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約二年くらいで里帰り？

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雪が降る早朝走行する11ぴきのねこラッピング車。

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関東以西限定かと思っていましたが・・・当地走行する列車に積載、ネコロジーCCコンテナ。

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愛知へ旅立つ101号機。

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小雪舞う日に撮影、EH500-25 (後追い)3050レ、ネココンは8個。

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カーブで傾くEH500-13 (2エンド前)UM13A太平洋セメントと2種類のジエチレングリコール専用タンクコンテナ。

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八戸駅を発車時に撮影。今朝の新聞に八戸～久慈間を走行するリゾートうみねこ老朽化のため3月29日を最後に運行を終えると載っていました。

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EH500-28 (1エンド前)4種類のネココンと北海道西濃運輸コンテナ。

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EH500-6 (1エンド前)30D形、UT11K アクリルアマイド専用、30B形コンテナ。

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昭和55年、国鉄名古屋工場の銘板。所属、荷重の標記。台車は旧形のTR47。

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検査表記。昭和55年、三菱重工の銘板。輪軸、ブレーキ装置など足回り。

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EH500-59 (2エンド前)当貨物列車おなじみになったLNJ札幌通運。U31A-105 元ハンガーコンテナ。

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EH500-13 (1エンド前)5ｔコンテナ8個以外は空コキの貨物列車。昨日撮影の列車、ほとんど単機のため当面以前撮影の画像を投稿します。

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24系寝台特急あけぼの最終日。

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2020年もよろしくお願いいたします。モノクロの世界を行くE2系はやて号。(カスタムイメージ銀残し)

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冬の間当地はシーズンオフの貨物列車。半日で30cm以上の大雪と倒木のため約7時間遅れで走行。2019年最後の投稿です。FC2でもご覧いただきありがとうございました。　よいお年を。

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EH500-54 (2エンド前)点検札があるV19C形コンテナ。(画像以外にも複数積載)

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前回の投稿よりさらに低速SSで流し撮り。何とか貫通扉のねこに合いました。

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あけぼのヘッドマークを取り付けたDE10。

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逆光後追い撮影、今回もUT8A-5031大同化成工業タンクコンテナ積載。

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