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2024年8月20日に、網干総合車両所宮原支所に疎開していた683系W35編成が、吹田総合車両所京都支所(向日町)へ返却回送されました。

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2024年8月20日、8000形8064F(8064×4)+3000形3254F(3254×6)の異形式併結を使用した試運転列車が、小田急江ノ島線内で運転されています。TASCを使って停止位置を測定する試運転のようでした。

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2024年8月20日より、後藤総合車両所岡山気動車支所所属のキハ40-2049「SAKU 美 SAKU 楽」が京都鉄道博物館にて特別展示されています。車内公開のほか、津山エリア・岡山県北部を紹介する観光PRブースも設置されて...

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2024年8月20日に、若葉台検車区所属の8000系8726Fが、若葉台工場を出場し、若葉台〜橋本間で試運転を行いました。

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2024年8月20日に、北館林荷扱所にて東京メトロ半蔵門線の8000系8110Fの解体作業が進められていることが確認されています。先頭車(8110)は内装の撤去が終わっており、貫通扉なども外されているようです。

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2024年8月20日、オハ14-505「ドリームカー」を含む12系3両(スハフ14-1+オハ14-505+オハフ15-1)が南栗橋車両管区から下今市機関区まで回送されました。牽引はDE10-1109でした。オハ14-505「ドリームカー」は、8月2...

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2024年8月20日に、勝田車両センター所属のE531系K557編成が、郡山総合車両センターへ入場のため回送されました。

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2024年8月20日に、西大垣検車区所属600系D06「ラビットカー」のク506が、東方信号場→塩浜検修車庫間で回送されました。電動貨車モト90形C94-96に挟まれての回送でした。

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2024年8月20日に、岡山機関区所属のHD300-17が検査を終え、大宮車両所を出場し新鶴見機関区まで回送されました。牽引機は、EF65-2074でした。

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2024年8月20日に、札幌市営地下鉄5000形501編成が南車両基地での検査を終えて出場し試運転を実施しました。

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2024年8月20日に、E233系0番台グリーン車8両(サロE233-45〜48+サロE232-45〜48)が総合車両製作所横浜事業所を出場し、所属先となる豊田車両センターまで甲種輸送されました。逗子→新鶴見間はDD200-10が牽引しまし...

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2024年8月20日、吹田総合車両所奈良支所所属の221系NB809編成が検査を終え、吹田総合車両所本所を出場し試運転を行いました。

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2024年8月20日、2000系2091Fが6連化され、武蔵丘車両検修場を出場し試運転を実施しました。同編成は池袋線系統で使用されていましたが、6両化されて武蔵丘車両検修場に入場しており動向が注目されていました。

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2024年8月20日、さいたま車両センター所属のE233系サイ181編成が検査のため、東京総合車両センターへ入場しました。

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2024年8月20日、唐津車両センター所属の103系E14編成が、西唐津〜大入間にて試運転を行いました。 同編成は2024年8月16日に検査を終え、小倉総合車両センターを出場し所属先まで配給輸送されていました。

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2024年8月20日、目黒線所属の3020系3123編成「新幹線デザインラッピングトレイン」が検査を終え、長津田工場を出場し東急田園都市線内にて試運転を行いました。

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2024年8月20日、8A系8A02が、近鉄京都線・近鉄橿原線内にて試運転を行いました。8A系は2024年10月より運転開始予定の新型一般車両で、京都線・橿原線内にて試運転を実施するのはこれが初めてと思われます。

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2024年8月19日より、三鷹車両センター開設95周年を記念したヘッドマークが、同所所属のE231系500番台ミツA532編成に掲出されています。ヘッドマークは1号車と10号車でデザインが異なっています。なおこの件に関す...

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2024年8月19日に、南福岡車両区所属の787系BM-6編成が、小倉総合車両センターへ入場のため回送されました。

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2024年8月20日に、キハ40-2049 「SAKU美SAKU楽」が、京都鉄道博物館へ展示のため配給輸送されました。牽引機はDD51-1183でした。

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