DAIKONさんのブログ
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381系をひたすら追いかける弾丸撮り鉄遠征…最後の撮影地は、大山バックで有名な日野川の河川敷にした。 岸本に行く前は大山が見えずにヤキモキしていたが、どうにか冠雪した伯耆富士の頂が姿を見せてくれた。 ...
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宍道湖バックの撮影地から東へ針路を取る途中、玉造温泉駅のそばに良さそうな場所があったため緊急ピットイン。 桜が並ぶ小さな川のそばで「スーパーやくも」が来るのを待つことにした…。 【写真】 240316 OM-...
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存続が危ぶまれていることをこの場で何度か触れてきた「築地魚河岸まぐろ一代」の朝定食ですが、遂に先週力尽きてしまったそうです。今朝いつものように店に着くと、見慣れぬ海鮮丼の看板が掲げられていました。...
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米子~安来のお立ち台での撮影を終え、撮影地はさらに東に進めることに。 日の当たり方も大事だが、この日のうちに米子空港から飛び立って帰宅するから、その方が好都合でもあった。 順序は多少前後するが、ま...
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太陽の動きに合わせて撮り鉄も動く。 まるで天体のようだ(笑) 宍道湖バックの撮影地を撤収し、次に向かったのは米子~安来の有名スポットだった。 天気が良ければ大山バックを望むことができる。 今日は朝...
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山陰本線撮影@玉造温泉~来待 2月下旬のことだ。 撮影機材を買い替えたことを、ある友人に報告した。 そして、LINEですぐさま返ってきた返事が やくも行きますか?だった(笑) いや~、381系ですか~。 乗...
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昨晩遅くに米子に入り、今日は友人の駆るクルマで一日中「やくも」を追いかけていましたε≡≡ヘ( ´∀`)ノこれより美保飛行場まで移動し、飛行機で帰宅します。鬼太郎列車の自動アナウンスが鬼太郎たちです(笑)
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遠方から来た友人の提案で、開業してから長らく放置してしまっていた宇都宮ライトレールに乗車してきた。 その道すがらで途中下車して撮影を…。 ぶっつけ本番にしてはまあまあの撮れ高になったと思う。 【写真...
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偕楽園で撮影をしたこの日、11時頃に水戸を発ち、クルマを銚子に向かって走らせた。 何事もなければ2時間半くらいで着く予定だった。 ところがこの日は、鉾田市の鹿島灘海浜公園で大きな催事が開催されていたこ...
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偕楽園の梅が見頃を迎えた。 昨年「偕楽園カーブ」で常磐線を撮ったが、ちょっとシーズンのピークを逸してしまったようで、バックに写る梅の花はそこそこだった。 さて、今年はどうだろうか。 昨年より2週間ほ...
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OM-1を手にして、早速試運転(^o^) 製品が正常に動くかどうかのチェックや、カメラの基本的な操作に慣れることが目的だが、いちばんの課題は「撮影者の脳味噌を現代技術のカメラに対応できるようアップデートさせ...
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東京都荒川区、都電荒川線荒川車庫前停留場を降りてすぐのところにある「神田湯」を訪ねました。今日は、かつてSNSのスペースで一瞬だけ会話をした、銭湯モデルのくぼんぼんさんが番台にいらっしゃるとのことで出...
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「スーパートレインスタンプラリー新幹線でGO!」も、残すところあと1駅でコンプリートとなりました。2月の日本海沿いや奥羽山脈越えの行程にも関わらず遅延なし…暖冬に感謝ですかね(^^;秋田からはセオリー通り...
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酒田から普通列車に乗りました。これに2時間弱揺られて移動します。酒田は小雪が舞うほどの寒さで、Apple Watchは本日観測する最低気温の1℃を指し示しています。その寒さの中、デッキのないロングシートの701系で...
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新潟では日本酒のテイスティングで気持ちよく過ごしました(*´▽`*)移動を再開します。「いなほ5号」で日本海沿いを北上します。キュンパス特需の混雑にひよって指定席をアサインしましたが、自由席でも余裕だった...
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直江津に着くと接続待ちの北越急行はゆめぞら、トキ鉄はリバイバルカラーのラッピング編成、構内では雪月花がウロウロし始め…ホームは撮影会の様相となりました(笑)かつては構内で売っていたハイマートの駅弁、...
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脇野田…もとい、上越妙高からえちごトキめき鉄道で移動しますo(^-^)o気温4℃、天気は雨。ちょっとお出かけには向かない天気になっています。
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今日は朝8時半過ぎに自宅を出て「スーパートレインスタンプラリー」のスタンプ集めに奔走していました。50駅のスタンプ帳は34/50でスタートでしたが、残してあるのは1駅除いて全て「都区内パス」で巡れる場所でし...
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昨日に続き本日も「スーパートレインスタンプラリー」に奔走していました。きっぷは、昨日から有効期限となっている「週末パス」を使用。昨日は山形への往復、そして今日は関東の鉄道を駆けずり巡ったため、出涸...
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「ひたち3号」は約8分延で、終点の仙台に着きました。にわか雪の降る仙台でしたが、ここではやや慌ただしく仙山線に乗り換えます。ホームには結構な長さの列ができていましたが、無事着席。終点まで乗りますo(^-^)o
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乗っていたら、いつの間にか座席の向きが逆に……。そんな特急・観光列車をご紹介します。
特急・観光列車用に改造された、元一般型車両たち。大出世したさまざまな車両をご紹介します。
阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
2024年も残りわずか。師走の鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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