2nd-trainさんのブログ
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2024年6月3日に、吹田総合車両所福知山支所所属の113系S9編成が、吹田総合車両所本所で初代福知山色になり返却回送されました。クモヤ145-1009+113系S9+クモヤ145-1003という姿での回送となりました。
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2024年5月31日より6月3日頃にかけて、新たに製造されたE8系G6編成が仙台港で陸揚げされ、仙台港から新幹線総合車両センターへ陸送されました。
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2024年6月3日に、7300系7323F(7323×8R)が正雀工場での検査を終えた確認のため、試運転(Dコース)を正雀〜桂間で実施しました。C#7401→C#7452間で差し替えが実施され、C#7323-C#7453+C#7321-C#7801-C#7861-C#7871-C...
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2024年6月3日に、京都電車区EL乗務員養成訓練(米原訓練)が運転されました。荷はチキ2車でした。
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2024年6月3日に、盛岡車両センター所属のキハ100-26が、郡山総合車両センターへ入場のため回送されました。
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2024年6月3日に、仙台車両センター所属のE721系P-8編成が、郡山総合車両センターでの検査を終えて出場し、回送されました。2
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2024年6月3日に、小山車両センター所属のE231系U31編成が、東京総合車両センターでの検査を終えて出場し、回送されました。
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2024年6月1日と2日に、鉄道ファン有志団体の主催で旭川運転所所属のキハ40-1744が、旭川〜網走間を団体臨時列車として運転されました。
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2024年6月3日に、東京交番検査車両所所属のN700A G3編成が、浜松工場での全般検査(第5全検)を終えて、浜松工場〜名古屋間で試運転を実施しました。
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2024年6月3日に、新型車両8A系第1編成のク8A101とモ8A201とサ8A301とモ8A401が高安検修場で整備中なことが確認されています。同編成は近畿車輌で製造され陸送されていました。8A系は、2024年10月より運転開始予定...
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2024年6月2日に、315系3000番台U2編成が、静岡地区での営業運転を開始しました。U1編成に引き続き2編成目の営業運転開始となります。
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2024年6月3日に、名鉄6500系6503Fが舞木検査場へ入場のため回送されました。保護棒がつくのかどうかなど、今後の動向が注目されます。
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2024年6月3日に、国府津車両センター所属のE231系S-07編成が、東京総合車両センターへ入場のため、回送されました。
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2024年6月3日より、静岡地区にて315系と313系を併結した6両編成の運用がスタートしました。熱海側が315系で豊橋側が313系でペアを組み運用されます。
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2024年6月3日、8000系8011Fが千代田工場に入場するため、羽倉崎→なんば→千代田間にて回送されました。
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2024年6月3日、鎌倉車両センター本所所属となるE235系クラF-38編成が、越後石山より所属先まで配給輸送されました。
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2024年5月31日に、吹田総合車両所福知山支所所属の113系S9編成が同車両所本所内にて試運転を行いました。また、出場にあたり、JR西の「懐鉄」シリーズ【第3弾】追加企画で、福知山色に塗装が変更されました。
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2024年6月3日に、左沢線の車両不足に伴い仙台車両センター小牛田支所所属のキハ110系列4両が、左沢線の定期列車に運用されました。左沢←キハ112-151+キハ111-151+キハ112-216+キハ111-216→山形という編成で、150...
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2024年6月3日、南栗橋車両管区所属の8000系8506Fが所属先から旧北館林荷扱所まで回送されました。廃車に伴うものと思われます。同編成は秩父ATSを搭載しており、2015年の定期運用離脱以降も事業用車として森林公...
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2024年6月3日に、伊賀上野工臨がDD51-1183とDD51-1109によるプッシュプル方式で運転されました。
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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