キハ58はくつる583さんのブログ

鶴見駅から3つ目の弁天橋駅を過ぎるといつも楽しみにしている車窓が登場しました。浅野駅手前のポイントです！本線と海芝浦支線が平面で分岐するんです。複線の分岐です。なかなかダイナミックな感じしませんか？...

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日曜日8時代の鶴見線ホームです。いたってのんびりムード…工業地帯を走る鶴見線、平日乗車したときはメチャ混みでした^.^;;ちなみにiPhone11の広角で撮影しましたが、ほんと広く写りますね^^空いていますのでかぶ...

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工業地帯なのに旅感を味わえる鶴見線。先週日曜日に行きました。でも、電車行っちゃった！なんて…。直ぐにやって来ました！日曜日といえども8時代はマアマア本数あるんですよ。やってきた列車。鶴見線は205系が現...

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本物の網棚。木造りメインの車内、電灯。まさに、鬼滅の刃・無限列車！そのそばには、小さい車両。なんと、人力けん引の車両だそうです！こちらの車両は、宮城県大崎市にあったという松山人力鉄道のもの。奥にEF5...

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硬券、日付印字器、改札鋏。鉄道博物館・南館のヒストリーコーナーの１シーンです。窓口でこうしてキップを購入していた頃。硬券時代の記憶はない代わりに…。行き先をピンさし。特急券発券用のページも。発券機、...

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鉄道博物館　椅子・ミニ・キハ整列する椅子たち。そうなんです、前記事で181系にもあったロマンスシートもあります。ここな鉄道博物館北側のライブラリー。車両だけでなく、座席も第二の人生を送ってました^^北斗...

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在来線メイン展示の右端。181系ときは車内へ入れました。ロマンスシート。車窓には急行型車両です。ナカナカ特急に乗れなかった頃、ようやく乗れた時の嬉しさを思い出しました。ズラ～ッと並ぶブルーなロマンスシ...

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大宮の鉄道博物館。場内車両エリアの中央でシンボル的な存在のC57です。でもヘッドマークが…。そうなんです。JR東日本の大人の休日俱楽部の貸し切りイベントに当たり行ってきました。休館の火曜日に入場できるな...

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九州鉄道記念館には車両展示のみならず記念館らしい展示もあります。右から読みの「もじ」駅名板。当時の鹿児島本線起点が短いレールとともにここに残されていました。場内の高台にシングルクロス。奥にはレンガ...

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錦秋のランデブー。飛鳥山を俯瞰できる北とぴあからの風景と言えば、お供はなんと言っても新幹線です。E2系+E3系、イイ感じでした。そしてE7系。12両編成が奥にビル群、そして紅葉色づき飛鳥山を背景に疾走してい...

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11月23日の午前。都内錦秋の名所・飛鳥山に四季島が現れました！まさに四季を走るにふさわしいロケーション。北区・王子駅そばの北とぴあからでした^^鉄道ランキング

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3記事程寄り道しました。記念館へ^^その昔、東京駅からブルートレインで九州へ行きました。その中で山形ヘッドマークが印象的だったのが富士です。その富士に出会いました。当時乗車した車両と同じ24系25型です。...

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B寝台車で休み、普通車でくつろいだ急行きたぐに。小雪舞う新津駅に到着しました。車輛最後部にも深夜の雪との闘いの後が…。カクカク。箱型で本当に丈夫そうなフォルムです！車両途中にはこのようなロゴも。夜行...

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ちなみに下段寝台はこのような感じです。大きい窓を独り占め出来て大好きです…はくつるでも下段寝台に乗りました^^そんな下段寝台が昼間の普通車になると、ガラッと雰囲気を変えます。それでも大きい窓は一緒^^見...

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前回記事の581系の50/60Hz用583系に乗車した記録です。列車は大阪－新潟間の急行きたぐに。高い天井、中央に通路、両側に寝台がそびえるようです。上段中段下段。そびえる3段寝台へ上るのは梯子です。この日は中...

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いよいよきました！一番会いたかった車両581系です！世界初めての電車寝台である581系。60Hz専用の月光が、その最初の列車でした。昼も夜も活躍した581系ですが、関東在住者にはチト縁遠かったですかね。その代わ...

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いよいよきました！一番会いたかった車両581系です！世界初めての電車寝台である581系。60Hz専用の月光が、その最初の列車でした。昼も夜も活躍した581系ですが、関東在住者にはチト縁遠かったですかね。その代わ...

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481系。60Hzの車両なので関東在住の自分には新鮮な車両です。旅行での出会い。九州では、かもめ・みどり・有明と写真のにちりんで乗車した思い出があります。JNRのロゴマークはいいですよね。輝いていました！行...

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次の電気機関車はED72。九州で活躍した交流電気機関車です。1982年に全廃になったため、走行している姿にあったことはありません。お初でした^^次に控えるは。パノラマ運転席～！キハ07型です。前身は昭和の最初...

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動輪。いや～迫力あります！C59の一号機です。C62搭乗前、山陽本線や鹿児島本線で優等旅客客車をけん引していました。製作会社は汽車製造。名門の車両製造メーカー。のち川崎重工と一緒なりました。続いて電気機...

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