kd55-101さんのブログ
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410Cは名松線起点の松阪駅に戻ってきました。 ここでまた乗り換えです。 1番乗り場に亀山行きの922Cがやって来ました。 キハ25形M108編成です。 松阪駅でこれから乗車する925Cと交換待ち...
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今度は西神楽駅で途中下車、1756Dを見送ります。 西神楽駅の駅名標です。 対向式ホームを持つ2面2線の交換可能駅でした。 ホームから富良野方向を見たカットです。 ホーム側から見た駅舎です。JRロ...
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雀田駅で本山支線に乗り換えのため下車します。 左手に長門本山行きの列車が待っていました。 本線と支線の間に駅舎が設けられています。 雀田駅の駅名標です。 乗り換え時間が短かったのでこれだけ撮影する...
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2021年3月5日(金)、昨日も仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2092、コキが19両です。 編成は、EF65 2092+コキ107-...
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2021年3月5日(金)、本日も仕事帰りの姉ヶ崎駅で199Mを撮影しています。 本日の199MはマリC616でした。 こちらは上り方からのカット。姉ヶ崎駅 電車 209系 内房線 JR東日本
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美瑛駅の跨線橋から旭川方向を見ての撮影です。 1756Dが発車待ちです。 こちらは富良野方向を見てのカット。 美瑛駅のホーム側の駅舎入口です。 美瑛←→旭川の行き先方向幕です。 旭川方の先頭車はキハ...
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小野田線乗り場の足下にある乗車口表示です。 小野田止まりの列車がやって来ました。 123系の単行での運転です。 居能方からの123系です。 列車は宇部線に乗り入れて宇部新川まで行きます。 クモハ1...
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2021年3月4日(木)、昨日も仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2097、コキが19両です。 編成は、EF65 2097+コキ104-...
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2021年3月4日(木)、本日も仕事帰りの姉ヶ崎駅で199Mを撮影しています。 本日の199MはマリC626でした。 こちらは上り方からのカットです。姉ヶ崎駅 電車 209系 内房線 JR東日本
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石造りの美瑛駅駅舎です。 駅の外から撮影した駅名標です。 駅入口。 1番乗り場は駅舎に接しています。 旭川発美瑛行きの1755Dの折り返しである旭川行き1756Dに乗車します。 富良野方はキハ15...
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3・4番乗り場ホームです。 3番乗り場が小野田線の乗り場、4番乗り場が山陽本線下り方面乗り場です。 ホーム上には屋根付きの待合所が設置されていました。 駅名標です。 3番乗り場から居能方向を見たと...
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2021年3月3日(水)、昨日も仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2074、コキが19両です。 編成は、EF65 2074+コキ104-...
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2021年3月3日(水)、本日も仕事帰りの姉ヶ崎駅で199Mを撮影しています。 本日の199MはマリC619でした。、 こちらは上り方から。姉ヶ崎駅 電車 209系 内房線 JR東日本
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2021年3月3日(水)、本日は出勤時の姉ヶ崎駅でE131系の回送列車と遭遇しました。 駅に向かう直前にE131系がゆっくり走っているのを目撃したので、姉ヶ崎駅の2番乗り場で待避かなと思って駅に着...
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美瑛駅で730Dを下車、旭川に向かう列車を見送ります。 美瑛駅は対向式ホームを持つ2面2線の駅でした。 駅舎内待合室の様子です。 切符売り場と改札口です。 ノロッコ号も撮ってみたいし乗ってみたい気...
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2020年3月22日(日)、遠征2日目は小野田駅からスタートです。 4月が近いとは言え6時過ぎの小野田駅はまだ薄暗い中でした。 この時間帯は駅員はおらず改札は無人です。 改札の近くの駅名標です。 ...
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2021年3月2日(火)、昨日も仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2065、コキが12両です。 編成は、EF65 2065+コキ107-...
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2021年3月2日(火)、昨日も仕事帰りに姉ヶ崎駅で199Mを撮影しています。 本日の199MはマリC618でした。 こちらは上り方からのカットです。姉ヶ崎駅 電車 209系 内房線 JR東日本
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美馬牛駅駅舎です。 向日葵の向こうにキハ150形が停車中。 交換列車がやって来ました。 交換列車は富良野行きの729D、こちらもキハ150形2連です。 先頭はキハ150-2でした。JRローカル線 美...
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新山口駅から約30分で小野田駅にやって来ました。 途中下車して宿に向かいます。 夏と言えど18時40分を過ぎると暗くなってしまいました。 小野田駅の駅舎を撮影して宿に向かいました。小野田駅 駅舎 駅...
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4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
阪急の新型車両「2000系」、2月24日にデビュー。宝塚線で運転。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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