「#神領車両区」の鉄道ブログ

2023年4月24日に、神領車両区所属の313系1100番台B5編成が名古屋工場での重要部検査を終えて出場し回送されました。デジタル無線が整備されました。

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2023年4月24日に、神領車両区所属の315系3000番台C101編成が単独で中央西線にて試運転を実施しました。

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2023年4月9日に、神領車両区所属の383系A103編成を使用した臨時特急さわやかウォーキング号が、名古屋→南木曽間で運転されました。

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2023年4月20日、神領車両区配属となる315系0番台C15編成が日本車両（日本車輌製造株式会社）を出場し、試運転を実施しました。

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2023年4月19日に、神領車両区所属の383系A5編成が名古屋工場での全般検査を完了し、中央西線で試運転を実施しました。

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2023年4月19日に、神領車両区所属だった211系K109編成とK117編成が廃車のため西浜松へ回送されました。

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2023年4月13日に、神領車両区所属の313系B402編成[ワンマン準備車]が、名古屋工場へ入場のため回送されました。ワンマン対応編成化されると、ワンマン準備車はB403編成のみとなります。

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2023年4月12日、神領車両区所属の315系3000番台C102編成と313系1100番台B6編成が併結し試運転を行いました。315系が異形式と併結して日中に試運転を行うのは初めてと思われます。

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2023年4月11日に、日本車両(日本車輌製造株式会社)から先日落成した神領車両区所属の315系シンC14編成の試運転が神領〜洗馬間で実施されました。この編成は4月6日に出場したばかりの新しい編成です。

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午後からは矢田川へ向かいました。まずは211系4+4から。グリーンマックス Nゲージ JR211系5000番台 (大垣車両区C12＋C15編成) 6両編成セット (動力付き) 31576 鉄道模型 電車Amazon（アマゾン）29,800円グリーン...

2023年4月6日、日本車両から神領車両区へ配属となる315系C14編成の落成試運転が行われました。同編成は日本車両（日本車輌製造株式会社）で製造された新しい編成で、出場後東海道線などで試運転を実施しました。

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2023年4月5日、神領車両区所属の313系1300番台B401編成が、名古屋工場における全般検査を終えて出場試運転が実施されました。

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2023年4月5日、神領車両区所属だった211系K112編成とK104編成が廃車のため西浜松へ回送されました。

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2023年4月3日に、神領車両区所属の315系C101編成・C102編成(4両編成×2)が中央線で試運転を実施しました。

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こんばんは。管理人です。今日も前回に引き続き3月21日からの長野旅行の記事をお送りします。前回は名古屋から中津川まで中央線の快速列車に乗車する内容でした。中津川で始発の普通列車松本行き1831Mに乗り換え...

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2023年3月27日に、日本車両(日本車輌製造株式会社)から先日落成した神領車両区所属の315系シンC13編成の試運転が神領〜洗馬間で実施されました。この編成は3月13日に出場したばかりの新しい編成です。

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3/5~7の三日間、信州方面へ赴きました東海道本線宝塚を5:24発普通松井山手行き4514M（クモハ207-1029）で出発し、尼崎5:46発普通京都行100C（クモハ207-1042）、大阪5:55発快速長浜行き700M（クモハ223-2069）、...

神領車両区に配置されている211系の両数が100両を割り込んだことが明らかになりました。0番台が廃車される直前の2022年2月時点では139両が在籍していたものの、2022年3月の0番台廃車直後から5000番台の廃車も開始...

2023年3月23日、神領車両区所属だった211系5000番台K106編成とK111編成が西浜松へ回送されました。

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