「#森林公園検修区」の鉄道ブログ

2024年4月5日に、森林公園検修区所属の10000型10005Fが検査を終え、南栗橋工場を出場し秩父鉄道線経由で所属先まで回送されました。同編成は4月5日に検査を終え試運転を実施していました。秩父鉄道線内の牽引はデ...

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いつもありがとうございます。まさかのロンチキが完成品で、プラ量産品で、トミックスから製品化されました。TOMIX JRチキ5500形貨車(JR西日本仕様) 2024年3月発売(いきなり加工済みの画像ですみません)京都総合...

★長崎電気軌道の古レール　その2　大橋停留場～浦上車庫停留場間★前回の記事に続いて「その2」として大橋停留場～浦上車庫停留場間の架線柱に使われている古レールを紹介していきます。前回の記事はコチラからご...

九州古レールさんのブログ

2024年4月5日、森林公園検修区所属50090型51096Fが、南栗橋工場にて全般検査を行う為、寄居～羽生(秩父鉄道線)、羽生～東武動物公園～南栗橋間にて回送されました。尚、秩父鉄道線内はデキ505が牽引しました。

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2024年4月5日に、森林公園検修区所属の10000型11005Fが、南栗橋工場での検査を終えて出場し、南栗橋〜北千住間で試運転を実施しました。

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2024年3月30日に、森林公園検修区所属の50070型51073Fが、川越整備所での前照灯のLED化などの改造工事を終えて、回送されました。

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2024年3月24日に、森林公園検修区所属の30000系31602F+31402Fが東武東上線で性能確認試運転を実施しました。試運転ですが往路・復路共に回送表示で運転されました。

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2024年3月17日に、森林公園検修区所属の9000系9107Fが東武東上線で試運転を実施しました。森林公園検修区からの出庫前には、試運転表示が一瞬変更され、「特急新横浜」行き表示を見ることができました。

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2024年3月15日に、森林公園検修区所属の10000系11005Fが、南栗橋工場へ入場のため回送されました。秩父鉄道線内寄居→羽生間はデキ503が牽引しました。

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2024年3月14日、森林公園検修区所属10000系11005Fが、南栗橋工場にて全般検査を行う為、森林公園～寄居間にて回送されました。

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2024年3月11日、森林公園検修区所属の10030型11641F+11445Fが検査を終え、南栗橋工場を出場し秩父鉄道線経由で所属先まで回送されました。同編成は3月7日に検査を終え試運転を実施していました。秩父鉄道線内の牽...

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《前回からのつづき》 blog.railroad-traveler.info 　1973年から製造された1000番台第2次車は、基本的には0番台第5次車とかわらないものの、高速列車用の機器を装備したことで区分されました。ただし、この頃に...

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2024年3月7日、森林公園検修区所属30000系31604F+31404Fが川越整備所を出場し、川越市→森林公園間にて回送されました。

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《前回からのつづき》 ■九州用交流電機の決定版ED76形とその軌跡　ED72形とED73形を嚆矢とする60Hz対応の九州地区向け交流電機は、鹿児島本線熊本以南と日豊本線系統という線路規格が低い路線にも乗り入れること...

norichika683さんのブログ

《前回からのつづき》 blog.railroad-traveler.info ■豪雪地帯・日本海縦貫線から押し出されてきたEF70形とED74形 　交流20,000V60Hzでの電化は、九州だけでなく北陸本線でも実施されました。こちらは、九州の電...

norichika683さんのブログ

こんばんは寒かったり暑かったりのビミョーな季節です。そろそろ春なので、世間ではいい季節なのですが、今年もヤツはやって来ます。それは花粉症です。この辛い時期、バイクには乗ろうと思えません。鼻からの花...

2024年3月1日に、森林公園検修区所属の8000系8199Fが、南栗橋工場での検査を終えて出場し、返却回送されました。秩父鉄道線内では8506Fが連結されました。

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2024年2月29日、森林公園検修区所属8000系8199Fが、南栗橋工場にて検査を終え、南栗橋～新栃木間にて試運転を実施しました。

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2024年2月27日に、森林公園検修区所属の10030型11031Fが、東武東上線の志木まで試運転を実施しました。入庫後は収容37番線に留置され同じく10両固定の11032Fと並ぶ形になりました。

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2024年2月23日に、森林公園検修区所属の東武10030型11642F+11438Fが、性能確認試運転を東武東上線で実施しました。

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