kd55-101さんのブログ
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4622Dの先頭車両はキハ40 733でした。 4322Dは遠軽発旭川行きの列車です。 上川駅に来た目的はこの跨線橋にあります。 目的は跨線橋の通路のお疲れ様でしたの看板です。 鉄道イラストレーター...
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居能駅の跨線橋の階段部分からここまで乗車してきたクモハ123-5を撮影。 今は2面2線の駅ですが、かつての名残で3番乗り場と4番乗り場だけが存在します。 宇野新町行きが停まっているのが4番乗り場、こ...
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2021年3月11日(木)、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2086、コキが19両です。 編成は、EF65 2086+コキ10...
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2021年3月11日(木)、本日は仕事帰りの姉ヶ崎駅にて199Mを撮影しています。 本日の199MはマリC606です。 いつもの様に前後から撮影しています。姉ヶ崎駅 電車 209系 内房線 JR東日本
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3583D特別快速きたみ号は15時35分定時に上川駅に到着しました。 ここ上川駅が次の目的地、初の石北本線の乗車はここまでです。 ちなみに3583Dは列車交換待ちで6分停車でした。 ホーム向かいに...
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雀田駅からは小野田線を再び走り宇部線との接続駅である居能駅に到着しました。 これで小野田線の乗車完了と共に、山口県の鉄道も全線乗車完了となりました。 居能駅の駅名標です。 居能駅の駅舎です。 乗り...
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参宮線終点の鳥羽駅に到着しました。 到着したのは0番乗り場、右に少し見えている線路は近畿日本鉄道の線路です。 駅の施設は立派ですが、4月ほど前から無人駅となっています。 駅の規模に対して閑散とした...
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旭川駅からは特別快速きたみに乗車して石北本線を北上します。 桜岡駅で4530Dと交換しました。 交換した車両は山紫水明シリーズとして登場したうちの1両、キハ40 1791の紫水号でした。桜岡駅 気動...
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長門本山から雀田駅まで戻って来ました。 宇部新川行きの乗車列車は雀田駅でしばらく停車時間があったので駅の様子を撮影しています。 雀田駅の駅舎です。 オレンジ色を使った駅舎は近くにある山口東京理科大...
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2021年3月9日(火)、昨日も仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2084、コキが19両です。 編成は、EF65 2084+コキ106-...
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2021年3月9日(火)、本日も仕事帰りの姉ヶ崎駅にて199Mを撮影しています。 本日の199MはマリC607でした。 上り方からのカットです。姉ヶ崎駅 電車 209系 内房線 JR東日本
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4番乗り場には789系HL-1001編成の列車が停車中でした。 2030Mカムイ30号のようです。 3583D特別快速きたみ号はキハ54形の単行での運転です。 5番乗り場には留萌本線留萌に直通する4...
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長門本山駅に到着する123系電車の動画。 また花を入れて撮影しています。 朝2本目の列車は宇部新川行きです。 クモハ123-6の車内です。 雀田方はホームギリギリに停車しているので縦位置で顔を撮るの...
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2021年3月8日(月)、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2127、コキが19両です。 編成は、EF65 2127+コキ104-...
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2021年3月8日(月)、本日は仕事帰りの姉ヶ崎駅にて199Mを撮影しています。 本日の199MはマリC608編成でした。 上り方からのカットです。姉ヶ崎駅 電車 209系 内房線 JR東日本
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732Dは終着旭川駅1番乗り場に到着しました。 旭川駅に来るのは6年振りです。 ホーム向かいの2番乗り場から、美瑛~西神楽間を乗車した7756Dの折り返し列車の1757Dがすぐ発車してて行きました...
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長門本山駅の駅名標です。 この駅には朝は2本だけ列車が発着しますが、1本目の列車が発車するところを見送りました。 単式のホーム上に待合室があるだけの駅です。 ホーム全景です。 ホーム上の待合室を前...
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925Cは多気駅にて5分の停車時間がありました。 多気駅と言えば少し前までダイヘン三重事業所専用線があり、線路を辿って工場までスイッチャーを見に行ったことがありました。 結局運転しているのを撮影す...
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西神楽駅駅舎です。 地面より少し高い位置にありました。 駅舎内は広い待合室です。 富良野行きの731Dがやって来ました。 富良野から美瑛まで乗車した730Dの折り返しのため、キハ150-16+キハ1...
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あっという間に本山支線終点の長門本山駅に到着しました。 線路の端から駅に停車している123形を撮影しています。 雀田から乗車して来たのはクモハ123-5でした。 反対側はまだ幕を回していなかったため...
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4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
阪急の新型車両「2000系」、2月24日にデビュー。宝塚線で運転。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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