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2024年6月4日に、北総9100形9108編成が岩倉高校の団体臨時列車で京成上野まで運転されました。

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2024年6月4日に、東急5050系5160Fが、長津田車両工場での重要部検査を終えて出場し、東急田園都市線内で試運転を行いました。

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2024年6月4日に、8000系8706Fが、若葉台工場での検査完了確認のため、若葉台〜橋本間で試運転を行いました。

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2024年6月4日、南栗橋車両管区七光台支所所属8000系81113Fが、南栗橋工場にて重要部検査を終え、南栗橋～新栃木間にて試運転を実施しました。

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2024年6月4日に、鎌倉車両センター本所所属となるE235系F-41編成およびF-42編成用のグリーン車が総合車両製作所横浜事業所から総合車両製作所新津事業所まで甲種輸送されました。新鶴見からの牽引はEF65-2074が牽...

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2024年6月4日に、大宮総合車両センターへ入場していた高崎車両センター所属211系タカA26編成が検査を終え、所属区まで回送されました。

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2024年6月4日に、西武4000系4005Fが横瀬車両基地へ回送されました。廃車・解体の可能性が高く、今後の動向が注目されます。

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2024年6月3日に、下関総合車両所新山口支所所属のキハ47-38が、下関総合車両所本所での全般検査完了確認のため、構内試運転を実施しました。左下のジャンパ栓類が撤去されていました。

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2024年6月4日、幕張車両センター木更津派出所所属のキハE130-110が郡山総合車両センターを出場し、所属先へ配給輸送されました。牽引機は尾久車両センター所属のE493系オク02編成でした。E493系が配給輸送に担当...

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2024年6月4日、幕張車両センター所属の255系マリBe-05編成が、京葉車両センターから秋田総合車両センターまで配給輸送されました。廃車に伴うものと思われます。牽引はEF81-134でした。

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1000N系は筑肥線内では運行番号表示機は使用されず真っ黒な状態となっていますが、03編成の6号車側のみ表示するバグが発生している模様です

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2024年5月26日～6月23日(予定)の期間、京王井の頭線沿線のあじさいが見頃を迎えていることから、1000系2本にヘッドマークの掲出を実施しています。掲出編成は、1754Fのうち渋谷側先頭車と、1784Fのうち吉祥寺側先...

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2024年6月4日から、5000形5055F(5055×10)の「もころん号」が新デザインで運転開始となりました。小田急ではF-trainⅡ以来約12年振りのフルラッピングとなります。1号車〜5号車は夕空を6号車〜10号車は朝の空をイメ...

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2024年6月3日に、岡山機関区所属のEF210-17が、広島車両所で全般検査を実施し、新塗装化されました。ルーバーに白帯はなく、スカートの濃いグレー塗装化されており、0番台初となります。また、2エンド側の検査表...

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2024年6月2日から3日にかけて、2000系XT01が富吉検車区より廃車のため回送されました。2日には五位堂まで回送され、3日に高安まで回送されたようです。同編成は4月27日に「ありがとう!XT01-XT02お別れツアー」が...

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2024年6月3日に、吹田総合車両所福知山支所所属の113系S9編成が、吹田総合車両所本所で初代福知山色になり返却回送されました。クモヤ145-1009+113系S9+クモヤ145-1003という姿での回送となりました。

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2024年5月31日より6月3日頃にかけて、新たに製造されたE8系G6編成が仙台港で陸揚げされ、仙台港から新幹線総合車両センターへ陸送されました。

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2024年6月3日に、7300系7323F(7323×8R)が正雀工場での検査を終えた確認のため、試運転(Dコース)を正雀〜桂間で実施しました。C#7401→C#7452間で差し替えが実施され、C#7323-C#7453+C#7321-C#7801-C#7861-C#7871-C...

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2024年6月3日に、京都電車区EL乗務員養成訓練(米原訓練)が運転されました。荷はチキ2車でした。

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2024年6月3日に、盛岡車両センター所属のキハ100-26が、郡山総合車両センターへ入場のため回送されました。

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