が登場。一方で、有効期間は連続3・5日間、複数人利用はNGに。
京急が11月のダイヤ改正を発表。「イブニング・ウィング号」は、横浜駅などに新たに停車。
10月14日から一部日を除き運休となっている「サンライズ出雲」。なぜ「出雲」が対象なのでしょうか。JR西日本に聞きました。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は西武編です。
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