茶髪猿さんのブログ

2020年10月25日　小平→花小金井

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形式名を記したヘッドマーク付き編成も記録。せっかく出掛けたのに天気だけはどうにもこうにも悔いが残りますが、ショートトリップ気分を味わうには十分なつくばエクスプレスの記録になりました。2020年10月24日...

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雨の下北沢に滑り込む8259F以下の湘南急行。シングルアームパンタ化はされていますがクハ8559の電連は残置されていた頃の姿です。2003年7月1日　下北沢

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先日夜の小平で記録したDORAEMON－GO！ラッピングの38101F、明るい時間に再び捉えられました。時間が早かったので側面の青は綺麗に出ませんでしたが、これだけ短いスパンで撮れたことは幸いです。2020年10月25日...

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2020年10月24日　柏たなか

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2600形の中では意外と記録コマ数が多い2663F。末期に追っ掛けていたのもありますが…湘南急行に充当され新百合ヶ丘2番に滑り込むシーンです。2003年7月1日　新百合ヶ丘

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2020年10月25日　小平→花小金井

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2020年10月24日　柏たなか

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4両→6両に組み換えされた1000形ワイドドア車、改造第1陣となる1753Fの甲種輸送時のカットです。この頃はDLで東急車輛から引き出し後、逗子から新鶴見まではPFが牽引していました。今考えれば無駄の多い話ですが、...

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妻の実家に用事があったため、少し早めに家を出て久しぶりに西武新宿線・花小金井－小平間のカーブへ行ってきました。日曜日という事で52席の至福の西武新宿発ブランチコースが設定されているので、送り込み回送...

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久しぶりにショートトリップ気分を味わいたくなり、明けで千代田線を抜けて東京の反対側へ。開業から15年が経ちましたが今まで1度も乗った事がなかったつくばエクスプレスに初めてお世話になってきました。せっか...

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朝方や夜間に日中時間帯にはあまり見られない種別行先が走るのは今も昔も変わらず。2003年当時設定されていた準急秦野行き。今のように本厚木止まりのところを伊勢原・秦野まで客扱いするという列車はこの頃は少...

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新宿からの折り返しをシューティング。試験部位の記録はさておき、新宿口への試運転となるとそう多い機会ではないのでこれはこれで貴重な記録と言える範疇かなと思います。メンテナンスに手間のかかる連接構造は...

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新宿へ向かう7002Fの試運転。相変わらず試運転名目ばかりですが、まだ複々線化完成前で走っている上り線は現在の下り急行線を用いていた今は見られない構図です。この画角だとサハ7052の両側が他車と比べやや開い...

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ドラえもんのコミック連載開始50周年を記念し、10月8日より新宿線系統で走り始めたDORAEMON－GO！ラッピングトレイン。全面に渡るドラえもんカラーのラッピングに加え、車内にも多くの装飾が施されています。妻の...

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遂にやって来た2600形最終運行日。事前応募で当選した乗客を迎え、唐木田→開成間で運転されました。本運転後は一旦小田原へ逃げて折り返し開成留置線へ入り、さよならイベントを開催。この留置線で自由入場可能な...

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鶴川の駅に入ったらたまたま3番に停まっていたのでパシャリした1053Fの試運転。当時は相模大野－新百合ヶ丘間を往復する試運転のスジが組まれており、車輪交換や盛りだったパンタグラフのシングルアーム化等でよ...

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50000形導入に先駆け、車体傾斜制御の試験として7002Fのサハ7052両端台車を履き替え、仮設パンタグラフを装備していた際のカットです。本来であればその試験部位を記録に残しておくべきだったんでしょうが、当時...

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姿態が竣功時の状態のままだった頃の3255F。今現在の姿と比較すると大分手を付け加えられている事が分かりますね。スカートの塞ぎ板は仕方ないにしても、前面帯は後期編成を含めて幅広仕様に再度戻らないものかと...

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1000形10R固定の中で唯一未更新で残る同編成。10両の需要が高まりを考えれば1081Fのように廃車になる事は考えにくいですが、いつまでこの姿態を見られるか気になるところです。2020年8月7日　参宮橋→南新宿

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