DB103さんのブログ

今回は、鉄道車両 金属モデルコレクション EF66 49 の第3回目として、いつも通りの紹介記事を書こうと思います。　さて、EF66については皆様の方が遥かに詳しいと思いますので、実車の紹介は、Wikipedia 和文版国...

DB103さんのブログ

前回、速報をお伝えしましたが、今回は第二回となります。　No. 6からは省略形パッケージだそうです。　最もこのシリーズ、私は持っておりませんので、詳しいことはわかりません。　あとお約束の小冊子がついてい...

DB103さんのブログ

先程到着しました！！　デアゴスティーニの鉄道車両 金属モデルコレクションのEF66です。　発売日に注文したんですが、軒並み品切れで。　なんとか入手できました。　今回はまず速報ということで。　色々ありまし...

DB103さんのブログ

と言うことで、IMON HOj ワム50000の組み立て　第三回です。　前回の軸受の確認。　なんとか歪まないで取り付いたようです。　この模型はこの軸受は単なる飾りで、別の軸受が主役ですから、ここが歪んでも4輪が設...

DB103さんのブログ

と言うことで、IMON HOj ワム50000の組み立て　第二回です。　まずこのキットを組むにあたり、大切なことを確認する必要がありました。　実はこのキット、一般のプラモデルとは異なり、スチロール樹脂ではなく、A...

DB103さんのブログ

このたび、一念発起して、長年積みプラになっていたHOjのワム50000(IMON製)を組み始めました。　欧州型HOがメインで､HOmや、HOeもたしなんでいる私にとって、あるべき日本型の姿は1/87 12mmです。　スケールモデ...

DB103さんのブログ

今回は、ドイツ連邦鉄道 DBの狭軌線用ディーゼル機関車BR 251を紹介します。　DB BR V 51 (後にBR 251)は、1950年代の終わり頃、ドイツ連邦鉄道 DBが旧式化した狭軌線区の蒸気機関車を合理化すべく開発した狭軌線...

DB103さんのブログ

2015年12月18日に、惜しまれつつ閉鎖されたトレトレブログ記事を再録します。　本記事については、より詳細な続報を上げましたが、標題を含め、特に手を加えずに、備忘録として掲載致します。先日、私の大嫌いな...

DB103さんのブログ

今回は総勢2,500両以上が製造され、幅広く使われたドイツ連邦鉄道 DBの貨物用蒸気機関車BR 57を紹介します。　BR 57はプロイセン王国邦有鉄道鉄道が開発したE軸の貨物用蒸気機関車G10型です。＜BR 57主要諸元＞型...

DB103さんのブログ

当方ブログの2015年の古い記事ですが、結構苦労した話ですので、一部加筆、写真を追加して、備忘録として投稿致します。------------------------------------------------------------------------------　フラ...

DB103さんのブログ

2021/5/7記事の続きです。　ということで偶然入手した貴重なROCOのApmz 122 黒裾 Ep.4a仕様でしたが、なんと、片側の車体下部のクリームのラインが入っていない！！　今までほとんど経験したことのないメーカーエ...

DB103さんのブログ

　今回は、ドイツ国鉄 DBの短距離用 高速旅客用タンク式蒸気機関車 BR 78.0-5を紹介します。＜BR 78 主要諸元＞　型式：2’C2’ h2t、バッファ間距離：14,800mm、運転重量：105.0t、軸重：17.0t、過熱式二気筒、出...

DB103さんのブログ

2019年に閉鎖したYahoo!ブログの過去記事を再掲します。　元々、複数のトラブルをまとめた記事になっておりましたが、記事題目からはトラブルがわからないための、個々のトラブルに分割して掲載することにいたし...

DB103さんのブログ

今回は1968年12月に廃止されたドイツ連邦鉄道 DBの狭軌線Bottwartalbahn の大変貴重な映像を紹介したいと思います。　以前の記事でも紹介いたしましたが、ドイツ連邦鉄道 DBには、標準軌の路線以外に11箇所の狭軌...

DB103さんのブログ

今回は1968年12月に廃止されたドイツ連邦鉄道 DBの狭軌線Bottwartalbahn の大変貴重な映像を紹介したいと思います。　以前の記事でも紹介いたしましたが、ドイツ連邦鉄道 DBには、標準軌の路線以外に11箇所の狭軌...

DB103さんのブログ

今回はドイツ連邦鉄道 DBの歴史に残る特急用電気機関車 DB BR 103.1について紹介します。　BR 103.1は1960年代に開発されたドイツ連邦鉄道 DBを代表する特急用電気機関車です。　DB全盛時代の主力電機として、TEE...

DB103さんのブログ

当方の以前の記事「大嫌い！　模型鉄道用 ゴム動力の巻」で触れました、RivarossiのDRG BR 59 (Wüttemberg K) ですが、Webで構造がわかる写真を見つけましたので、記事にしました。　DRG BR 59 (Wüttemberg K)は...

DB103さんのブログ

今回は、日本でも有名な西ドイツ国鉄 DBの支線用タンク式蒸気機関車BR 98.3 「グラスカステン」を紹介します。　BR 98.3は、バイエルン王国邦有鉄道 K.Bay.Sts.B. が開発した支線旅客用タンク式蒸気機関車です。...

DB103さんのブログ

以前、あるHPにそのような記事が出ていたので、私なりに書いてみようと思います。　いつも通りのお約束ですが、以下は偏った個人の考えであり、誤認や間違いも多々あります。　あくまで一つの考えとして読んでい...

DB103さんのブログ

今回は、ドイツ国鉄DRGが開発した戦時型の重貨物用蒸気機関車であるBR 42について紹介します。　BR 42は、第二次世界大戦、特に1941年の対ソ戦開始による東部戦線における貨物輸送需要の急激な伸びには戦時型機関...

DB103さんのブログ