「#秋田総合車両センター」の鉄道ブログ

6月20～21日、新潟地区で運用されていたホキ800形4両が秋田総合車両センター本所へ配給輸送されました。GV-E197系が各地で投入されており、廃車されるものと見られます。

4号車の5号車寄りさんのブログ

釜石線から蒸気機関車が消えて１年、昨日６月１９日が秋田総合車両センターへＰＤＣが回送された日だったものです。なにか遥か遠い昔のことのように感じられます。６月８日（土）の磐越西線、荻野で撮影後さらに...

c11249さんのブログ

こんにちは！今回は255系に関する記事を書いていきたいと思います。255系に初の廃車回送が行われたのが先々週の月曜日ということで、早くも2週間も経ってしまいました。あの廃車回送を新習志野で見送ってからもう...

tetsutoo28m32さんのブログ

2024年6月12日から13日にかけて、ぐんま車両センター所属のスハフ32-2357と青色15号塗装のスハフ42-2234が秋田総合車両センターへ入場しました。牽引さ新潟車両センター所属のEF81-141でした。

2nd-trainさんのブログ

暴走特急として長年活躍してきた255系Be-05編成が秋田総合車両センターへ廃車回送されてきました。9両編成と長いので分割された状態で置かれています。ということで早速秋田総合車両センターウォッチング。iPhone...

四代目アキタさんのブログ

E231系もデビューから２０年の年月が経ちいよいよVVVFインバーターの換装など大規模な更新作業の時期となってきましたので最近EF81にE231が秋田へ連れていかれることが増えております。 2024/06/05〜2024 […]

nankadai6001さんのブログ

本日JR東日本から、ぐんま車両センターの電気機関車（EF64 1001･1053 & EF65 501）とディーゼル機関車（DD51 842･895）の営業運転終了が公表されました。 後継はGV-E197系で、機 […]

Kumoyuni45さんのブログ

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2024年6月5日、国府津車両センター所属のE231系コツS-01編成が機器更新の為、秋田総合車両センターへ配給輸送されました。牽引機は尾久車両センター所属のEF81-139でした。

2nd-trainさんのブログ

2024年3月のダイヤ改正で定期運用を離脱した255系。6月末までは3編成がE257系定期運用に充てられている一方で、7月以降の活躍の機会は大幅に減少します。 2024年6月4日、3月下旬から運用を離脱していた255系B [&#...

ときぱてさんのブログ

2024年6月4日、幕張車両センター所属の255系マリBe-05編成が、京葉車両センターから秋田総合車両センターまで配給輸送されました。廃車に伴うものと思われます。牽引はEF81-134でした。

2nd-trainさんのブログ

昨日はゆっくり起きて新潟県上越市の国道18号線近くへ所用のため車を走らせました。　ちょっと寄り道をして長野県側の信濃町で森の空気を堪能しました。木々の間から見えるはずの黒姫山や妙高山は濃霧に覆われて...

5/28、E231系近郊タイプのコツS-10編成が、東京総合車両センターを出場(TK出場)し、国府津車両センターまで自走で回送されました。この編成は5月初めの東京入場時点で一部の機器のみの更新を秋田総合車両センター...

4号車の5号車寄りさんのブログ

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本日E D75-767号機が交番検査のため秋田工場へ入場したとのことです

nankadai6001さんのブログ

2024年5月21日に、新潟東港に輸送されていた秋田総合車両センター南秋田センターで使用されていたキハ40系列が、船(JUTHA MALEE)へ積み込まれ、新潟東港からレムチャバン港(タイ)へ出発しました。タイへ譲渡のた...

2nd-trainさんのブログ

先月27日にアップした「空振り三振」に貼り付けた３つの動画の再掲です。　JR東日本信越本線を走って北陸新幹線金沢開業によりJR東日本から経営分離されて第３セクター化されたえちごトキめき鉄道妙高はねうまラ...

2024年5月16日から17日にかけて、国府津車両センター所属のE231系コツS-26編成が秋田総合車両センターでの機器更新を終え出場し、所属先へ配給輸送されました。牽引機は新潟車両センター所属のEF81-140でした。

2nd-trainさんのブログ

本日、E231系近郊型のコツS-26編成が秋田総合車両センターを出場し、EF81 140の牽引で配給されています。同編成は2022年12月に戸閉装置などの一部の機器更新を青森と秋田で実施して出場しており、今回の入場では...

4号車の5号車寄りさんのブログ

2024年5月14日に、新潟東港に輸送されていた秋田総合車両センター南秋田センターで使用されていたキハ40系列が、船への積み込みを開始しました。タイへ譲渡のため船で運ばれるものと思われます。

2nd-trainさんのブログ