ひろぶひろぶさんのブログ

車両が不足したので、阪和線に転属していた205系が一時的、東海道緩行線に戻ってきたときの撮影です

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485系改造の183系700番台・800番台の特急こうのとり赤帯に細線が加わっていたのが特徴でした

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普段はこういうイベントや葬式鉄は避けるのですが、この時は会社帰りだったので、あえて飛び込みました

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いわゆる「ネタ」のために遠征はしない方ですが、この日は出張を兼ねて旧友へ会いに行ったら、たまたま遭遇できました。住んでいる土地柄、EF64の基本番台は撮影機会に恵まれず、ましてや茶釜はこれっきりだった...

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すっかり解体されてますけど、数年前には本線の主役でした。

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定点撮影しながらも、いろいろ通り過ぎますHD300新鶴見の国鉄色PFも入換していますEF66も入換に奔走

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定点と言いながら、数か月ぶりの撮影です73レ　EF210-305牽引1053レは遅れていたようです。EF210-124牽引1081レ　EF66-118牽引3092レ　EF510-5牽引281系はるか大慌てで撮影したイラスト付き　56レ　EF210-3181055...

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久しぶりの定点撮影289系の試運転。試運転線を数往復してました。

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ガラにもない俯瞰撮影を学生時代にしておりましたDD51牽引の貨物列車キハ183系

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EF66の27号機が上京してきているので、出勤前に東京貨物ターミナルで撮影しました。

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夜行急行を待つ間にバルブ撮影をしてました。夜行急行「まりも」？「大雪」？どちらだったか、忘れてしまいました711系。本州では見ることのできない車に、単なる通勤車でも興奮してました。

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当時、運用されていた長崎局のお座敷気動車。特にネーミングはなかったと思いますが、大きなHMをつけていました715系普通列車。583系の顔が残っているほうが、やはり良いです485系「かもめ」。結構、長編成だな、...

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うちのこどもが少年野球をやっていたのは、もう6年以上前。非常事態宣言も解けたので、少年野球も再開できるでしょうか。

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堂々の4連で本線普通列車で運用してました。

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これも大淀川で撮りました。6両編成になると、急行時代を彷彿とさせました。こちらの先頭は、サロ格下げのクハ455‐600代。窓が小さい！

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大淀川で撮影しました。

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ここでは、上り下り双方の貨物列車がお手軽に撮れるので、好きな場所です。曇天かつ、途中までAF設定を誤っていたので、いつもの通り、ロクでもない絵です。EF210-10３牽引　百済発2064レEF210-121牽引　福岡貨物...

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もう昔の話で、駅からむちゃくちゃ遠かったことしか覚えてません。

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こんなのも撮ってました。先頭はクハ181系改造のクハ481‐500代。交直切り替えスイッチをつけ忘れて、下関へ乗入できなかった、という、いわくつき車です。

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ちょうど、上りと下りの両方を撮影しました。

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