キハ58はくつる583さんのブログ

この時に青森行った理由は、津軽線のキハ40系に会うためでした。20年以上前に行ったのですが写真などあまりなくて^.^;;いまはGV型になっていますね。八甲田丸見学終えて、まずはお昼。折角なので同じ名前の立ち食...

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梅雨明けしたら、一気に夏本番！青空の上に湿気も少なく、お布団も気持ちよさそうです。色合い鮮やかな都電が着いたのは庚申塚駅。青空下でいい感じです。ちなみに、都電停留所に唯一甘味処があります。そんな庚...

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おおっ！船内見学を終え、出会った八甲田丸の大きいこと。係留ロープの太さと共に壮観ねこと^^鉄道車両を内蔵しているようには見えませんね。船外から見上げるとその高さに驚きです。映画・タイタニックでも登場...

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車両甲板に残る鉄路。青森駅から続く鉄路の船内部です。搭載した車両のイメージがここに。その際に活躍したのが”ヒ”です。陸と船を結ぶ架道橋の重量負担を軽減するために、機関車の挟まれた車両でした。その先に...

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船内にええっ！キハ82系です。北海、北斗、おおぞら、おおとりで活躍した特急車両。JNRのロゴがピッタリでした^^鉄道車両を載せた車両甲板。国鉄で運行しただけのことはありますね。そして”ヨ”。八甲田丸の愛称板...

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JNRの文字。煙突のある風景はいいですね^^こうして見ると当時の航海感覚。潮風が気持ちイイ！今では青森のシンボル的存在・物産館のアスパムの三角が印象的です。「青森さようなら～」…なんて^.^;;そしてブリッジ...

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落ち着いた色合い。背もたれの傾斜角度。国鉄時代に4回連絡船に乗り2回、グリーン指定席を使いました。ゴロ寝できる2等座敷が楽そうですが、どうしてどうして。フラットに近い形で体を包み込んでくれるこのグリー...

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青森側3か所の岸壁。函館側4か所の岸壁。これらを往復21航路分の線が結んでいます。国鉄航路を実感しました！青森側と関係ある船名。津軽丸の模型もありました。精巧ですね。そして当時の写真。ほんと鉄道車両を...

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船内に足を踏み入れると、目に前に階段があったりして懐かしさタップリ。ところが館内はしっかりメモリアルシップとしての存在感。昭和前半の青森の一角を復元したような雰囲気。三角フレームの自転車等、最近は...

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青森駅から歩くこと数分。青函連絡船の記念碑です。そして目の前には、八甲田丸。連絡船につながる鉄路。東北本線・奥羽本線から続いていました。先に進むと何やら入口があります。八甲田丸への乗船通路です。青...

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6月28日記事の続きです。E5系はやぶさの東北新幹線ホームから奥羽本線のホームへ。入線してきたのはE751系。交流専用の特急電車です。新青森駅－青森駅間は特急列車でも乗車券だけで乗れる特例があり、とっても便...

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紙カップナミナミなコーヒー。2019年6月30日は、JR東日本の車内コーヒー販売最終日でした。座席までやってきてくれて、サーブしてくれる。旅の友、ありがたい存在でした。この時は復刻パッケージのサンドイッチと...

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E3系こまち発車後振り返ると…残念ながら連結器部は閉じていました^.^;;そして程なく発車。車窓には盛岡車両センターがチラ。おおっ、キハ110系の見本市のようでした。この先はトンネル区間が多くなっていますね。...

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盛岡駅に到着したE5系＋E3系。秋田行きE3系こまちは、ここで切り離されます。いよいよお別れ。電気連結器が付いた密接連結器です！そして先発するこまち。ナカナカ攻撃的なルックス^.^;;走りながらカバーが閉じて...

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E3系で東京駅をスタート、E2系と乗り継ぎ、続いてE4系こまち。スタイリッシュなE6系もいいですが、初代こまちもカッコいい！ほぼ満席の車内。こちらにも社内電話がありました。仙台を発車してしばらくすると、利...

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福島駅を発車すると高架の分岐。山形新幹線です。高架下には奥羽本線が見えました。次の停車駅は白石蔵王。奥には駅名の由来にもなっている蔵王連峰の一部が見えました。そして福島駅から30分弱。仙台駅で下車E2...

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高架のポイント越しにシルバーE3系。新庄駅行きつばさを見送りました。その福島駅からのランナーはＥ2系。長野新幹線あさまではじまりましたが、東北新幹線はやてに抜擢されました。その後、やまびこへの運用も多...

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シモシモ。平野ノラさんネタを思い出すような社内電話。そんなE3系つばさが上野トンネルを抜けると、高架になって田端駅付近です。映画・天気の子で有名になった坂が見えます。程なく山手線とbye。やがて荒川を渡...

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少し前の記録です。早朝、5:55の東京駅。発車案内板の6か所すべてが違う列車。なんか元気なJR東日本を感じます。その下には東北新幹線の0キロポストも埋まっていました。そんな21番線にやってきたのはシルバボデ...

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新得駅から代行バス、キハ40系と乗り継いで到着した滝川駅。グライダーで有名なことはもちろん、もう一つ…。商店街を進みます。そこここに緑。そんな街中を歩くこと15分。現れました、松尾ジンギスカン！札幌市内...

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