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もう3か月経ってますが…3月、青春18きっぷを使って成田線～銚子電鉄に乗りに行きました。 現在の青春18きっぷは別途グリーン券を買えばグリーン車に乗れるので、サロE216の2階席でもちろん一献。 銚子に着いて銚...

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更新頻度が少ないのでまもなく1か月経ちますが、大阪での楽しみは221系に乗ること。 3349K　大和路快速西九条 特急型ではないのに「ステンレスの切抜文字の国鉄書体」は、ほかに201系（軽装車を除く）だけ。いつ...

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5月5・6日、娘のリクエストで神戸と大阪（USJ）へ行ってきました。 3月ダイヤ改正で登場した、吹田貨物ターミナル－安治川口間の補機運用が、夕方絶好の時間に見られそう…と思いましたが、連休中で貨物列車は運休...

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20日の夕方、鶴見駅で撮影してカメラを片付けようとしたその時、遠くにEF65PFが見える。しかも、赤プレではない！ 事前に貨物ちゃんねるをチェックしていると、貨物列車は無い時間なので完全に予想外。苦し紛れに...

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3月ダイヤ改正で、新鶴見機関区EF65PFの運用の一部がEF210に持ち替えられ、遭遇機会が少なくなりました。 先日、PF2070が構内を移動しているのを見て「先頭に立ちそうだ」…構内を移動してから15分くらい経ったで...

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EF65 2065号機が改番前の1065号機時代、JR発足早々に新塗装に変更されたことを覚えている方は、確実に40代以上の方でしょう。 国鉄時代、貨物輸送は「赤字の元凶」のように言われていたので、JR貨物は国鉄の色を...

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久しぶりに鶴見駅西口に降りて、「発見」。鶴見臨港鉄道時代の名残でしょうか。 「モダン建築」というのか、塗り直したら国道駅のムードが感じられそうです。思わず205系との対比を狙ってみました。1113B205系3連...

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定期夜行列車が「サンライズ瀬戸・出雲」1本だけになった現在では考えられませんが、夜行列車が沢山走っていた時代は、1日に複数の夜行列車を撮影出来ました。 特急客5ﾚ　みずほEF66 44［関]＋14系［熊ｸﾏ+東ｼﾅ］...

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ご乗車の列車は、特別急行 はつかり1号、東北線回りの青森行です。途中大宮・宇都宮・郡山・福島・仙台・一ノ関・花巻・盛岡・※北福岡・八戸・三沢・※浅虫・青森の順に停まります。 お手元の乗車券・特急券をお確...

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東京貨物ターミナル50周年のイベント、人数制限以前に物理的に行くことが不可能です。 なのでお手軽な「ふれあいフェスタ」で我慢します。 出区準備、パンタが上がって送風機の音が聞こえライトオン、機関車に生...

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本日4月9日は、根岸線全線開通50周年（1973年4月9日、洋光台－大船間開通）の節目の日、これを記念して根岸線内の駅にホーロー引きの駅名標（レプリカ）が掲出されています。 根岸線の駅ではなくて恐縮ですが、国...

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「西谷」行。にしや？にしたに？ どこへ行くかわからないから、乗って良いのかな…そんな思いの方、多いでしょう。 相鉄の西谷（にしや）行は、今回のダイヤ改正まで早朝・夜遅くの西谷－羽沢横浜国大間の区間運転...

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相鉄いずみ野線は、いずみ中央駅直前で長後街道を跨ぐ際「相鉄」「いずみ野線」の文字があるので、東急の車両を入れて撮ろうと思い立ちました。 東急の車両ばかりかQSEAT連結、「ここは本当に相鉄いずみ野線か」⁉...

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先日13日の月曜日、急遽神戸へ向かい和田岬線の103系を撮影に行きました。 大阪環状線・奈良線の103系は乗る、撮る両方果たせたので悔いはないと思いましたが、東海道・山陽本線緩行13日の月曜日、急遽神戸へ向か...

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651系という車両は、つくづく「3.11」という日付と縁がありました。 デビューは1989（平成元）年3月11日JRグループダイヤ改正、この改正は私が密かに「花の1989年組」と呼ぶJR各社の新車ラッシュでした。翌1990年...

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211系は1986（昭和61）年3月3日、主に首都圏が対象のダイヤ改正でデビューしました（高崎線は、ダイヤ改正を待たず2月18日運用開始）。当時私は学生で、投入間もない211系に好んで乗ったものです。登場当初はセミ...

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ほぼ毎年、この日に「宮脇俊三さん〇回忌」と書いていましたが、今年は「没後〇年」の方がわかりやすいと思いました。 宮脇さん没後、日本の鉄道界は大きく変わり、存命であれば、どんな文章を綴ったのかと思いま...

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東急8500系が引退した今、小田急8000形は大手私鉄「最後の生き証人」の一角です。 塗装された普通鋼の車体は、ステンレスの車体より目に優しいと思います。ステンレスは真夏に見ると目が痛くなりますね。 この度...

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1回スキップしましたが、再開します。甲府で一泊し、翌朝も115系で富士見へ。国鉄書体はカチッとして遠くからでも見やすいと思うのは、単なるノスタルジアだけではありません。首都圏のせわしい路線図と違い、深...

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この頃仕事が忙しくて、あらゆる面で余裕が無く「忙しい」＝心を亡くす状態でブログまで手が回りませんでした。 ネタをしっかり考える準備もなく、なんとなく思いついたテーマでお茶を濁す始末。 10年前は人生初...

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