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国鉄に関するブログ

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  • 今となっては懐かしい583系のヘッドライト。レトロなスタイルが素敵。運転席の上にある。2020年11月に会津若松駅で撮影。磐越西線の「快速あいづ」として運転されていた。

  • 21日、病院帰りの鉄分補給です。いつもの武田踏切へ。12:49頃、E657系 K7編成 68M 特急ときわ68号 品川行き。本日も安中貨物を狙います!12:58頃、EH500-59号機 + タキ4B 5094レ 安中貨物 安中行き。タキのドアッ...

    蒼気巨星改さんのブログ

  • トミックス(TOMIX)さん、2025/1/24発売予定の鉄道模型製品発売情報です。★<2258>JR DD51-800形ディーゼル機関車(愛知機関区)AD YahooAD Rakuten <実車ガイド>DF50形に代わる幹線用ディーゼル機関車として、1...

    みーとすぱさんのブログ

  • /stat.ameba.jp/user_images/20250121/06/ichirizuka2199/70/4e/j/o1680112015535433292.jpg

    日本国有鉄道シキ600 2025/01

    • 2025年1月21日(火)

    庫マニア2025~富士電機の巻~ということで、富士電機千葉工場に行って、シキ600を見てきました。荷受梁がなかったので非常に残念でした。シキ600が走行したときの様子です。許可を得て手前の線路にワールド工芸...

  • トミックス(TOMIX)さん、2025/1/24発売予定の鉄道模型製品発売情報です。★<2259>JR DD51-800形ディーゼル機関車(JR貨物更新車)AD YahooAD Rakuten <実車ガイド>DF50形に代わる幹線用ディーゼル機関車として...

    みーとすぱさんのブログ

  • 前回記事はこちら。引き続き岡山県は和気郡和気町福富572-9にある、JR西日本の和気(わけ)駅を取り上げましょう。第1回では駅の大まかな歴史を紹介。第2回で駅舎内外と1番のりば・旧貨物ホーム、第3回で2・3番の...

    叡電デナ22さんのブログ

  • 前回記事はこちら。引き続き岡山県は和気郡和気町福富572-9にある、JR西日本の和気(わけ)駅を取り上げましょう。第1回では駅の大まかな歴史を紹介。第2回で駅舎内外と1番のりば・旧貨物ホーム、第3回で2・3番の...

    叡電デナ22さんのブログ

  • 今となっては懐かしい磐越西線の快速あいづライナー。583系で運転されていた。側面の表示。会津若松駅の1番線に停車中。2010年11月に撮影。

  • トキ鉄のスタフ(運転士用時刻表)くじを公式ショップで買ってみた。1枚2,000円で2016年のスタフがブラインド方式で当たるくじだ。2枚買って、当たったのは583系と雪月花だった。583系は2016年8月運転のはねうま...

    7Mレチさんのブログ

  • 京都・大宮・名古屋の三大鉄道博物館や各社の鉄道車庫を除いた、鉄道車両の保存場所についてのまとめ記事です。 基本的には当サイトで紹介しているものを中心に掲載してお […]The post 近畿にある保存電車...

    鉄道プレスさんのブログ

  • 【画像】2025/1/19以降、終端駅から途中駅に変わり、「コスモスクエア」行きは最終1列車前の1本のみに2025-1-19 17時掲載開始前回ブログ記事から時間が経過してしまいましたが、2025年もよろしくお願いします。さ...

  •  当ブログでは、番外におきまして、かつて「仙崎支線」に4時台の列車が運行されていた事に関しまして皆様にご紹介しておりました。 山口県長門市の山陰線の支線でもあります、長門市~仙崎間の「仙崎支線」は...

  • 248A0527

    鹿島臨海鉄道 神栖駅

    • 2025年1月19日(日)

    神栖駅・・・。どこ?それ。っとなるのが普通のヒト。鹿島臨海鉄道の駅ですが、貨物専用駅で普段は馴染みがないところです。神栖駅が誕生したのは、今から約55年前。鹿島開発に伴い、鹿島臨海工業地帯の原料や生...

  • 旅立ちはビスタカーで。一般利用客も写真撮影する、魅惑の二階建て車両。荷物棚から荷物がはみ出るのも御愛敬。さて、Twitterのヲタク仲間との新年会。伊勢神宮初詣割引きっぷ [往復乗車券+特急券タイプ]用途ゆえ...

    キュービック541さんのブログ

  • 旅立ちはビスタカーで。一般利用客も写真撮影する、魅惑の二階建て車両。荷物棚から荷物がはみ出るのも御愛敬。さて、Twitterのヲタク仲間との新年会。伊勢神宮初詣割引きっぷ [往復乗車券+特急券タイプ]用途ゆえ...

    キュービック541さんのブログ

  • 《前回からのつづき》 blog.railroad-traveler.info  車体側面にはプレス鋼板製のあおり戸も設けられたことも、無蓋車としての体裁を成していました。とはいえ、魚腹形の台枠にデッキのある外観は、無蓋車として...

    norichika683さんのブログ

  • 昨年12月12日~17日に開催された、381系 最初で最後の特別展示。12月13日に京都鉄道博物館へ訪れて、その様子を写真に収め 3+1回での連載、その最終回です。いつもより更新時刻が大幅に遅くなってしまったので...

    makoto.minamotoさんのブログ

  • https://assets.st-note.com/production/uploads/images/168108594/rectangle_large_type_2_2290fd5c3db7b9c55dc076d3cf38c099.jpeg?width=800

    日本語「今」の文化史1-4

    • 2025年1月18日(土)

    広がる鉄道網 江戸時代の不定時法は、明治に入っても慣例的に使われていたが、廃止されるのは時間の問題だった。明治5年(1872)の11月、明治政府はそれまで使っていた旧暦(太陰太陽暦)から太陽暦への改暦を布...

  • 今回は、自分がかつて撮影した2000年頃の鉄道写真を紹介してみたいと思います。撮影地は北陸本線の新疋田駅。ここは鉄道ファンの有名な撮影ポイントになっています。ホームの待合室の壁には、この駅で撮影された...

    応挙鉄道さんのブログ

  • 前回記事はこちら。引き続き岡山県は和気郡和気町福富572-9にある、JR西日本の和気(わけ)駅を取り上げましょう。第1回では駅の大まかな歴史、第2回では駅舎内外と1番のりば・旧貨物ホーム、第3回では2・3番のり...

    叡電デナ22さんのブログ

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