ふじ@日直さんのブログ
すべて外部サイト
すべて外部サイト
全2248件
今となっては懐かしい会津若松駅の2番線に停車中の磐越西線の719系。あかべぇとは異なるグリーンラインのカラーリング。2016年7月に撮影。
ふじ@日直さんのブログ
今となっては懐かしい会津田島駅に入る東武6050系。2016年7月に撮影。
ふじ@日直さんのブログ
今となっては懐かしい磐越西線の719系。貫通扉にはあかべぇマーク。会津若松駅の1番線で出発を待つ。2016年7月に撮影。
ふじ@日直さんのブログ
今となっては懐かしい南会津を走る東武6050系。2016年7月に会津田島駅の近くで撮影。
ふじ@日直さんのブログ
今日の11時半頃の会津若松駅の様子。1番線には磐越西線のE721系。快速の郡山行。3番線にはキハ110系。5番線には会津鉄道のAT600形。キハ110形はワンマンの喜多方行。構内には只見線のキハE120系の姿あり。電気式...
ふじ@日直さんのブログ
今夜の11時頃の会津若松駅。改札の発車案内は残すところ1つのみ。最後は磐越西線の喜多方行。2024年2月22日。
ふじ@日直さんのブログ
会津田島駅の2番線で出番を待つ東武鉄道のスカイツリートレイン。これも東武6050系の仲間か。1番線には入れない、会津鉄道区間にしては長い編成。2016年7月に撮影。
ふじ@日直さんのブログ
今となっては懐かしい会津田島駅の1番線に入る東武6050系。表示は快速。2016年7月に撮影。
ふじ@日直さんのブログ
今となっては懐かしい東武6050系の快速・会津田島行。2016年7月に会津田島駅近くで撮影。
ふじ@日直さんのブログ
今となっては懐かしい会津田島駅の東武6050系。1番線で出発を待つ。普通・新栃木行。2016年7月に撮影。
ふじ@日直さんのブログ
今となっては懐かしい会津鉄道を走る東武6050系。会津田島駅の近く。2016年7月に撮影。
ふじ@日直さんのブログ
会津若松駅の建物内の様子。改札横には風車の展示。いい感じ。以前、この場所にあった受験生応援のコーナーは向かい側に移動。ぽぽべぇ神社の鳥居と合格祈願の絵馬。2024年2月12日に撮影。
ふじ@日直さんのブログ
磐越西線のE721系。指定席のある車両にはヘッドマーク付き。2024年2月12日に会津若松駅で撮影。
ふじ@日直さんのブログ
今日の11時過ぎの会津若松駅。1番線には郡山行のE721系。2番線には郡山から到着したE721系。指定席付車両。3番線には磐越西線のキハ110系。5番線には会津鉄道のAT500形。北側にはGV-E400系。只見線のキハE120...
ふじ@日直さんのブログ
今となっては懐かしい磐越西線の719系。あかべぇ。方向幕は回送。2016年7月に会津若松駅で撮影。
ふじ@日直さんのブログ
今となっては懐かしい会津若松駅構内北側の様子。只見線のキハ40と磐越西線の719系フルーティアが見る。どちらも今は運転されていない。2016年7月に撮影。
ふじ@日直さんのブログ
今となっては懐かしい会津田島駅の1番線に入る東武6050系。行先表示は折り返し運転に備えすでに新栃木となっていた。2016年7月に撮影。
ふじ@日直さんのブログ
今となっては懐かしい磐越西線の719系。あけべぇマークが素敵。2016年7月に会津若松駅で撮影。
ふじ@日直さんのブログ
今となっては懐かしい会津若松駅のAT700形と719系。会津鉄道と磐越西線の列車。残念ながら、今は719系は見られない。2016年7月に撮影。
ふじ@日直さんのブログ
今となっては懐かしい会津田島駅で出発を待つ東武6050系。普通・新栃木行。野岩鉄道所属の車両。最近、クラウドファンディングで資金を集め、改造したという話を聞いた。この車両がオリジナルか。2016年7月に撮影。
ふじ@日直さんのブログ
京王の本線格となる路線は、「京王本線」ではなく「京王線」。この路線名となっている理由を探ります。
東海道新幹線に、発表済みの「個室」とは異なる「半個室」を投入。2027年度中に導入予定。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
中央線快速に導入されたグリーン車は、実は他路線の車両とは異なる特殊仕様。その中身とは?
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
鉄道コムでは、臨時列車や基地公開など、さまざまなイベントの投稿写真を募集中! 投稿写真一覧はこちら。