いい話君さんのブログ
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さて秋の遠征を夢みて昨年の秋に訪れた磐西をご笑覧ください。このお立ち台はこの時が初めてでしたが喜多方の街並みもみえ清々しい時間でした。もっと稲穂を入れればよかったんでしょうが後の祭りでした。この時...
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3年前の8月の終わりにはドクターイエローを撮るため初めて大垣のひまわり畑を訪れていました。今年はコロナの影響からここのひまわり畑も種まきが行われていないためこの景色も楽しむことができませんが、来年こ...
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前回の皆さまのコメントからはきちんと防御しながら共存するのがやはりよさそうですね。そうですよね、現地の方々への配慮は当然として、飛行機での比較的短い時間での移動ならば混みそうな時期を避ければ可能な...
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8月も終盤になり暑いものの朝晩は秋の気配が感じられるような日が増えてきたように思われます。北の貴婦人も復帰し東西の役者が揃ったもののどちらにも出かけられずの日々が続いております。半沢直樹のようにスカ...
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ネタ切れになってしまいましたので以前に実家の引き出しを探していてみつけたものをご紹介します。興味のない方にはゴミそのものですが私にとっては当時の懐かしいお宝です。今回は三重連の聖地だった布原信号所...
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ネットを見ていたらお手軽俯瞰ができそうな場所があったため車を走らせます。貴生川駅を出発した531Dが築堤を進んできました。確かに1箇所だけ線路が見渡せる場所があるものの残念ながら現在では木々が生い茂...
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勅旨駅での撮影後、暑さもあってお手軽俯瞰に向けて車を走らせていると偶然TAKAさんと交差点でお会いすることができ立ち話ながら鉄話に花が咲きました。久々に煙りの話もできて楽しかったです。この後はコンビニ...
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吊り橋での撮影後に大戸川沿いの道を車を置いた信楽駅に向けて歩いていくと、途中で鉄道雑誌にも掲載されいるお立ち台が見えてきます。川の流れがあるため綺麗な水鏡は期待できませんでしたが涼しげな山間を行く...
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14日は鉄印集めを兼ねて信楽高原鐵道を訪れてみましたので数回に分けてお伝えします。初めて訪れる路線のためネットやTAKAさんのブログを頼りにポイントを探します。久々に自分で見つける時間の楽しさを味わうこ...
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なかなか旬ネタの仕入れができずご無沙汰しております。そんな状況でしたが13日は久しぶりに京都鉄道博物館のナイトミュージアムに行ってきましたのでその様子をお伝えします。何時もは鉄道利用で訪れる鉄博です...
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今回、「津山まなびの鉄道館」を訪れたのは現役時代に何度もみたナメクジ姿のD512に再び逢うことが一番の動機でした。再会を果たした瞬間、思わず満面の笑みがこぼれました。廃車後、大阪市交通博物館に保存され...
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今回は「津山まなびの鉄道館」の展示車両以外についてです。まずは、入口に向かって進むと植込みの間にJR西日本岡山支社のゆるキャラ「くまなく・たびにゃん」の木彫りが目にとまります。入口の看板のデザインは...
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「津山まなびの鉄道館」には現存する扇形機関車庫の中では2番目の規模の「旧津山扇形機関車庫」を中心にお馴染みのキハからレアの機関車までさまざまな車両が展示されていました。定期的に転車台回転実演のイベ...
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今回は「津山まなびの鉄道館」を訪れることがもちろんメインでしたが、この他にも最近購入した鉄印帳の鉄印を集めることも目的でしたので、翌日は津山から智頭駅に向かうことにしました。13:30ごろに目的の智頭急...
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最近の感染者数をみると当然今も心配ですが、それ以上に感染症は冬がメインのためこの秋から冬にどうなっているのか非常に不安になってきます。ところで、Go Toトラベルもはじまり、東京方面では煙りの報告も聞か...
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ご無沙汰しております、ネタ切れなどで久々の更新になってしまいました。最近は肥薩線沿線の令和2年7月豪雨による被害や感染者数の増加といった暗いニュースが続いております。一日も早い再開と復興、そしてウイ...
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ネットをみていると肥薩線沿線が大変なことで・・。被害が甚大で赤字の肥薩線の復活の道のりはどうなるのか、ハチロクの今後はなど心配がつきません。皆さん同様に綺麗な桜や菜の花が咲く長閑な肥薩線をまたみて...
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東京の感染者数が107人とのことで今後のSLの運転がまた心配になってきました。暗い話題はこのぐらいにしておき、日曜日は予想以上に天候が回復したため紫陽花にこだわらずにまだ訪れたことがなかった駅に立ち寄る...
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前回の続きです。再び紫陽花を求めて今度は日当駅に立ち寄ってみました。この時期は桜の時とは大違いでひっそりと静まりかえった長閑な駅のホームで当然お一人様ですので安心です。お目当ての紫陽花との撮り方を...
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今年の前半を振り返ってみると2月に大井川鐵道でC10の煙を見たのが最後で無煙化期間は早くも4ヶ月余りになります。東の皆さんは来月には脱出できそうでしょうが私はしばらくはSL以外の鉄道生活が続きそうです。...
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大手私鉄では東急に続く分社化。2026年4月をめどに実施。現在の南海電気鉄道は、不動産事業などの事業者に。
冬版の「青春18きっぷ」は3日用が登場。一方で、有効期間は連続3・5日間、複数人利用はNGに。
京急が11月のダイヤ改正を発表。「イブニング・ウィング号」は、横浜駅などに新たに停車。
10月14日から一部日を除き運休となっている「サンライズ出雲」。なぜ「出雲」が対象なのでしょうか。JR西日本に聞きました。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は西武編です。
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