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2024年3月14日、吹田総合車両所奈良支所所属の201系ND615編成が、運用を離脱し王寺駅から吹田総合車両所森ノ宮支所へ疎開回送されました。経路は王寺→天王寺→大阪→京橋でした。現時点での最終運行は2024年3月14日...

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2024年3月14日に、金沢総合車両所運用検修センターに所属していた681系N11編成が、金沢総合車両所運用検修センターから回送されています。同編成は、同日の特急おはようエクスプレスに使用されていましたが、ダイ...

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2024年3月14日に、ぐんま車両センターにて「ぐんま車両センターDE10 1705撮影イベント」が開催されました。DE10-1705を中心としたぐんま車両センター所属のDE10-1752、DE10-1704、DE10-1697、C61-20などが展示さ...

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2024年3月14日に、金沢総合車両所運用検修センター所属の681系W08編成が吹田総合車両所本所へ廃車回送されました。同編成は、3月17日に681系廃車対象編成(W08編成)として「吹田総合車両所 車両撮影ツアー」にて展...

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2024年3月14日に、4000系4010F尾張旭検車区を出場し試運転が尾張旭～尾張瀬戸間にて運行されました。

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2024年3月14日に、吹田総合車両所奈良支所所属の205系NE402編成が検査を終え、吹田総合車両所本所を出場し、吹田〜向日町(操)間で試運転を行いました。

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2024年3月14日に、熊本車両センター所属のDE10-1207の牽引により103系1500番台E17編成が竹下小→西唐津間で回送されました。同編成は、車輪削正を竹下で実施していました。

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2024年3月14日に、千住検車区所属の13000系13103Fが鷺沼工場での検査完了確認のため、東急田園都市線の鷺沼～長津田間で試運転を行いました。

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2024年3月14日に、博多総合車両所にて保存されていたWIN350の500-906の横に防塵シートが貼られ、重機がおり、その後解体されたことが確認されています。WIN350は、1992年に開発された、最高速度350 km/hでの営業...

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2024年3月14日、湯河原駅に疎開されていたE217系Y-131編成が、鎌倉車両センターへ返却の為、湯河原駅から鎌倉車両センターへ返却回送されました。

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2024年3月14日に吹田総合車両所奈良支所所属の201系 ND606編成が運用変更の影響を受け、王寺電留から所属先の奈良支所へ回送されました。

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2024年3月14日に、松戸車両センター所属のE231系マト109編成が、東京総合車両センターでの指定保全を終えて出場し回送されました。

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2024年3月14日に、西武池袋線で運用されていた2000系2079Fが西武新宿線系統で運用されています。

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2024年3月14日に、国府津車両センター所属のE231系K-24編成が、東京総合車両センターへ入場のため回送されました。

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2024年3月14日に、南栗橋車両管区春日部支所所属の850型851Fが、南栗橋工場へ入場のため回送されました。

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2024年3月14日時点で、吹田総合車両所奈良支所に所属する201系の運用7本のうち3本を221系が代走しています。平日唯一の201系快速列車を含む61運用も、2024年3月14日には221系NC620編成が代走し、ダイヤ改正を前に...

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2024年3月14日に、先日網干総合車両所本所から転属してきた吹田総合車両所奈良支所所属の221系NC626編成が1801Kにて運用開始しました。

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2024年3月14日に、下関総合車両所新山口支所所属のキハ47-150が、下関総合車両所本所での全般検査を終えて出場し、回送されました。

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2024年3月14日に、秩父鉄道「パレオエクスプレス」が2024年シーズンのファーストランに向けて試運転が行なわれました。往路はC58-363+12系 4両+デキ201復路はC58-363+デキ201+12系4両にて往復しました。

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2024年3月14日に、松山運転所所属のキハ54-2が多度津工場を出場し、所属先の松山運転所へと回送されました。

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