kd55-101さんのブログ
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米島口車庫には除雪用の車両も止まっています。 パンタグラフを搭載していますが、ディーゼルエンジンで駆動する車両です。 6000形の形式名を持っています。 前回の訪問時にはこの車両は無くデ5010形...
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0系新幹線の連結器です。 中間の連結器を見られる機会はほぼ無いですね。 妻面。 展示されていたのは、22形75の車番を持つ車両です。 東京形の先頭車として活躍していました。 相変わらず新幹線は移動...
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乗車してきた電車を米島口駅で降りました。 ここまで併用軌道上を走ってきた車両は、一旦専用軌道に入って行きます。 久し振りの米島口車庫です。 車庫の奥ではデ7070形7074号が休んでいました。 こ...
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2019年12月4日(水)、昨日も仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2091、コキが16両です。 編成は、EF65 2091+コキ10...
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駅前の通りをアイトラムがやって来るのが見えました。 急なカーブを描いて高岡駅に進入してきます。 電車は3番乗り場に到着しました。 MLRV1000形の1003編成です。 そのまま15時30分発のこ...
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2019年12月3日(火)、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2080、コキが15両です。 編成は、EF65 2080+コキ10...
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再び高岡駅まで戻って来ました。 万葉線に乗るため改札口を出て振り返ったところです。 以前は駅前にあった万葉線乗り場は、駅舎が新しくなったのに合わせて駅舎に入ってくるようになりました。 駅名も高岡駅...
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2019年12月2日(月)、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2065、コキが16両です。 編成は、EF65 2065+コキ10...
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城端駅の後方から真っ黒な雲が迫ってきました。 高山本線猪谷駅付近で雨を降らした雲だろうか? 今度は先頭のキハ47 140です。 1番乗り場改札口付近です。2番乗り場側から見た駅舎と気動車。 344D...
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最後は0系新幹線です。 私の中での新幹線は移動の手段というイメージが強いですが、こうやって見ると0系は格好良いなと思います。 先頭部のカット。 台車を見る機会も少ないので下回りも撮影しました。 続...
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城端駅の切符売り場と改札口です。 1番乗り場に停車中の気動車。 乗車してきた編成で高岡まで戻ります。 駅舎前1番乗り場の様子。 べるもんたの顔出しパネルがありました。 城端駅の駅名標。 こちらはJ...
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2019年11月30日(土)、昨日も仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2085、コキが15両です。 編成は、EF65 2085+コキ1...
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城端駅は対向式ホームの2面2線の駅です。 再び駅前に戻りました。 最初と別角度からの駅舎です。 屋根に取り付けられている駅名標も昔と変わっています。 前のは味があって好きだったなと。 駅舎内に入る...
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2019年11月29日(金)、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2066、コキが19両です。 編成は、EF65 2066+コキ1...
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終点城端駅に到着です。 城端線仕様の駅名標を撮影してから外に出ます。 あっ駅舎がリニューアルされている。 久し振りの城端駅は駅舎が少し変わっていました。 城端線の終端部。 終端部から見たキハ40系...
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2019年11月4日(月)、この日の4098列車に積載されていたコンテナの内、3個の画像をアップします。 JR貨物 V19C-7457 JR貨物 V19C-299 JR貨物 V19C-2305コンテナ...
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お次の車両は通称B6形の2120形、2221号機です。 明治時代に製造された小型タンク機です。 この2221号機は1905年製です。 ナンバープレート。 リアから見たところです。 説明板です。保存...
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城端線と言えば、何度か通った二塚駅から分岐していた中越パルプ高岡工場専用線の跡が気になったので注視していました。 休止→廃止となり休止から数年経ちましたが線路は雑草も生えてない状態でレールも残ってい...
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2019年11月2日(土)、この日の4098列車に積載されていたコンテナの内、3個の画像をアップします。 向後スターチ株式会社 UT4A-58 JOT UT5E-48 JR貨物 19G-7089コンテ...
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2019年11月27日(水)、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2101、コキが15両です。 編成は、EF65 2101+コキ1...
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阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
久留里線の久留里~上総亀山間、JR東日本千葉支社が、新たな交通体系へ転換の方針を発表。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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