東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ

横須賀線113系の引退が近づき、東逗子と田浦で撮影をしました。逗子・東逗子間の113系逗子・東逗子間のE217系東逗子駅下りホーム停車中の113系田浦駅に入線する113系田浦駅のホームはトンネルの間にあって有効長...

東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ

平成11年（1999年）に宇都宮駅構内で行われた鉄道イベントの風景です。　1993年に中央線で運転開始したE351系、臨時列車に連結されていた豪華車両「夢空間」が見えます。（跨線橋からの撮影）この辺りの空間は、...

東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ

最終日6日目は、北上から北上線をほっとゆだまで往復した後、大船渡線で気仙沼へ反転し、三陸海岸沿いに気仙沼線、石巻線、仙石線を乗り継いで仙台に至り、利府支線に乗車してから帰路につきました。5日目へ戻る...

東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ

旅行5日目は後生掛温泉を出て花輪線、田沢湖線沿線を巡って北上に泊まりました。4日目へ戻る平成１１年（1999年）９月２８日（火）　６時起床。615頃に、まずは大浴場へ行った。前夜は薄暗かった大浴場だが、今は...

東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ

4日目は秋田から角館まで秋田新幹線で移動し、1993年の旅行時に台風によるJR遅れで乗れなかった秋田内陸縦貫鉄道に乗車。その後、後生掛温泉に泊まりました。途中、花輪線は9月27日から10月1日までの予定でデータ...

東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ

旅行3日目は古川から陸羽東線を進み、新庄では山形新幹線の延伸開業を控えた工事中の駅内外を見ることができました。その後、陸羽西線で日本海側に出て、由利高原鉄道、男鹿線に乗車してから秋田市郊外の温泉に宿...

東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ

快速「ムーンライトえちご」で新津に到着した2日目は、米坂線、山形鉄道、左沢線を乗り歩いてから山寺に参詣して、仙山線で仙台に出て小牛田宿泊でした。途中、米坂線内で踏切事故に遭遇したことによる予定変更が...

東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ

平成１１年９月東北旅行JR東日本では、この年の7月20日から世紀またぎの2001年6月30日までの2年間、「トレイング2000」キャンペーンを始めていました。1980年代に国鉄が実施していた「チャレンジ2万キロ」と似て...

東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ

新幹線0系編成の東海道区間からの撤退を前に、品川付近で撮影しました。東海道新幹線からの引退を前に、ヘッドマークを付けていました。こちらは100系そして500系目次へこの年の６月にも新横浜駅ホームで０系新幹...

東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ

平成11年（1999年）1月から3月頃の鎌倉周辺の駅風景を集めました。この頃の横須賀線は、E217系の配備が進むなかで、113系も最後の活躍をしていました。北鎌倉駅のE217系北鎌倉駅の113系円覚寺境内を通過するE217...

東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ

旅行最終日は、松山市内を散歩して、伊予鉄道の郊外電車と路面電車が直角に平面交差する様子を見学。しまなみ海道経由で四国を後にして、100系新幹線のうち2階建車両を4両連結している「グランドひかり」に乗車。...

東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ

この日は、土佐くろしおが旅行の2年前に延伸した宿毛までを往復してから、予土線沿線の四万十川流域で散歩と列車撮影。松山に回りました。3日目へ戻る平成１１年（1999年）７月１２日（月）　６時起床。カロリー...

東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ

この日は、高松琴平電気鉄道に乗車したあと、八栗山のケーブルカーに往復乗車。金刀比羅宮に参詣してから土讃線を下り、中村に宿泊しました。1-2日目に戻る平成１１年（1999年）７月１１日（日）　540起床。600の...

東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ

平成１１年（1999年）の四国旅行では、前年に運行開始したサンライズを初利用。開業間もない井原鉄道に寄ってから四国入りし、未乗区間を乗りつぶして100系グランドひかりで帰るルートでした。平成１１年（1999年...

東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ

平成11年（1999年）に東海道新幹線から0系新幹線が引退するのを前に、新横浜駅で撮影しました。通過線を走行する300系のぞみ。現在「のぞみ」は全列車新横浜停車ですが、この当時は「のぞみ」「ひかり」とも新横...

東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ

平成11年のゴールデンウィークは、未乗区間の乗りつぶしのため、北越急行とガーラ湯沢、わたらせ渓谷鉄道という変わった組み合わせで出かけました。平成１１年５月越後湯沢・日光平成１１年（1999年）５月２日（...

東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ

東逗子の桜が満開になりました。下りホームの東京寄りにて。上りホーム横にある東逗子駅前広場にも桜があります。東逗子駅の所在地は逗子市沼間ですが、駅前から東京寄りに200mほど進んで田越川を渡ると「桜山」...

東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ

この旅行では、日立電鉄に乗車して水戸に宿泊。水郡線で福島県に入り、湯野上温泉で宿泊後、会津鉄道・野岩鉄道経由で戻りました。当時の日立電鉄は、営団地下鉄銀座線で使われていた車両で運用されていました。...

東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ

京急空港線の羽田空港駅は、かつて空港から遠い位置にあり、「空港線」が空港アクセス線ではない状態が長年続いていましたが、平成10年（1998年）に羽田空港地下に新たな「羽田空港駅」（現・羽田空港第1・第2タ...

東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ

旅行最終日はホテル周辺を散歩してから、この年に開業したばかりのヒースローエクスプレスで空港へ。昼の便でロンドンを発ち、フランクフルト乗継で帰国しました。7日目へ戻る平成１０年(1998年)９月１８日（金）...

東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ