バーターさんのブログ

南省峴　남성현　/namsɔŋɦjɔn/ ﾅﾝｿﾝﾋｮﾝ １日４往復しか停車する列車が無く、訪問難易度の高い駅です。 韓国一の幹線・京釜線ということで通過列車が多いからか、他の駅にも増してホームに居てほしくないようで、...

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淸凉里　청량리　/tʃhɔŋnjaŋni/ ﾁｮﾝﾆｬﾝﾆ ソウルのターミナル駅の１つで、中央線を経由する一般列車（慶州・江陵方面）の始終着駅として機能しています。ソウル駅や龍山駅からは20分掛かり意外と遠いので、中央線 ...

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淸道　청도　/tʃhɔŋdo/ ﾁｮﾝﾄﾞ 線路脇にはセマウル号形気動車（126号(先頭動力車)+335号）が置いてあります（画像参照。参考１・参考２）。   駅舎 駅名標 駅舎内１ 駅舎内２ 駅構内 ソウル方 […]

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進永　진영　/tʃinjɔŋ/ ﾁﾆｮﾝ 進永邑(=町)の中心市街地に位置していましたが、線形改良・複線電化に伴い、2010年に元の位置から直線距離で東に４km離れた現在地へ移転しました。 元々は進永駅を廃止して隣の進礼 [...

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上東　상동　/saŋdoŋ/ ｻﾝﾄﾞﾝ 駅前には「駅へは５分前に、ホームへは３分前にお越しください」という横断幕が掲げられていました。ホームへ構内踏切を通る必要のある有人駅は韓国各地に在りますが、わざわざそのよ...

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慶山　경산　/kjɔŋsan/ ｷｮﾝｻﾝ 慶山市の中心部に位置します。 駅前では棗なつめの乗った饅頭（「慶山饅頭」みたいな名前だったような）が売られていました。   駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 釜山方 駅前 […]

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龜浦　구포　/kupho/ ｸﾎﾟ 全列車が停車し、また釜山都市鉄道（地下鉄）の亀浦駅とも100ｍしか離れておらず、便利な駅です。   駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 釜山方 駅前 場所はこちら

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機張　기장　/kidʒaŋ/ ｷｼﾞｬﾝ 機張郡の中心部に位置します。有名な地というわけでもなく、この地域・駅の重要性が今一ピンと来ないのですが、全列車が停車します。   駅舎 駅名標 駅舎内１ 駅舎内２ 駅構 [&#...

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翰林亭　한림정　/hallimdʒɔŋ/ ﾊｯﾘﾝｼﾞｮﾝ セメントサイロが設けられています（「駅構内」参照）。乗降客数は少ない一方で、慶全線の駅の中で貨物取扱量第２位だそうです（参考）。   駅舎 駅名標 駅 […]

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釜田　부전　/pudʒɔn/ ﾌﾟｼﾞｮﾝ 東海線と慶全線の釜山市におけるターミナル駅として機能しており、両路線の（観光列車を除く）全列車が当駅を起終点としています。釜山駅を起終点とすることも配線上可能ですが、そ...

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華明　화명　/hwamjɔŋ/ ﾌｧﾐｮﾝ 上下ホームが分かれており、停車する列車も１日上下各10本程度しか無いことから、列車の発着時間帯以外はホームへの通路にはシャッターが下ろされ、立ち入ることが出来ません（画像...

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센텀　/senthɔm/ ｾﾝﾄﾝ 駅名はセンタムシティという商業地域に隣接していることに由来するようです。 1935年に水営駅として開業し、2013年には複線電化に伴い現在地へ移転、2016年に現駅名に改称されました。 [&#8...

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咸安　함안　/haman/ ﾊﾏﾝ 線形改良・複線電化に伴い、2012年に現在地へ移転してきました。元々は咸安郡の中心部に位置していましたが、４km弱離れた農地の広がる地域に位置することとなりました。 実は、1923年の...

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北川　북천　/puktʃhɔn/ ﾌﾟｯﾁｮﾝ 元々北川面(=村)の中心部に駅が在りましたが、線形改良・複線電化に伴い、2016年に西へ800ｍ離れた現在地に移転してきました（参考）。山間部の小さな村の中心部からも離れた [&#8...

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2020(令和２)年３月14日のダイヤ改正で廃止されるということで、廃止日前日の13日に、隣の松下駅から1.8km歩いて訪問しました。 当然鉄道利用により訪問したかったのですが、2017年夏の営業を最後に停車する列車...

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津上　진상　/tʃinsaŋ/ ﾁﾝｻﾝ ２駅隣の横川同様、築堤上に長いホームが設けられた真新しい無人駅です。 有り難いことに、駅の外から駅入口に向かって左側（三浪津方）には旧駅舎が残っています。旧駅舎は韓牛(韓国...

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中里　중리　/tʃuŋni/ ﾁｭﾝﾆ 相対式ホーム２面４線で、待避線側にホームが設置されています。 複線電化時に郊外移転されなかったお蔭か、この辺りの駅としては珍しく、駅前に市街地が形成されています。   駅...

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進禮　진례　/tʃille/ ﾁｯﾚ １日４往復しか停車しません。 因みに、韓国で駅巡りをしていて一番怒られたのがこの駅。駅舎内で撮影しようとしたところ即事務室から駅員が出てきて、駅の中は撮影禁止だ、撮った写真...

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昌原中央　창원중앙　/tʃhaŋwɔndʒuŋaŋ/ ﾁｬﾝｳｫﾝｼﾞｭﾝｱﾝ 2010年に開業しました。慶全線開業時から在る隣の昌原駅よりも、昌原市街地の中心部の近くに位置します。（参考１・参考２） 駅の真ん前には昌原 […]

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昌原　창원　/tʃhaŋwɔn/ ﾁｬﾝｳｫﾝ 現在では市街地の拡大により当駅附近にも市街地が形成されていますが、元々は昌原市街地とは離れていました。2010年になり漸く、市街地中心部の近くに昌原中央駅が開業しました。...

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