ときぱてさんのブログ

東武鉄道で幅広く活躍している10000系列ですが、ファンからの人気が熱い車両として、4編成8両という小所帯の10000系2両編成があります。 このうち、東上線を走行した経歴もある流浪の民、11201Fと11202Fの2編 [&#...

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2020年3月14日のダイヤ改正より、東日本大震災以降不通区間があった常磐線が全線開通、これにあわせて仙台への直通特急が復活します。 ダイヤ改正発表から遅れることおよそ1ヶ月、遂に常磐線の全通についての情報...

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2020年春の臨時列車が発表され、2020年3月改正の全貌が少しずつ明らかになっています。 昨年の同リリースでは、はまかいじ号がひっそりと引退していることが判明していますが、今年はマリンエクスプレス踊り子号...

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以前から噂が絶えなかった中央線特急あずさ号・かいじ号の車掌業務の見直しについて、2020年3月14日のダイヤ改正実施にあわせて行路変更が実施されることが複数の労働組合により明らかになっています。 常磐線特...

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東京メトロでは、老朽化した有楽町線・副都心線系統で活躍してる7000系、半蔵門線系統で活躍している8000系と同数の新型車両17000系・18000系の投入を明らかにしています。 そのうち、2020年内のデビューが明らか...

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東京メトロでは、老朽化した有楽町線・副都心線系統で活躍してる7000系、半蔵門線系統で活躍している8000系と同数の新型車両17000系・18000系の投入を明らかにしています。 そのうち、2020年内のデビューが明らか...

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2022年度の開業を目標に工事が進められている、東急新横浜線・相鉄新横浜線。 JR東日本・埼京線との直通運転フィーバーもひと段落したばかりですが、次のビックプロジェクトの準備が各社で順次実施されています。...

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写真のデジタル化とインターネットの発達により、その人口を確実に増やす撮り鉄。 私がはじめたての頃は、銀箱に機材をつめ込んで、カッコいいハスキー担いだ撮り鉄さんがカッコいい存在として認識されていました...

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本日付けの動労千葉の組合発表では、「『ミライの車両サービス＆エンジニアリング構創』に関して」、以前から噂がされている近郊路線向けと思われる新型車両E131系について初めて触れられているほか、秋田・郡山...

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2021年春の置き換えが発表されている185系ですが、2020年3月のダイヤ改正では修善寺発着便については動きはありません。 もう少し安泰かと思われていた185系ですが、連休の真ん中である1月12日に車両故障が発生、...

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運転開始以来、着々と利用者数を増やしている京王ライナー。 専用車両5000系に初の増備車となる第６編成＝5736Fが1月12日より運用を開始しています。 外観はほぼ同一ながら、内装が大きく変更されています。 利用...

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山手線向けのE235系全50編成が出揃い、2020年度より横須賀線・総武線快速電車へE235系が投入されることが既に明らかになっています。 各労働組合資料から、E217系は直接代替の計画であることは既に確実視されてい...

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現代の貨物列車では、コンテナ貨物がほとんどとなっており、それ以外も石油輸送がほとんどです。 現代で残る貴重な石炭輸送で、多くの貨物列車ファンを魅了してきた関東圏の5764列車〜5783列車が運転を終了するこ...

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11月に落成して以来、所属となる東大宮から東海道線根府川駅までの試運転が続けられていたE261系。 1月8日より、活躍の場となる伊東線へ試運転が実施され、根府川駅以西の営業エリアに初入線となっています。 よ...

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京阪電気鉄道の石山坂本線で活躍する600形。 登場から35周年を迎え、特別ヘッドマークも掲出されました。 あまりスポットの当たらない600形ですが、長年の塗装を改める動きがまもなく完遂となります。 大津線最初...

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日本中の貨物列車で多数活躍したものの、コンテナ輸送へのシフトで姿を見かけなくなった有蓋貨車。 旅客会社にひっそりと残存していたワム287336が盛岡車両センターから郡山総合車両センターに配給輸送されました...

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盛岡車両センターの片隅で留置され、長年に渡り後輩たちの活躍を見守っていた“番人”が遂にその役目を終えた模様です。 岩泉線救援でも活躍したﾊワム287336とスユニ50 2018の2両ですが、本日郡山総合車両センター...

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2020年3月14日のダイヤ改正では、伊豆半島の特急列車“踊り子号”の新たな車両がデビューすることが明らかになっています。 乗車をされる方・撮影をされる方も多くいらっしゃるかと思いますので、既に一部が明らか...

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2015年に南海線・空港線にデビューした8300系が高野線にも進出しており、2020年は高野線にとって大激動の年になりそうです。 沿線のファンの方には既に見慣れた存在ですが、高野線向けの製造編成ならではの特徴も...

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東京メトロ銀座線・渋谷駅では、渋谷再開発にあわせて長年の工事が続けられてきました。 2020年1月3日、遂にホームの移設が完遂しています。 一方で、最近の新駅では珍しくホームドア未設置でのデビューとなって...

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