「#神領車両区」の鉄道ブログ

2023年2月20日に、神領車両区所属の315系C102編成が、東海道線・飯田線で試運転を実施しました。飯田線内は無表示で、車内のLCDが動作していました。

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2023年2月16日、日本車両から神領車両区へ配属となる315系C11編成の落成試運転が行われました。同編成は日本車両（日本車輌製造株式会社）で製造された新しい編成で、出場後東海道線などで試運転を実施しました。...

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2023年2月15日に、神領車両区所属の211系K110編成+K113編成が西浜松へ廃車のため回送されました。

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2023年2月15日に、神領車両区所属の315系C102編成が静岡車両区から返却回送されました。同編成は身延線や東海道線など静岡地区で試運転を実施していました。

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2023年2月13日に、神領車両区所属の315系3000番台C102編成が、身延線内で試運転を実施しました。同編成は9日に静岡へ回送後、函南に入線する試運転なども実施していました。

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2023年2月13日、名古屋工場に全般検査のため入場していた神領車両区所属の383系A103編成の出場試運転が行われました。

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2023年2月12日に、神領車両区所属の383系A203編成+A7編成が、篠ノ井線・信越本線の長野〜松本間で視認性確認試運転が実施され、普段は見れない夜に5番線を上りで入る383系が見れました。

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2023年2月9日、神領車両区に所属の315系3000番台C102編成(4両編成)が静岡地区へ回送されました。

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2023年2月8日より、神領車両区所属の315系C10編成が営業運転を開始しています。同編成は1月26日に日本車両(日本車輌製造株式会社)を出場した新しい編成です。

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2023年2月8日に、神領車両区所属の211系K1編成が名古屋工場での検査を完了し、試運転を実施しました。

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2023年2月2日、神領車両区所属の315系C2編成が非常走行用蓄電池搭載改造を終え、日本車輌を出場し所属先まで回送されました。

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2023年1月30日に、日本車両(日本車輌製造株式会社)から先日落成した神領車両区所属の315系シンC10編成の試運転が神領〜洗馬間で実施されました。

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2023年1月30日に、神領車両区所属の211系K102編成+K108編成が西浜松へ廃車回送されました。

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2023年1月24日より、神領車両区から転属し大垣車両区所属となった313系1000番台J11編成(元B1編成)が、運用に就いています。28日には浜松まで入線しています。

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2023年1月26日より、神領車両区所属の315系C9編成が営業運転を開始していることが確認されています。2612M快速名古屋行きで目撃されています。

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2023年1月26日、日本車両から神領車両区へ配属となる315系0番台C10編成(8両編成)の落成試運転が行われました。同編成は日本車両(日本車輌製造株式会社)で製造された新しい編成で、出場後東海道線などで試運転を実...

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2023年1月20日に、神領車両区の313系B1編成が大垣へ回送されました。同編成は大垣車両区へ転属との情報もあり今後の動向が注目されます。

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2023年1月20日に、神領車両区所属の211系K1編成が、名古屋工場へ入場のため回送されました。

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2023年1月16日に、神領車両区所属の315系C9編成が、神領～洗馬間において試運転として走行しました。中津川以南にしか定期運用はなく、中津川以北での走行シーンは試運転ならではです。

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2023年1月14日に、神領車両区に所属する315系C102編成(4両編成）と313系B5編成が併結しての試運転が、中央線の名古屋〜中津川間で運転されました。315系の異形式との本線走行は今回が初となります。

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