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2024年9月9日に、松山運転所所属のキハ54形キハ54-7「 おさんぽなんよ号」が検査を終えて多度津工場を出場し、試運転を実施されました。

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2024年9月8日に、高校生DJらっち氏の主催で「電車でDJイベント」が博多→門司港→博多で催行されました。使用車両は821系のUT003編成でした。1年半ぶりに縁のライトが点灯した姿が目撃されています。

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2024年9月9日に、三鷹車両センター所属のE231系ミツA508編成が、東京総合車両センターでの装置保全を終えて出場し、三鷹車両センターまで回送されました。

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2024年9月9日より、1000系1774Fが「ヘブバントレイン」として運行されています。これは、京王電鉄とゲーム「ヘブンバーンズレッド」とのコラボ企画として運行されているもので、オリジナルヘッドマークやラッピン...

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2024年9月9日に、吹田総合車両所京都支所所属の681系V21編成が同車両所本所へ廃車のため回送されました。元北越急行の681系増結編成が消滅となる見込みです。

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2024年9月8日に、キロ189系(キハ189系H5編成)「はなあかり」が小浜線内での試運転を終え返却回送されました。

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2024年9月8日に、豊田車両センターに所属していた209系トタ82編成から編成番号札が取り外されていることが確認されています。なお、TASC非対応なため運用離脱したものと思われます。

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2024年9月7日に、新たに製造されたE8系G7編成が仙台港で陸揚げされ、仙台港から新幹線総合車両センターへ陸送されました。同編成は川崎車両で製造され、航送されていました。

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2024年9月4日に、N700SのJ46編成が営業運転を開始しました。4日は、733A こだま733号に充当されました。

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2024年9月7日に、ホキ800型2両（ホキ800-1869+ホキ800-1844）が、後藤総合車両所本所を出場し豊岡へ回送されました。牽引機は、DE10-1106でした。

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2024年9月9日に、豊田車両センター所属のE233系トタH56編成がグリーン車4両(サロE233/サロE232-47,48)を組み込み、所属先から幕張車両センターまで回送されました。グリーン車4両の疎開に伴うものと思われます。

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2024年9月8日に、静岡車両区所属の313系2300番台W3編成が名古屋工場へ入場のため回送されました。

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2024年9月8日、山形新幹線車両センター所属のE3系L65編成が新潟新幹線車両センターで行われた「E3系＆E7系撮影会 in新潟新幹線車両センター」終了後、所属先まで返却回送され、上越新幹線を上る珍しい姿を見るこ...

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2024年9月8日に、東京都市大学等々力中学校・高等学校の鉄道研究部主催にて8000系TB4編成を使用した団体臨時列車と撮影会が開催されました。8000系TB4編成はリゾート21風のトリコロールカラーラッピングとなって...

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2024年9月8日に、東急テクノシステムを出場し長津田検車区まで回送された5000系5114Fの先頭車2両が、屋外に長津田検車区にて約4ヶ月半にわたって放置されていた中間車8両と連結し、10両編成に戻す作業が行われま...

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2024年9月6日に、智頭急行HOT7000系HOT7023・HOT7053が後藤総合車両所本所を出場し、鳥取鉄道部西鳥取車両支部へ回送されました。HOT7023が伴車として連結されていました。

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2024年9月8日に、亀戸線亀戸駅でやおきんとのコラボイベントが開催されました。やおきんブース設置のほか、子ども制服着用体験、ゲームコーナー設置、車内放送体験、踏切非常ボタン操作体験、東武の物品販売など...

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2024年9月9日に、小田急クヤ31形『テクノインスペクター』が8000形8065F(8065×4)と連結した状態で、喜多見から大野へ回送されました。クヤ31形の大野総合車両所への入場のためとなります。

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2024年9月8日に、えちごトキめき鉄道413系/455系へ「ゆのか」ヘッドマークが取り付けられて運行されていることが確認されています。 急行「ゆのか」は、博多〜大分間を運行していた急行で、1982年まで475系で運行...

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2024年9月8日に、大阪メトロと阪急電鉄とのコラボイベントとして「特別列車乗車＆検車場撮影会」ツアーが催行されました。阪急3300系3329Fを使用した団体臨時列車が北千里→十三→阪急正雀車庫間、正雀車庫→大阪メ...

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