東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ

青函地域旅行の帰路は函館から北斗星2号に乗車。食堂車の朝食を堪能しながら、優雅に帰京しました。4日目へ戻る平成１２年（2000年）１２月５日（火）◎函館 前2146→935 上野　北斗星２号　上野行寝台特急2レ　機...

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旅行4日目は下風呂温泉で国鉄大間線の未成線を見学してから北上し、大間崎からフェリーで函館へ。夜の函館と近郊を散歩してから「北斗星2号」で帰路につきました。3日目へ戻る平成１２年（2000年）１２月４日（月...

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旅行3日目は大館を出て弘南鉄道大鰐線に乗車して弘前市内を散歩してから下北半島に向かい、廃線直前の下北交通大畑線に乗車しました。下北交通終点の大畑駅には、平成13年3月31日の廃線を前に「ラスト・ランまで...

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寝台特急「あけぼの」で弘前に到着し、津軽鉄道のストーブ列車に乗車しました。その後五能線に乗車。艫作で途中下車して夕刻の黄金崎不老不死温泉に入浴。日没後、東能代から奥羽本線に乗り継いで、大館で宿泊し...

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令和６年（2024年）6月8日現在、神武寺登山道のうち裏参道（池子参道）が通行止めとなっています。神武寺（医王山来迎院神武寺）は神奈川県逗子市にある天台宗のお寺で、神亀元年（724年）に行基が創建したと云わ...

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西暦2000年の冬は、津軽海峡を挟んで青森県と北海道函館を訪問しました。寝台特急「あけぼの」で出発し、津軽鉄道のストーブ列車に乗車、五能線や弘南鉄道に乗った後、廃線直前の下北交通（旧・大畑線）に乗車し...

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旅行4日目（最終日）は、当時2000系で運行されていた長野電鉄の特急で長野に戻り、晴天の下、篠ノ井線の「日本三大車窓」の一つである姨捨付近を通って塩尻へ。そこから特急あずさで帰路につきました。3日目へ戻...

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旅行3日目は単独行で、信越本線経由で長岡まで回ってから飯山線で戻り、当時は残っていた長野電鉄河東線の木島・信州中野間（通称：木島線）に乗ってから湯田中まで乗り継いで宿泊しました。2日目へ戻る平成１２...

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完乗祝い翌日の旅行2日目は、戸倉温泉を出発して鉄研同期と離合集散しながら、上田交通、篠ノ井線、松本電気鉄道、大糸線に乗車した後、バスで長野に戻って宿泊しました。1日目へ戻る平成１２年（2000年）９月１...

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平成12年（2000年）9月15日に、長野新幹線長野で、JR線と旧国鉄線（国鉄・JRから第三セクター等に転換して鉄道として営業している路線）を全線完乗しました。完乗の際には大学鉄道研究会の同期に祝ってもらい、そ...

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6月に仙石線のあおば通・仙台間に乗車して、JR未乗区間は長野新幹線と五日市線を残すのみとなりました。この日は、五日市線に乗車すると共に、JR東日本が実施していた「トレイング2000」のため、乗車済の相模線、...

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宮古で1泊した後、早朝の岩泉線を往復乗車。その後、山田線経由で盛岡に出て、新幹線で帰路につきました。岩泉線は平成22年（2010年）の土砂崩れでの運休から復旧することなく平成26年（2014年）に正式廃止、山田...

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この旅行では、夜行バスで東北入り。この時点で東北のJR乗りつぶしは殆ど済んでいて、仙石線の仙台・あおば通間を残すのみとなっていましたが、JR東日本が実施していた「トレイング2000」に挑戦のため、乗車済線...

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平成12年（2000年）1月に、職場の写真サークルの旅行で函館に行きました。街中や函館山、五稜郭などが中心の撮影でしたが、その間にJRや函館市電、ロープウェイの撮影もしました。往復は航空機利用で、土曜の朝の...

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山形新幹線新庄初日乗車からの帰路はいわきに泊まり、常磐線、成田線、鹿島線、東金線なを回って総武本線で帰路につきました。1日目へ戻る←山形新幹線新庄開業日の様子はこちら平成１１年（1999年）１２月５日（...

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横須賀線の113系運用が終了した翌日は、山形新幹線の新庄延伸開業日で、初日の朝に新庄まで乗車しました。平成１１年１２月山形新幹線新庄開業初乗車旅行平成11年12月3日限りで横須賀線・総武快速線から113系電車...

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ダイヤ改正前日の平成11年12月3日は113系電車の横須賀線運用最終日でした。仕事帰りに横須賀線内を乗車しながら撮影しました。鎌倉駅側線に留置されている113系回送列車下り列車 逗子駅での切り離し作業上り列車 ...

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当ブログ開設から100本目の記事は、平成11年（1999年）11月に運転された「横須賀線113系メモリアル号」です。横須賀線から113系が引退する間際の平成11年(1999年）11月13日（土）と14日（日）に、東京駅の地上ホ...

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横須賀線で運用されているE217系とE235系基本編成11号車の車内から撮影した銘板です。横須賀線列車はE217系からE235系への置き換えが進んでいるところですが、2024年5月6日現在で基本編成はE235系が36編成所属し...

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横須賀線113系の引退が近づき、東逗子と田浦で撮影をしました。逗子・東逗子間の113系逗子・東逗子間のE217系東逗子駅下りホーム停車中の113系田浦駅に入線する113系田浦駅のホームはトンネルの間にあって有効長...

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