キャミさんのブログ

小竹駅から福北ゆたか線快速の直方行きに乗車しました。列車は勝野駅を通過すると、右から複線線路が合流してきます。"へいちく"の伊田線ですね。ちょっと意外な複々線区間をしばらく走って終点の直方...

キャミさんのブログ

勝野駅で直方行きを待てずに博多行きで一旦南に向かいます。新飯塚駅まで戻ろうかとも思いましたが、結局ひと駅だけ戻って小竹駅で下車することにしました。1番線の到着です。列車はホーム端ギリギリに停車。小竹...

キャミさんのブログ

桂川駅から福北ゆたか線の直方行きに乗車しました。列車は筑豊本線を北上します。最近、下車駅を選定する際、むか～しの学生時代に下車したことのある駅の再訪を意識しています。このあたりだと、かつて上山田線...

キャミさんのブログ

原田駅から筑豊本線のうちの通称"原田線"のキハ40に乗車しました。原田線は1日8往復が桂川～原田間を行ったり来たりするだけの非電化ローカル区間で、この日の計画上のネックとなりました。かつては･･･...

キャミさんのブログ

久留米駅から鹿児島本線上り列車に乗車しました。列車は駅を出るとまず筑後川を渡って鳥栖駅へ。久留米と鳥栖がこんなに近いとは思ってませんでした。鹿児島本線を更に北上して原田駅に到着です。3番線の到着。乗...

キャミさんのブログ

田主丸駅から久大本線を西進して終点の久留米駅に到着しました。切り欠き2番線に到着です。久留米駅は福岡県第三の都市、久留米市の代表駅。ただ、久留米の繁華街からは西に少し離れており、西鉄天神大牟田線の西...

キャミさんのブログ

善導寺駅から日田行きに乗車。2駅戻って駅舎の写真が気になっていた田主丸駅で下車しました。1番線の到着。駅名標のアイコンは河童とブドウです。田主丸駅は福岡県久留米市田主丸町田主丸にある久大本線の単独駅...

キャミさんのブログ

筑後吉井駅から久大本線を更に西に進みます。さて、次に下車する駅は駅舎の写真を見て決めました。3駅進んで善導寺駅に到着。ここで下車します。2番線着。ん？何やらデジャヴが･･･。善導寺駅は福岡県久留米市善導...

キャミさんのブログ

日田駅から久大本線の久留米行きに乗車しました。列車は豊後国から再び筑後国へ。筑後大石駅から未乗車区間に入ります。朝のこの時間帯は列車本数が多く、駅訪問の書き入れ時。いくつか下車しながら進もうと思い...

キャミさんのブログ

天ケ瀬駅から久大本線日田行きに乗車して、終点の日田駅に到着しました。1番線に到着。時刻は間もなく19時。あとは宿に入るだけですが、まだ日は落ちません(驚)日田駅は大分県日田市の代表駅。日田は多くの川が三...

キャミさんのブログ

筑後大石駅で久大本線を折り返し、日田駅で大分行きに乗り継ぎました。時刻は18時。この日は日田に宿をとっており、翌日は久留米方面に向かう予定ですが、日が沈むまでのおまけ乗車です。フリーきっぷは便利です^...

キャミさんのブログ

夜明駅からは久大本線の日田方面に向かいますが、列車が当分来ないので一旦久留米行きに乗車しました。列車はしばらく三隈川(筑後川)沿いを進みます。夜明ダムを抜けて、川が大きくうねっている先でその川を渡り...

キャミさんのブログ

宝珠山駅から日田彦山線の代行バスで夜明駅のバス停までやってきました。16:54の到着。ここで下車して、久大本線の日田駅まで行くバスを見送ります。夜明駅は大分県日田市大字夜明にある川沿い隘路の無人駅。｢夜...

キャミさんのブログ

前回の続き。添田駅から日田彦山線代行バスに乗車して宝珠山駅のバス停で下車しました。バス停は駅から少し離れた国道211号沿いにありました。後ほど駅で撮影した代行バスのバス停位置の図↓バス停のすぐそばにあ...

キャミさんのブログ

日田彦山線の旅は、添田駅で日田行きの代行バスに乗り継ぎました。バスは線路や彦山川にほぼ並走する県道52号を南に向かって進みます。まず最初の駅は歓遊舎ひこさん駅。道の駅｢歓遊舎ひこさん｣と直結した駅で、...

キャミさんのブログ

田川後藤寺駅で日田彦山線を乗り継いで終点の添田駅に到着しました。3番線の到着です。添田駅は福岡県田川郡添田町大字添田にある日田彦山線の単独駅。添田町の中心駅です。かつてはここと香春駅を結んでいた添田...

キャミさんのブログ

田川伊田駅から日田彦山線をひと駅進んで田川後藤寺駅に到着しました。当駅止まりの列車は3番線に到着です。キハの汚れ具合が素敵♪田川後藤寺駅は福岡県田川市大字奈良にあるJR九州と平成筑豊鉄道の共同使用駅。&...

キャミさんのブログ

平成筑豊鉄道田川線を踏破して田川伊田駅にやってきました。2番の到着。列車はここで11分ほどの停車した後、伊田線に入線して直方に向かいます。田川伊田駅は福岡県田川市大字伊田にあるJR九州と平成筑豊鉄道の駅...

キャミさんのブログ

田川線も後半となります。崎山駅を出ると森の中に突入します。後方展望。短いトンネルも潜ります。｢石坂(いっさか)トンネル｣石坂トンネルは実際には2つあって、そのうちの第二石坂トンネルは九州最古のトンネルだ...

キャミさんのブログ

行橋駅から平成筑豊鉄道、通称｢へいちく｣の田川線に乗車しました。田川線は日豊本線の行橋駅から日田彦山線の田川伊田駅を結ぶ元国鉄路線。1895(明治28)年に全通したという歴史ある路線です。｢へいちく｣やこの先...

キャミさんのブログ