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DD14317　DE101701　DD51745　DE15。いろいろな形式のディーゼル機関車が見られました。　DD14317の奥にDD15までいます。EF81112も一緒に写して、電気を入れれば機関車6種類（再掲載）。庫にはC57180もいますから...

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ハイパワー機関車にワム6輌は軽すぎる。2001年3月　武蔵野南線。＊類似手前はEF200-7　奥の11番は、すでにパンタグラフが外され廃車。2015年5月　吹田機関区。

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シュプール白馬・栂池かと思っていましたが、夏の臨時でした。電化区間の北陸本線を糸魚川まで走ってくるんですから、今考えるとすごい運用。

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日中は豊野駅に留置されます。中間車に485系を挟む荒業。2000年12月31日　信越本線　豊野

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EF6413（国鉄色） + EF6451（JR貨物更新色）　初狩通過。EF6440　次位カマ番不明。2001年8月　中央本線

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空コキに助けられる。RVP+1。＊参照1、22000年5月　門司

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荷物を置くと少し沈むんですよね。2000年5月　隼人駅停車中（キハ28？）

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スーパー雷鳥塗装。1999年7月　EPP。上沼垂色。2000年8月　F3.5　1/250　EPP。国鉄色（再掲載）。2009年。

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この頃は、まだDD51貨物が走っていました。2000年5月　田野浦公共臨港鉄道

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RVP+1。2000年7月26日　新津公開

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RVP+1。＊さざなみ、わかしお、あやめ2000年5月　総武本線

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2000年5月

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2000年5月　筑豊本線　新入

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1999年　新津

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18年前。＊御料車、JR西日本2002年6月3日　陸羽西線

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2000年5月　隼人

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2000年5月　門司

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