「#森林公園検修区」の鉄道ブログ

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2024年7月17日に、50000系51007Fの行き先表示器が更新され、フルカラーLED式のものに交換されていることが、森林公園検修区にて確認されています。

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2024年7月4日、森林公園検修区所属9000系9107Fが、南栗橋工場出場後の地下鉄線内ATO精度確認の為、森林公園～新木場間にて試運転を実施しました。

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2024年7月4日、森林公園検修区所属30000系31601F+31401Fが、森林公園検修区にて局修を終え、森林公園～志木間にて試運転が行われました。この編成は昨年12月3日より運用を離脱し森林公園検修区にて休車となってい...

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2024年7月3日に、森林公園検修区所属の9000系9107Fが、南栗橋→春日部→羽生の経路で団体臨時列車として運転されました。東武鉄道公式ファンクラブの会員向けの団体臨時列車で、東上線用の9000系にスカイツリーライ...

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2024年7月3日、森林公園検修区所属の9000系9107Fが、南栗橋車両管区を出場し所属先まで回送されました。秩父線内はデキ502牽引でした。

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2024年7月2日に、森林公園検修区所属30000系31608F+31408Fが、川越整備所へ入場のため回送されました。

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2024年7月2日に、森林公園検修区所属9000系9107Fが、南栗橋工場での検査を終え、南栗橋～北千住間にて試運転が行われました。

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2024年7月2日に、森林公園検修区所属の10030型11031Fが、南栗橋工場へ入場のため回送されました。秩父鉄道線内はデキ505が牽引しました。

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愛媛県は松山市平井町3834（旧：温泉郡小野村大字平井字平井河原）にある、伊予鉄道の平井（ひらい）駅。総武線にも全く同じ名前の駅がありますが、あちらに比べると幾分長閑な環境です。松山の平井町は農耕地帯...

叡電デナ22さんのブログ

愛媛県は松山市平井町3834（旧：温泉郡小野村大字平井字平井河原）にある、伊予鉄道の平井（ひらい）駅。総武線にも全く同じ名前の駅がありますが、あちらに比べると幾分長閑な環境です。松山の平井町は農耕地帯...

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タミグラ仕様に改修したDT-03ですが、レース走行にはまだまだ不十分な面があるので引き続き手を加えていきました。まず、ようやく高性能サーボ＆ハイトルクサーボセイバーを導入しました。サーボはジーフォースの...

NIKKORです。今回は新しいカメラ紹介です。と言っても友人からのもらい物ですが…クソみたいな始まり方ですが、さっそくレッツゴー！！＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿約1か月弱前。...

2024年6月9日に、森林公園検修区所属9050型9151Fが、川越整備所にてSIV更新工事を終え、川越市→森林公園間にて回送されました。

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2024年6月7日に、森林公園検修区所属の9000系9107Fが、南栗橋工場へ入場のため、寄居→羽生→南栗橋間で、回送されました。秩父鉄道線内の寄居→羽生間はデキ103が牽引しました。

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2024年6月4日、森林公園検修区所属9050型9151Fが、川越整備所にて機器更新工事を行う為、森林公園～川越市間にて回送されました。

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2024年6月3日、南栗橋車両管区所属の8000系8506Fが所属先から旧北館林荷扱所まで回送されました。廃車に伴うものと思われます。同編成は秩父ATSを搭載しており、2015年の定期運用離脱以降も事業用車として森林公...

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2024年6月2日に、森林公園検修区所属の東武9050系9151Fが東武東上線で性能確認試運転を実施しました。同編成は約5ヶ月程、運用を離脱していました。

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2024年5月31日に、森林公園検修区所属の9000型9105Fが、南栗橋工場での検査を終えて出場し回送されました。秩父鉄道線内羽生→寄居間はデキ302が牽引しました。

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