たんてつさんのブログ
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三井野原の紅葉がピークを迎える頃、木次辺りの紅葉はまだ始まったばかり・・・標高差があるので当然なのですが、木次辺りで何か季節感を得られる写真は撮れないかとウロウロしていた時の写真です。集落の田んぼ...
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先日九州にマヤ検の撮影へ行った際、撮影後帰阪まで時間があったのでくろがね線を訪れてみました。このくろがね線、日本製鉄の専用線ですが、運転は不定期、運転時間もよく分からない・・・(決まっていない?)近...
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SLの故障によりDLでの登板となったやまぐち号ですが、JRから予告された2日とも天気が良さそうなので撮影へと出かけました。10月も中旬にもなると田んぼも刈られた場所が多く、加えて陽も短いため、復路の撮影は津...
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周参見界隈の岩がゴツゴツした海岸沿いを枯木灘なんて呼ぶそうです。写真だと遠景でなんてない風に見えますが、DD51のサイズくらい?の結構大きな岩が立ち並びます。紀伊半島の太平洋側は白浜が広がり海水場が多...
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採銅所~香春の築堤は蒸気機関車時代から有名な撮影地です。有名撮影地と言っても石灰石を運ぶ貨物列車が走っていたのははるか昔。。。現在は短い気動車しか走りません。添田以南も廃線(厳密にはBRT化ですが)とな...
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昨年は秋に四国訓練が行われたので、秋の景色と撮るべく撮影を行いました。阿波池田で折り返しを待つ列車を横目に沿線を走っていると、田んぼの畦に咲く彼岸花を見つけました。佃の鉄橋を見下ろす俯瞰へ行こうか...
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夕方の岡見界隈はよく曇られて、苦い思いをした記憶があります。その中でも遠田Sはよく晴れ写真を見かけたので、この辺りは雲の通り道から外れていたのでしょうか?この日も確か曇られてばっかりでしたが、夕方...
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山口線は川沿いなこともあり、朝は霧がよく出ていた記憶があります。この日も日の出頃は霧で全く見えず、どうしたものかと悩まされました。しかし陽が上るにつれて霧も消え、後ろの山は影でしたが手前の集落には...
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昨年京都鉄道博物館の特別展示で各地の車両が展示されていたのは記憶に新しいです。その中でも米子エリアのキハ40鬼太郎列車は9月の稲穂実る時期に返却回送されました。餘部で撮影を終えた後(昨年の記事をご覧く...
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今年の夏は暑い日が多く、夜間の撮影が増えました。今回掲載するのは津山線の野々口~牧山駅間で行われたバラスト散布でですが、DE10のプッシュプル形式で行われました。私のメモによると3年前に金川~野々口駅間...
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木次行きの列車は、三井野原駅(727m)を過ぎると八川駅(389m)までは一気に下り坂となります。たった2駅間ですが、300m以上の標高差は木次線ならではの山岳路線といったところでしょう。出雲坂根の停車を利用して狙...
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久々になりましたが、近鉄の撮影を公開します。地下鉄用の電車が工場へと入場する際は電動貨車に挟まれて行わますが(詳細は以前の記事を参照下さいませ)、今回はその入換シーンの撮影にめぐり合えました。向かっ...
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SNSで宇治工臨が走っているのを知り、夏場のこの時期ならまだギリギリ撮れるかも?との思いで撮影へと向かいました。宇治川鉄橋を俯瞰したい一心で山へと下見に入りましたが、5時前でもまだ真っ暗で本当に撮れる...
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しばらく運転休止となっていたおろち号も今月後半から再開されるようです。梅雨も明けると日照時間もグンと増え、沿線の綺麗な景色を楽しむことが出来るでしょう。奥出雲の山里を見下ろすように、おろち号はゆる...
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3年前の写真になりますが、この時期はキヤ143による35系試運転を撮りに山口へと出かけていました。小さな漁港がある四郎谷集落の田畑では稲が伸び綺麗な緑色になっていました。夏の夕方は北から陽が差すので、順...
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2年前の夏はDE10重連による35系が走りました。気温の高い日でしたが抜けはよく、山の上からは広大な緑の絨毯ともいえる田園風景が見られました。少し陽が傾きだした頃、2機のDLに牽かれた35系客車が徳佐平野をゆ...
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嵯峨野トロッコ線は嵯峨嵐山~馬堀間のいわゆる旧線を観光用に転用した路線です。私が嵯峨野トロッコを撮り始めて数年目になりますが、以前から新線を走るJR車両との離合をひそかに狙っていました。しかし新線で...
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夏の日中は気温がグッと上がり、どこからとなく入道雲が発生し急な夕立・・・なんていうのは夏ではよくある話です。この時も晴れ予報で概ね天気は良かったのですが、午後になると黒い雲がやってき突然の雨に見舞...
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湖西の田植えは比較的早い時期に行われることが多いようで、6月でも稲穂が育って緑色となります。そんな緑の田畑風景を撮ろうと撮影へと向かいました。暑い中登った先には緑の絨毯といえる景色が広がっていました...
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コロナ禍で運休していた嵯峨野トロッコも6月13日から運転再開となったので、今年初の嵯峨野撮影に出かけました。感染対策で乗客を半数まで減らして運行してるんだそうですが、とにかく再開されたのは喜ばしいこと...
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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