茶髪猿さんのブログ

モントレー色と呼ばれこの頃の首都圏では当たり前のように見る事が出来た新前橋電車区の165系。183・189系転用による玉突き廃車が始まっていた最末期の頃で、11編成在籍していたうちの3編成が国鉄色に戻されイベ...

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相模大野で各停に化ける列車も以前はよく撮りに行っていました。この頃は新宿口での10R各停は当然まだなく、向ヶ丘遊園から下り方で客扱い出来る程度でしたね。それにしても夜の白い文字幕は文字が滲んで本当狙い...

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1本だけですが出勤前の朝活。原形の本数を上回ったEXEαの6Rモーニングウェイです。お目当てだった5051Fは前日の運用変更で来ず、他にも何本か記録したもののやはり感覚が鈍っているようで納得の行くコマは得られ...

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暫く玉川上水に疎開留置されていたらしいレッドアロークラシックこと10105Fはこの日記録出来ました。しかしながらこれも薄～く曇られ、完全に雲隠れしなかっただけマシでしたが何とも消化不良な感じに…梅雨明けは...

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当時の稀少列車の1つだった相武台準急。深夜帯でしたがネタ編成が入る時はよく狙いに行ったものでした。この頃は終電時間帯に記録に行って翌朝の始発時間帯からまた出掛けたりと、今となってはその体力と気力に感...

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カナヘイラッピングが新所沢1番線に入ってくる事が判明し、急きょ先回りし上りを順光で迎撃できるポイントへ。先ほど記録した2000系が戻ってきました。この光線のまま40152Fを迎えられれば最高だった訳ですが、例...

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東横線系統用の5000系として、16年前にデビューした5050系。桜色の帯とフルカラーLEDが端整さを引き立たせ、当時(…と言うか形式としては未だに増えていますが…)真っ四角で全然惹かれるものがない車両が新造されて...

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2020年6月17日　新所沢

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先の2編成と異なり下回りまでの大規模な更新が行われた8254F。それまで小田急車と言えば台車以外の下回りは黒だったので、アイボリー車にライトグレーの下回りはなかなか衝撃的でもありました。4両編成の更新が始...

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2020年6月17日　新所沢

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先日アップした1554Fの搬出回送から遡り、同編成がまだ営業運用に入っていた頃のコマ。折しも同じワイドドア車4両の1552Fと顔合わせです。連結が新宿方に限定されていたせいか、ワイドドア車4両って意外と記録が...

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Twitterで記載の通り、カナヘイラッピングのリベンジに行ってきた昨日。そっちの方が笑えない位に惨憺たる結果に終わってしまったので、前後のコマ稼ぎ分をチマチマとアップしていきます(；´･ω･)2020年6月17日　...

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2020年4月6日　玉川学園前→鶴川

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今は高い柵で覆われてしまった座間桜で旧塗装の2670Fを撮ろうと来たもののこの日は結局来ず、仕方なく適当に撮って帰った4000形の回送。桜バックにしてもこの車両は全然映えないですね…今見ると4両の回送！？とお...

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2020年4月6日　玉川学園前→鶴川

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1000形ワイドドア車のうち4両編成の1551F～1556Fは、2004年に中間車改造を伴う6両編成化工事が実施され現在の1753F～1756Fになりました。そのうち現在の1755Fとなった1554Fと1555Fの小田原方2両の搬出回送時の新...

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2020年4月6日　玉川学園前→鶴川

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公募により「TECHNO-INSPECTOR」という愛称が決定され、銀箱状態だった車体にも装飾がされました。この年の4月から本格的に検測運用が始まりますが、その前の試運転だったか…天気が悪かったので検測パンタへの照...

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2020年4月6日　玉川学園前→鶴川

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新宿から折り返してきた3653Fを旧多摩川橋梁を臨む登戸で再迎撃。試運転はこの後江ノ島線へ路を進めますが、そちらは未記録でした。先に落成した3651Fや3652Fは既に営業運転に入っていたので、このタイミングで新...

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