DAIKONさんのブログ
すべて外部サイト
すべて外部サイト
全335件
遠征の一番の目的がこれだったが、その合間に小淵沢まで足を伸ばした。 小淵沢では丸政の駅弁を買ったり、小海線で撮り鉄をしたりと、甲斐路で一人のドライブを満喫していた。 さて、小海線で撮り鉄したことで...
DAIKONさんのブログ
小海線で「大曲」と呼ばれる撮影スポットがある。 小淵沢を出た小海線はヘアピンカーブを描いて大きく進路を変える。 そのカーブの内側が撮影名所なっているため、現場へ向かったが…ちょっとクルマで行くにはわ...
DAIKONさんのブログ
三年ぶりの登山だった。 日頃お世話になっている登山の師匠の一人が、今月還暦を迎える。 そのお祝いも兼ねて登山仲間と会津駒ヶ岳に登り、登山を終えた日の晩は定宿のペンションのお世話になることになった。...
DAIKONさんのブログ
西九州新幹線に乗るべく遠征した9月22日。 ダイヤ改正を境に大きく姿を変える長崎本線。 その様子を記録するために持たされた手駒は僅かだった。 仕事を終えたその足で羽田空港へ直行し、長崎空港から諫早駅ま...
DAIKONさんのブログ
仕事終わりに羽田を飛び立ち、在来線「かもめ」の最終日に乗車。西九州新幹線開業日に乗車し、関西圏では大阪と京都で銭湯巡り。最終日の朝はイノダコーヒ本店でモーニング…そんなクレイジートラベルもいよいよお...
DAIKONさんのブログ
博多駅構内、人多すぎ…(´Д`)SNSで話題になっていましたが、ネット予約しておいたきっぷの受け取りのため、みどりの窓口も券売機も長蛇の列です。これがトイレの列なら確実に漏れるくらいの長さです。コロナ禍で...
DAIKONさんのブログ
嬉野温泉で慌ただしく「リレーかもめ」へ乗り換えましたε≡≡ヘ( ´∀`)ノここから博多まではのんびり移動します。…あまりにも速度に差がありすぎて「のんびり」に思えてしまいますが、乗っているのは俊足を誇る885系で...
DAIKONさんのブログ
遂に、西九州新幹線に乗車です!!!(≧▽≦)これにて、自身のライフワークである「JR鉄道営業路線全線走破」のタイトル防衛となります\(^o^)/真新しい路線と真新しい車両を満喫します(*´▽`*)
DAIKONさんのブログ
「かもめ43号」で長崎まで着きました。駅に着いたら、既にてんやわんやの大騒ぎ(笑)明日の新幹線一番列車自由席待機列、予約したきっぷを券売機で受け取るための長蛇の列、在来線の変わりゆく姿を名残惜しむ一...
DAIKONさんのブログ
東京駅新幹線ホームから旅立ちます…だったらいいのですが、今日はあいにく仕事orzそれなのに、どうしてわざわざ入場券を買ってまでして新幹線ホームへ入ったかと言いますと、立ち食いそば屋さんの「東京グル麺」...
DAIKONさんのブログ
SNSでNゲージの写真を見ていると、2両つないだだけでも結構絵になる車両だな…と思っていたTOMIX製ホキ800。 田端機を何両も持っている身としては「越中島貨物駅常備」のモデルが欲しいと思い(製品は「小野上駅...
DAIKONさんのブログ
自身がNゲージデビューで手にした車両のひとつに、EF66形がある。 鉄道模型との付き合いは、クリスマスプレゼントでニュー・ベーシックセット1(車両はEF66+金帯のあさかぜ)を買ってもらったことに始まる。 ...
DAIKONさんのブログ
一番好きな電気機関車が「EF65 PF形」と自負していること、そして「出雲」の牽引実績あることを考えると、これは購入に待ったなしでした。 田端所属時代のPF前期は国鉄時代を再現した品番を種車に再現して所有し...
DAIKONさんのブログ
とあるイベントのスタッフとして参加するため滋賀県へ向かっている日のことだった。 下呂温泉を満喫した後、国道41号線を南下していると高山本線の線路と並走し始めた。 やがて、広い路肩の駐車スペースに数多...
DAIKONさんのブログ
レンタカーをひたすら日高本線跡に沿って走らせ続け、どうにか今回の目的地の一つである「鳧舞簡易郵便局」へ着きました。16時10分前着、我ながらドンピシャすぎるなと(笑)途中で立ち寄った門別郵便局では、図...
DAIKONさんのブログ
6月6日、JR神田駅のガード下に「荻野屋 弦 神田店」がグランドオープンします。「峠の釜めし」でお馴染みの荻野屋が、釜めしと蕎麦が食べられる店としての出店です。6月1日~3日は、ランチタイムに限りプレオー...
DAIKONさんのブログ
この日予定していた撮影、いよいよ最後のミッションを一つ残すのみとなった。 トロッコ保津峡駅での撮影を無事に終え、山道を歩いてJR保津峡駅まで戻ってきた。 京都観光のパンフレットでもよく見る構図だが…多...
DAIKONさんのブログ
この日山陰本線保津峡駅を降りて向かったのは、かつてはJR保津峡駅だった、嵯峨野観光鉄道のトロッコ保津峡駅だ。 舗装こそされているものの、アップダウンの道を歩くこと凡そ15分。 新緑に囲まれた道を気持ち...
DAIKONさんのブログ
民営化直後から「アーバンネットワーク」を支えてきた、JR西日本の221系。 おおさか東線への転属で話題になったことは記憶に新しい。 登場から30年以上経ったこの車両が今なお近畿圏で幅広い活躍を見せ、厚化粧...
DAIKONさんのブログ
閉店してしまう京都市の銭湯を惜別訪問をした翌日、久しぶりに市内で行動する時間を多めに取った。 午後に関西圏の友人と合流し、みんなで嵯峨野観光鉄道のトロッコ列車に乗車することにした。 奇襲訪問のよう...
DAIKONさんのブログ
「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
鉄道コムでは、臨時列車や基地公開など、さまざまなイベントの投稿写真を募集中! 投稿写真一覧はこちら。