キハ58はくつる583さんのブログ
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前記事でチラと見えていたのがフジサン特急。初代です。急行型の165系を改造したジョイフルトレイン・パノラマエクスプレスアルプスを富士急が購入し、整備したもの。最前席が展望席なのは変わらずです。富士山を...
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駅舎正面左側にカフェを併設している下吉田駅。よく見ると初代フジサン特急の驚き顔がチラ。店内はウッディでお洒落。駅舎をデザインした水戸岡氏が手掛けてます。温かいなぁ。頂いたのは、たぬきそばにお麩、山...
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チラと見えるホーム、スハネフ14。ブルートレインテラスから戻ってきました。駅舎正面にくると今度は奥に165系。駅舎名を記した暖簾がイイ感じなその中には…木感漂うテーブルや椅子がいい雰囲気です。奥に見える...
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ブルートレインテラスから離れる前に、スハネフ14へもう一度。B寝台から車窓に見える湘南色の165系。なんか、あの頃の東海道ブルートレイン乗車を思い出すようです。幅70cmのベッド。ちょうどイイ感じでしたかね^...
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独特のフォルム。青色と山吹色のライン。まさに初期のE4系です!よ~く見ると車輪も!良く出来ていますね。ここは東京駅。中央通路と地下のグランスタを結ぶエスカレーターです。平行移動部があるため、ヨコから...
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富士急走る傍ら。下吉田駅に設置されたスハネフ14。そのスハネフ14のそばには急行型車両があります。(訪問2017年1月です)湘南色をまとった165系。急行アルプスや東海などで活躍していた代表的な急行車両ですね...
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星3つのマーク。折り畳みドア。ブルートレインの乗降口は、夢の鉄旅入口でした^^前投稿の通路椅子はこの車両のものでした。スハネフ14。通称14系客車です。集中電源方式だった20系客車がら床下電源方式に変わり...
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約40cm四方の椅子。前回記事で大勢の方が座っていたB寝台通路の椅子です。乗車当時は多くの方が行きかい座っていて、ナカナカしっかり撮れなかった椅子です。壁に埋め込まれた椅子を引き出し、座る。目の前には遮...
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青森駅を発車して11時間強。朝を迎えた車内。JR寝間着ままの方、ワイシャツに着替えているいる方。それぞれの朝に大人気なのが通路の椅子です。上段利用時には特に嬉しい設備でした^^大宮・鉄道博物館の前を疾走...
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ブルートレイン等特急列車でありがった設備、冷水器です。1980年台にペットボトル飲料が発売されるまでなど、車内で気軽に飲める冷水器の飲料水は貴重でありがたい存在でした。水を飲むための紙コップ。薄い封筒...
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いわゆる解放式B寝台。今では乗ることできませんが、鉄旅で本当にお世話になりました。掛布団にシーツ、枕に寝間着、ハンガーがまとまってセットされています。そして、大きな窓の手前に棒?初めて出会った時は、...
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お盆休み的連休がひろく始まりした。例年なら長期旅行にも適した期間。青森と東京(上野)を結んだ寝台特急あけぼのにはとってもお世話になりました。おさない食道でお腹を満たしてやってきた青森駅ホーム。24系2...
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青森にくると必ず行っちゃう、お手軽郷土料理のお店をご紹介!三厩から戻ってきた青森。駅から駅前商店街を歩くこと3分。郷土料理をリーズナブルに食べさてくれる食事処・おさない食堂です。飾らない地元のお店っ...
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ホームを発車していくキハ40系。記憶の中の三厩。単線に収斂されていきます。荒涼とした原野。厳しさ感じる津軽海峡。海岸を離れます。そんなキハ40系の運転席。機械としての気動車らしいですね。連結部のわたり...
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三厩駅に到着したキハ40系。終着駅の雰囲気に似合います。そんな三厩駅。ホームから観ても終着駅らしい最果て感に包まれていました。三厩駅外観です。高い建物も樹々もない荒涼さにマッチした平屋建ての駅舎。み...
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どんよりした空に覆われた三厩の港です。6月訪問したのですが、これに雪が加わると冬なのでしょうね。海から離れ少し進みます。単線が分岐していきます。そして停車。青森駅から蟹田駅での乗換含め1時間半弱。終...
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キハ40系の運転席後ろ。国鉄型、雰囲気あります!トンネルを越えた山深い単線。しかし、森を抜けると再び後の北海道新幹線と並走。そして現れたのは…津軽二股駅。北海道新幹線の奥津軽いまべつ駅との接続駅でもあ...
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キハ40系、先頭車両に乗車しました。広がった線路が収斂されていきます。その後しばらくして、また分岐しました。右手に分かれていったのは海峡線です。青函トンネルを経由して北海道へつながっていました。そし...
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留置線のキハ40系が動き出しました。蟹田駅の駅名板と記念に^^いったん駅外に離れたキハ40系。戻ってきました。そしてホーム中央部へ。ここでも駅名板と記念です。蟹田駅はナカナカ映ししやすいところに駅名板が...
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令和3年7月23日12時40分過ぎ。現れました!五輪マークを描きに行くブルーインパルス6機。東京のシンボル・東京駅丸の内駅舎上空の青空に5つのライン。駅前にいた大勢の方が一斉にスマホやカメラを向けます。いや...
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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