バーターさんのブログ
すべて外部サイト
すべて外部サイト
全2818件
林基 임기 /imgi/ インギ 1日1往復しか停車せず、しかも上り(栄州方面)が8:59発、下り(江陵方面)が19:50発なので、10時間待つか駅寝しない限りは、当駅への行き帰りのどちらかに列車以外の手段を使用しなけ [&#...
バーターさんのブログ
兩元 양원 /jaŋwɔn/ ヤンウォン 観光列車内では「韓国で1番小さい駅」として紹介されていました。隣の(臨)肥洞駅の方が小さい気がしますが、まあこれは行楽専用の駅ということで。 鉄道でなければ到達が難しいとい...
バーターさんのブログ
新温泉町(旧・浜坂町)の中心市街地に位置します。「新温泉町」とかいうの平成の大合併で付けてしまった名前っぽいなと思ったら、そもそも合併前から浜坂町と「温泉町」で、更に温泉町は1889(明治22)年に誕生...
バーターさんのブログ
2017(平成29)年に現在の駅舎が完成しました。待合室の方は、最近になって駅舎を建て替えた他の駅と同じように簡素なものですが、何より特徴的なのは、神殿のような出入口。クルーズトレインが運行されている間...
バーターさんのブログ
奉化 봉화 /poŋɦwa/ ポンファ 旅程の都合上、栄州から路線バスで来て、列車に乗り江陵方面へ。栄州~当駅間も途中駅が信号場や休止駅になっているため、1駅なのに営業キロで14.7kmです。 奉化郡・奉化邑(=町)の [...
バーターさんのブログ
肥洞 비동 /pidoŋ/ ピドン 駅周辺には民家が全く見当たらない秘境駅……と言いたいところですが、この駅は2013年に観光列車の運行開始と共に設置された臨時乗降場で、完全にトレッキング等の観光用の駅です。当然...
バーターさんのブログ
鐵岩 철암 /tʃhɔram/ チョラン 且ては石炭の町として栄えましたが、石炭産業の衰頽と共に街も衰頽し、駅前には往時を偲ばせるような廃店舗が並んでいます。日本の石炭で栄えた集落と同じですね……。   駅舎。 [...
バーターさんのブログ
石浦 석포 /sɔkpho/ ソッポ 駅附近では永富グループの石浦製錬所が稼働しており、専用線を利用して当駅から亜鉛や硫酸の貨物輸送も行っているそうです(参考)。私が訪問したときも貨物列車の入換作業が行われて...
バーターさんのブログ
承富 승부 /sɯŋbu/ スンブ 周囲に民家は殆ど無く、車では附近の町(石浦邑)から山道を12km走らないと辿り着けないため、韓国で一番の「奥地駅」ということで有名になり、観光列車を含め列車の本数が増えたそうで...
バーターさんのブログ
春陽 춘양 /tʃhunjaŋ/ チュニャン 春陽面(=村)の中心市街地附近に位置しているのですが、地図を見ると、直線で短絡出来るところをΩループで無理矢理市街地附近を通しているようにも見えます。ナムウィキには、市街地...
バーターさんのブログ
縣洞 현동 /hjɔndoŋ/ ヒョンドン 日本語母語話者としてはどうしても指摘せざるを得ないところですが、韓国では日常的な漢字使用をやめてしまい、そのせいで、駅名標上で同音の別の漢字を当てるという誤表記をしてし...
バーターさんのブログ
良子洞 양자동 /jaŋdʒadoŋ/ ヤンジャドン ※当駅は休止後の訪問です。 当駅を挟んで浦項駅から安康駅へバスで向かっていたのですが、途中に世界遺産があり更に休止駅もあるということで、折角なのでバスを降りて歩い...
バーターさんのブログ
江口 강구 /kaŋgu/ カング 前後共トンネルに挟まれています。交換設備用地(というより複線化用地?)はありますが、浦項~盈徳間で唯一の交換不能駅です。何れにせよ現行ダイヤでは途中駅での交換は設定されてい...
バーターさんのブログ
河陽 하양 /hajaŋ/ ハヤン 河陽邑(=町)の中心市街地に位置します。 他の駅が全て休止(全列車通過)となってしまったため、現在では延長29.0kmの大邱線で唯一営業している中間駅です(因みに大邱線起点の佳川駅も...
バーターさんのブログ
盈德 영덕 /jɔŋdɔk/ ヨンドッ 戦前から東海線の建設が進められていましたが、南側は浦項迄開通して終戦となりました。最近になって東海線の残りの区間の建設が再び進められており、2018年に浦項~当駅間が開通しま...
バーターさんのブログ
浦項 포항 /phoɦaŋ/ ポハン 以前は浦項市街地内に位置していましたが、例に漏れず新線建設に伴い、2015年に現在地へ移転しました。完全に山の中に在り、市街地迄はバスで10分ほど掛かります。   駅舎[…]
バーターさんのブログ
安康 안강 /angaŋ/ アンガン 安康市街地に面して位置しています。 完全日本語対応・休止駅も掲載ということで重宝している韓国地図コネストですが、当駅は休止になったことが無いどころか現在全列車が停車するよう...
バーターさんのブログ
1995(平成7)年に開業しました。駅名の通り、鳥取大学の目の前に位置します。 大学のお蔭というよりは周辺の市街地化が進んで利用者が増えたためだと思いますが、特急スーパーまつかぜ・特急スーパーおきが全列...
バーターさんのブログ
鳥取の誇るすなば珈琲が駅から100mのところに在ります。 ネットカフェは駅裏の県道沿いに1軒だけあったようですが、移転のため一時閉店しているそうで、現在利用出来るネットカフェはありません。   駅舎...
バーターさんのブログ
地理院地図でもGoogleマップでも「大岩」という地名は見当たらないのですが、どこの地名なのでしょうか……。 駅周辺に纏まとまった集落は無く、駅前に数軒の民家が見える他は田んぼが広がっています。   駅入...
バーターさんのブログ
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
数百件の情報を掲載中。鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。