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「横浜市内の秘境駅」と揶揄される羽沢横浜国大駅も、駅前にタワーマンションが建設され、空が狭くなりつつあります。 高速A8052ﾚEF210-338[吹]+コキ車2023.7.28　横浜羽沢※この日は所定岡山EF210のところ、吹田...

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「5889」という数字を見てニヤリとする人は、間違いなく国鉄時代の人。 回9352　東急5000系58892023.7.12　海老名 でもって「5889」は、やはりこちらでしょうと、もう一度ニヤリ(笑) 2018.7.31鉄道博物館

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朝7時前の藤沢駅は、ちょっとしたE257系祭り。 右は貨物線経由新宿行の「湘南22号」、左奥から旅客線経由東京行の「湘南4号」が追ってきます。 22号は藤沢6:54発、4号は6:55発、1分差で続行運転とは貨物線経由で...

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117系の全盛期は国鉄時代。 しかしその頃は撮り鉄から離れ写真が無く、リニア・鉄道館で国鉄時代の姿を撮影しました。 国鉄時代の大垣では、こんな並びが見られたことでしょう。クモハ52に、117系の塗装の起源を...

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1975（昭和50）年7月18日、485系1500番代による北海道初の電車特急「いしかり」がデビューしました。 確かストライキなどのゴタゴタで、延期の末のデビューでした。 しかし東北の耐寒耐雪装備に毛が生えた程度で...

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辻堂駅の東京方に立つと、直線で見晴らしが良いので、ズームレンズを望遠側グイーンの編成写真が定番ですが、この構図では他人と同じ写真ばかりになってしまいます。 先日所用で出かけた際、神戸方の辻堂駅西口の...

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話題のChatGPT、良いか悪いかは別としてどういうものか知らずに生きていくことは出来ないと思います。 今の生成AIの実力はどうなのか、意地悪な質問をしてみました。「日本の鉄道会社が業務で使用している列車ダ...

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もう一度「赤帯」が復刻された相鉄8713×10を撮影しました。今回も側面の復刻前塗装が目立たず、「30年前の相鉄風景」がよみがえりました。 快速 20458713×10 2045→快速2030同 相鉄12000系は単色なので、かえって8...

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私がED78を撮影できたのは、2日間のみ。 板谷峠の改軌工事で本職は失っていたものの、「もう一つの職場」であった仙山線での活躍は続いていました。単5492ﾚED78 3+ED78 8[福]1991.8.13　山形 国鉄時代からの「引...

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数多の刑事ドラマやハードボイルド作品で「乱闘・逮捕劇」が展開され、横浜駅西口↔東口を結んだ「内海川跨線人道橋」。 2019年に老朽化で閉鎖され、終電～初電のわずかな時間に解体工事が行われていましたが、遂...

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6月18日に行われたイベント「相鉄ミステリートレインRe」で、相鉄8000系 8713×10の「赤帯」が復刻され、イベント終了後もそのままの姿で運用に就いています。 塗装が傷むとのことで、側面の塗装は変更ありません...

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下今市－鬼怒川温泉間、わずか12kmの旅路ながら36分の乗車時間は「長過ぎず、短過ぎず」。蒸気機関車の全盛期のように「苦難の旅」ではないので、これで良いと思います。 それでもオハテ12の「展望デッキ」に出て...

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6月26日、新宿から「スペーシアきぬがわ」に乗って「SL大樹」に乗りに行きました。 しかし走行距離がとても短いので、満足できるだろうか？その心配は杞憂に終わりました。 下今市での乗車前、SL博物館や転車台入...

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所々に横浜の古い工場地帯の面影を残す高島貨物線。 今はEF210-300番代の増備や、横浜ポートサイド地区の開発で「華」が出てきました。 高速B3090ﾚEF210-347[新]2023.6.14 15時過ぎに通過する5692ﾚ、3月ダイヤ改...

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EF210-300番代が関東進出から3年目、この機関車のコンプリートを目指し、ようやくあと1両までこぎつけました。 もっとも今年度中にあと5両登場するので、再び残り6両に増えますが、ここまで来れば慌てる必要はあ...

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春休み、青春18きっぷを使って銚子へ行きました。 車両につくづく、30年の年月の経過を感じます。 1466M113系4連[千ﾏﾘ]1992.3.2030年前は、原形デカ目のクハ111が現役でした。 2445M209系6連（同）2023.3.21「209...

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偶数月恒例の、貨物線リフレッシュ工事による貨物列車の旅客線迂回。 初めてのアングルで撮影しましたが、貨物列車とはいえ往年の旅客列車を彷彿とさせます。 高速Bう5075ﾚ　EF210-310[吹]+コキ車2023.6.14　東神...

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6月10日は「とき（朱鷺）」デビューの日（1962《昭和37》年6月10日国鉄ダイヤ改正）。 181系「とき」最後の日を見送ってから40年。 1982《昭和57》年11月14日、上越新幹線開業の前日。そして上野発の大部分の在来...

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「レトロ横濱」4号に乗車する3週間前は、同じ列車を撮影だけしました。 その時はEF64 1001が先頭、EF65 501が「後補機」でした。 9824ﾚ　レトロ横濱4号EF64 1001［高］+旧形客車+EF65 501［高］2009.6.6　横浜（...

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14年前の横浜開港150周年「Y150」では、JRグループが「横浜・神奈川デスティネーションキャンペーン」を展開しました。 その一環で旧形客車による快速「レトロ横濱」が横浜－横須賀間に運転されました。 私は東京...

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