4号車の5号車寄りさんのブログ
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本日JR東海より、2月11日にJR東海ツアーズ主催で静岡地区211系の引退を記念した『静岡地区運転終了企画!ありがとう211系!!「211系で行く静岡車両区」ツアー』を開催することが発表されました。ツアーの...
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先日より亀戸線の定期運用に充当されていた東武10000系10030型50番台2連ワンマン車11263Fが本日大師線の定期運用に充当されています。亀戸線と同じく、10030型が大師線で営業運転を行うのは初と見られます。
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中央快速線・青梅線のTASC使用開始から営業運転が確認されていないE233系0番台トタH49編成ですが、本日豊田車両センター武蔵小金井派出所からの臨時回送が確認されました。同一列車番号(回8557M)の回送列車の先...
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本日阪神電気鉄道(阪神電車)公式HPにおいて、普通列車用車両(ジェットカー)の5001形「青胴車」が今年2月10日(月)に営業運転を終える予定であることが明らかにされました。これに合わせてオリジナルグッズの...
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1/8に幕張車両センターまで臨時回送されていたE233系トタH52編成ですが、6両側にグリーン車2両を組み込み8両化され、本日4両側と共に12両編成で豊田車両センターへと返却されました。新たに、サロE232/E233-27(27...
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本日、東武野田線(東武アーバンパークライン)向け80000系81503Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。吹田貨物ターミナルまでDD200-23、同駅からはEF65 2092が牽引しています。
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本日未明までに、Osaka Metro(大阪市高速電気軌道)中央線400系406-21Fの各車両が陸送によって緑木検車場に搬入されました。
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1月15日、JR東海は今月で検測走行を終え引退する予定となっている923形ドクターイエロー(T4編成)のうち7号車(923-7)をリニア・鉄道館で展示することを明らかにしました。展示場所はこれまで先代のドクターイエロ...
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1/11に車内広告撤去が確認された、E217系付属編成クラY-130編成が、1/15、長野方面へ配給輸送されています。牽引機はEF64 1030です。
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本日未明、東武野田線(東武アーバンパークライン)新型車両の80000系81501Fが東武日光線南栗橋駅から栗橋駅の間を自走したことが確認されました。誘導障害試験と思われ、同系列が本線上を自走するのは初めてです...
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1/7に信越線内で試運転を行ったE235系1000番台クラJ-42編成が、本日(1/15)、神奈川方面へ配給輸送されています。牽引機はEF81 140です。
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1/7に豊田車両センター内で12両化が確認されていたE233系0番台トタT4編成ですが、昨日(1/14)より営業運転に復帰しています。既報の通り、サロE232/E233-54(54番ユニット)が組み込まれています。
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本日未明、西日本鉄道9000形2両編成の9117Fが陸送によって筑紫車両基地に搬入されました。同編成は従来通り川崎車両での製造が確認されており、同編成の他に同じ2両編成の9118Fと3両編成の9016Fに相当する各車両...
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本日、東武10000系10030型50番台2連ワンマン車11263Fが亀戸線の定期運用に充当されています。10030型が同線で営業運転を行うことは初めてとなります。なお、亀戸線へは先日10000型11201Fも営業運転で入線していま...
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安中貨物について亜鉛精錬事業の停止と、活用方法の検討が報道されていましたが、12日付の労組資料によると、2025年3月改正について「貨物輸送の一部撤退に伴う修正提案」を受けたようです。「列車設定キロ」「保...
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本日、E233系トタT31編成が国府津車両センターまで臨時回送されました。グリーン車を組み込むものと見られます。https://twitter.com/sokuage/status/1878979503701287070?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag
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1月14日、 西武2000系 2095F(8両編成)が南入曽車両基地から横瀬車両基地へ臨時に回送されました。2024年度、横瀬へ臨時回送されたのは 2024年7月2日の2091F (8両から6両への短編成化)以来のことです。過去の類例...
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1月14日、「サステナ車両」の第一陣として整備が進められてきた西武8000系8103F(元・小田急8000形8261F)が、試運転を兼ねて武蔵丘車両基地から南入曽車両基地へ回送されました。同編成は2024年6月30日夜間(7月1日...
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2025年3月15日ダイヤ改正での増発が予定されている山手線ですが、公開済労組資料において、車両の運用数が増加する予定であることが明記されました。なお、具体的な増加数は不明です。山手線は車両運用数の減少が...
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公開済労組資料において、常磐線各駅停車の長編成ワンマン運転に向けたE233系2000番台の改造工事が完了していることが明記されました。この改造に関しては、現在までに全19編成中17編成に改造が実施され、マト2編...
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座席指定サービスにも対応、2027年春にデビュー予定。既存急行用車両も色を順次変更へ。
荷物輸送サービス「はこビュン」の専用車両。E3系を改造し、2025年秋に投入予定。
次期東北新幹線車両として開発。2027年秋以降に落成し、2030年度内に営業運転を開始。
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
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