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2024年3月15日を持って、大阪〜米原の通勤特急が”びわこエクスプレス”の名前での運行の終了しました。翌週からは”らくラクびわこ”という列車名での運行となります

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2024年3月15日に、キハ40形が石北線での定期運用を終了し、石北線の普通列車はH100形に統一されます。3月15日の4622Dでは、「ありがとうキハ40」の出発式が上川駅で実施されるなどラストラン運行として運転されま...

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2024年3月15日に、わたらせ渓谷鐵道のDE10-1537が重要部検査を終えて試運転をDE10-1678と連結し実施しました。

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2024年3月15日に、神領車両区所属の315系3000番台が、東海道線・武豊線で営業運転を開始しました。315系初となる武豊線営業走行でした。ダイヤ改正に向けた運用の移り変わりに伴うものと思われます。

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2024年3月14日に、養老鉄道7700系TQ03が塩浜検修車庫を出場し回送されました。前照灯と尾灯がLEDライト化されています。

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2024年3月15日に、京阪8000系8009Fが試運転を寝屋川(信)〜中之島間で実施しました。車内の照明機器の更新が確認されています。

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2024年3月15日の勝田発の326Mから二代目(代替新製車)のクハE531-17を含んだ勝田車両センター所属のE531系K409編成が運用復帰しました。同編成は2021年3月に発生した車との衝突事故による編成組み換えの影響で、10...

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2024年3月15日に、京王動物園線の錆び取り回送列車が通常8両編成が使用されるところ10両編成の京王9000系9731F(サンリオキャラクターフルラッピングトレイン)が使用されました。京王動物園線への入線は珍しいもの...

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2024年3月15日をもって、2021年9月から佐久地域の星空の魅力を発信して運行されてきた佐久地域星空ラッピングトレイン115系S2編成「晴星(はれぼし)」が運行を終了しました。最終運行は19:00長野発→19:44上田着の...

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2024年3月15日をもって、網干総合車両所本所所属の221系が神戸線・京都線の定期運用から撤退しました。最後の運用となった779Tの網干駅到着時には、この列車をもって引退の旨のアナウンスが実施され、播但線の運...

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2024年3月15日、鎌倉車両センター本所所属のE217系Y-131編成が鎌倉車両センターから逗子へ回送されました。

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2024年3月15日より、E5系とE3系「つばさ」の併結運転が開始されています。これは3月16日よりE8系・E3系を使用する「つばさ」の併結相手がE5系に変更されることによる移り変わり運用で、15日をもってE2系とE3系の...

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2024年3月15日に、南海高野線で使用されていた南海1000系1051Fが、南海線系統へ転属するため回送されました。約6年ぶりに姿を変えて本線に帰ってきたことになります。同編成は7日に千代田工場出場時に、インバウ...

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2024年3月15日に、1800系1807Fへ豊鉄100周年ラッピングが施工され営業運転を開始しています。前面、乗降扉、側面帯は前身の渥美電鉄開業時のシンボルカラーだった深緑色になり、モ1807山側とク2807海側に100周年...

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2024年3月15日に、下関総合車両所新山口支所所属のキハ47-179が、下関総合車両所本所へ入場のため回送されました。

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2024年3月15日に、保存されていたDR2700型3両(DR2725+DR2706+DR2714)が、台東駅解体線へ移動しました。今後解体されるものと思われます。牽引器はR130でした。

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2024年3月15日に、200系カラーとなっている新幹線総合車両センター所属のE2系J66編成がなすの272号の運用をもって運行を終了し、新潟新幹線車両センターへ回送されました。「E2系200系カラー編成引退記念撮影会」...

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2024年3月15日に、千住検車区所属の13000系13103Fが鷺沼工場での検査を終え、鷺沼→大岡山→元住吉検車区→東京メトロ日比谷線のルートで返却返却後、ATO調整試運転を実施しました。

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2024年3月15日の8876レへ新鶴見機関区所属のEF65-2089が充当されました。この車両は現役唯一の蛍光灯カバー付きです。また8両目に銀タキもついていました。この列車は3月16日のダイヤ改正後EF210形の牽引に変更さ...

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2024年3月15日に、高崎車両センター所属の211系 A59編成が、大宮総合車両センターでの延命工事を終えて出場し、高崎車両センターまで回送されました。

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