ICHIEKIさんのブログ
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JR西日本 姫新線 「西勝間田駅」駅は少し下ったところにあります。駅舎もありませんし、駅の目の前には田んぼしかありません。(駅名標) (ホーム) (ホーム) (ホーム)ホーム構造← 勝間田美作大崎 ...
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東京都交通局 新宿線 「西大島駅」「西大島」「大島」「東大島」と続きます。次の「大島」までは地下駅です。(駅名標) (駅名標) (駅名標) (ホーム) (ホーム) (ホーム) (改札) ホーム構造←...
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秩父鉄道 「西羽生駅」「西羽生」というぐらいなので、「羽生駅」の隣りの駅です。「羽生駅」と違って無人駅です。(駅名標) (ホーム) (ホーム) (改札付近)ホーム構造← 新郷羽生 →(駅スタンプ) ...
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山陽電鉄 本線 「西江井ヶ島駅」駅舎はありますが無人駅となってます。普通列車のみ停車します。(駅名標) (ホーム) (ホーム)ホーム構造← 山陽魚住江井ヶ島 →(ekiShスタンプ)接 続 : なし駅構造...
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東武 越生線 「西大家駅」東上本線との分岐駅である「坂戸」から2つ目の駅です。1面1線の駅で、駅員はいますが、不在となる時間帯があるようです。(駅名標) (ホーム) (ホーム) (改札 ホーム側か...
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鉄印は「佐世保」で売っていたので、都合がよかったです。「たびら平戸口」でも売ってるみたいですが、そこまで行くとなると相当時間がかかるので。特別な鉄印もデジタル鉄印もありませんでした。(桃鉄版) 購...
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いつもご覧いただきありがとうございます。本日、2024年11月8日でちょうど18年になります。まずはこの1年のデータです。17周年当時投稿回:6193回 紹介できる駅の総数:9374駅今回(18周...
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JR九州 唐津線 「西唐津駅」唐津線の終点になりますが、筑肥線の伊万里方面、筑前前原方面、唐津線の佐賀方面の列車が出ています。行き先がいろいろある割に、1面1線の無人駅です。(駅名標) (ホーム)...
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大坂メトロ 御堂筋線 「西田辺駅」JR阪和線に「南田辺」、近鉄南大阪線に「北田辺」がありますが、どこも乗換駅といえるほど近くありません。本社が堺市に移るまでは、近くにシャープの本社がありました。(...
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名鉄 尾西線 「西一宮駅」「西一宮」は「名鉄一宮」から尾西線で1駅目です。高架で単線になっています。(駅名標) (駅名標) (ホーム) (ホーム) (ホーム)ホーム構造← 尾張一宮開明 →(ekiShスタ...
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JR北海道 根室本線 「西庶路駅」無人駅ですが駅舎があります。釧路からは5つ目の駅です。(駅名標) (ホーム) (ホーム) (跨線橋から) (跨線橋から)ホーム構造← 庶路白糠 →(ekiShスタンプ)接...
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秋田内陸縦貫鉄道 「西鷹巣駅」「鷹巣」から1つ目の駅です。JRの「鷹ノ巣」は「ノ」が入りますが、秋田内陸線の方は「ノ」が入りません。隣りの駅が「おがた(小ヶ田)」になっていますが、現在は「縄文小ヶ...
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東京メトロ 南北線 「西ヶ原駅」「王子」から1つ目黒寄りの駅です。利用客は東京メトロの中で一番少ないようです。(駅名標) (駅名標) (駅名標) (ホーム) (ホーム) (ホーム) (改札)ホーム...
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どこも訪問することなく、鉄印をもらうためだけに「甘木」に行きました。通常版と合わせて4種類あったのですが、ここもデジタル版が見つけられませんでした。(桃鉄版) 購入駅:甘木鉄道 甘木駅購入日:202...
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土佐くろしお鉄道 ごめん・なはり線 「西分駅」典型的なごめん・なはり線の駅です。単線、高架、無人。 駅は「にしわけ」ではなく「にしぶん」と読みます。(駅名標) (ホーム) (ホーム) (ホーム) ...
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阪急 京都線 「西山天王山駅」「天王山」と名前がついてますが、あの「天下分け目の天王山」で有名な「天王山」のことです。天王山とは大阪府と京都府の府境にある山で、羽柴(豊臣)秀吉と明智光秀が戦った場...
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JR北海道 石北本線 「西留辺蘂駅」網走方面の隣りの駅は「留辺蘂駅」ですが、上川方面の隣りの駅は「生田原駅」になります。元々「生田原駅」なんですが、かなり距離があります。駅は学校の横にあります。(...
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京都市交通局 東西線 「椥辻駅」これで「なぎつじ」と読みます。「山科」から「六地蔵」方面に2駅です。何か観光名所があるのでしょうが、観光では「椥辻駅」には訪れたことがありません。(駅名標) (駅名標...
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JR東海 高山本線 「渚駅」アルピコ交通にも「渚駅」がありますが、今日の「渚駅」も岐阜県と内陸部にあります。 「渚」が内陸部にあるのは何か理由があるのでしょう。(駅名標) (ホーム) (ホーム) ...
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JR東日本 奥羽本線 「撫牛子駅」これで「ないじょうし」と読みます。ふりがながないと読めないですね。「弘前」から1つ、青森寄りの駅です。(駅名標) (ホーム) (ホーム) (ホーム) (ホーム) ...
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乗っていたら、いつの間にか座席の向きが逆に……。そんな特急・観光列車をご紹介します。
特急・観光列車用に改造された、元一般型車両たち。大出世したさまざまな車両をご紹介します。
阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
2024年も残りわずか。師走の鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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