鹿島田　みゆきさんのブログ

その昔は札幌から東京へのメインルートだった函館本線。倶知安駅近辺は新幹線の工事の真っ最中です。長万部からの普通列車が倶知安駅にすべり込んできました。ＳＬ時代だったらD51の牽引だったのでしょうかね･･･...

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熱燗は近い。＃ＪＲ北海道＃函館本線＃H100

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朝起きてみると山に雲がかかっています。朝ごはんを食べて、カーテンを開けると、ケーブルの線路が雪に覆われています。周りの木もいい感じに雪化粧をしています。山上線の時刻を調べてみるとまだ時間があります...

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朝練に行ってきました。この川の水ではお茶は入れられませんね。早いもので冬も終わり。撮影後に恵方巻を買って帰り昼ごはんにしました。鬼を追い出さないと・・・。＃ＪＲ西日本＃関西本線＃キハ120

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自分はこの手の魔改造車、結構好きです。これの湘南色やスカ色を見てみたかったですね。塗分け線をどこに置くかとても興味がわきます。今のところ、ピンクの電車はチラホラ見かける感じでしたが次回の訪問時は増...

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いや、別に日常の姿なんですけどね。キハ187系のこの割り切ったデザインはこれはこれでアリかなと思います。西日本のローカル線はそろそろ軌道や線形に手を入れて振り子無しでも高速で走れるようにしてほしいです...

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キハからクモハに置き換わった「ひだ」号、編成単位が偶数になりました。某ＤＪ誌で毎月チェックしているのですが、短編成での運用は２回／月程度に減ってしまい撮影チャンスが激減です。仕事が休みになるような...

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泥酔しても安心ですね。昭和時代では、酔っぱらって気が付いたら名古屋の近くまで行ってたとか小田原からン千円かけてタクシー乗ったとか、慌てて降りた駅にタクシーが無かったとか・・・。武勇伝をいろいろ聞か...

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今年の非電化の撮り初めはＳＬで。梅小路で999号の企画をやっているというので調べてみるとC62は今週で終わり。C56では牽引定数不足で宇宙まで行けない(？)のでスクランブルで出動しました。半日かけて捨てカット...

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順序が前後しますが23年の撮り納めは東武で五目釣りならぬ五目撮影です。小菅の駅では小学生と二人で撮影、この趣味は年齢関係なしに会話ができるのがいいですね。営団、ではない東京メトロの8000系はメトハチと...

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非電化を積極的に撮影対象に･･･と思っています。かけ声倒れになるのは必至ですが(笑)。なにせ電化率100%の県に住んでいるもので。どっち方面に重心を置くかは、年明けのおみくじ次第かな。＃DE10

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難波、京都、名古屋などのターミナルに行けばいくらでも特急車を見ることが出来ますが特定の形式の特定の姿･･･とこだわると意外に出会う機会は少なかったりします。＃近鉄＃12400系＃サニーカー

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普段は、貨物列車も特急列車も走らない盆地に機関車がやってきました。前の晩は銀色の車両を引っぱっていたようです。財源がないとはいえ、重連はかっこいいですね。＃DD51＃ＪＲ西日本＃和歌山線＃DD511109＃DD5...

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駅のホームからこれが撮れるとあって大人気です。被写体までの距離は１００メートル以上あるので近眼の自分には列車の前にある障害物が認識できなくて撮影後に舌打ちすること数回(笑)。そうこうしているうちに雲...

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営団や東急が乗り入れてくる都会の鉄道のイメージを持っていますが浅草から特急に乗って小一時間乗ると別世界に連れて行かれます。撮影した鋼製電車の他、ステンレスカーながら２連でＷパンタなんて渋いいで立ち...

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817系でしたっけ、九州島内でよく見かけます。ＪＲＱの車両のなかでは嫌いじゃない方の部類ですね。自分はフリスクを買いにコンビニには行きませんが、コンビニに行くとフリスクを買ってしまいます。まあ、この車...

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「 翔んで埼玉」って映画、以前飛行機の中で見ました。あれだけバカげたこと本気でつくるのって楽しいですね。見ていて疲れないです(笑)。そのライバル間をつなぐ列車ってことになりますね。現在、関西版を上映し...

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生活圏内を走る路線のため、背景がどうしても生活感が出てしまいます。江ノ電みたいといえば聞こえは良いが･･･。日比谷線帯（オリジナルの帯）は金沢駅で昼寝、今回は撮影できませんでした。＃北陸鉄道＃浅野川線...

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新幹線の乗り継ぎの時間にホームに降りてみるとＰＦがやってきました。カメラ設定の暇もなく、トリミング＆レタッチで無理矢理･･･。写真では見えませんが海コン用の新しいコキが編成の中にありました。これから、...

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先週から家族運用で九州、戻って週明けから北関東～北陸とまわり帰ってきました。移動距離は嫌になるので計算しません。九州ではテツ活動はなし。レンタカーを返す前の道中で一ヶ所だけ寄り道しました。結構な観...

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