kd55-101さんのブログ
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あき亀山駅の駅舎です。 終着駅のこの駅は無人駅でした。 再び駅構内へ戻ります。 当駅の留置線では夜間帯泊も行われます。 乗って来た編成に再び乗車して広島駅に向かうのです。 S20編成、クモハ227-...
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2019年8月28日(水)、この日の4098列車に積載されていたコンテナの内、9個の画像をアップします。 JOT UT5E-68 JOT UR19A-15688 JOT UR19A-10320コンテナ...
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岡谷駅の特急あずさ号乗車位置案内です。 さすがにまだE257系の絵柄の物が残っていました。、 こちらはE353系の乗車位置案内。 特急あずさ30号、進入してきました。 ハイビーム攻撃。 千葉方はS...
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あき亀山駅には2本の留置線がありました。 何故か奥の留置線だけ緩衝器付きの車止めです。 可部線終端の車止めからと227系。 同位置からの227系。 ホームから改札口まで少し距離があり、途中から見た...
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2019年8月26日(月)、この日の4098列車に積載されていたコンテナの内、6個の画像をアップします。 JOT UR19A-12424 JOT UR19A-12156 JOT UR19A-10669...
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岡谷駅にも絵入りの駅名標がありました。 諏訪湖の画像が使われています。 柱には琺瑯製の方面案内板があります。 車両は変わっても駅の施設は古い物も使われています。 1番乗り場から見た2番乗り場。 奥...
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可部線終点のあき亀山駅に到着しました。 予想では折り返すだけのシンプルな駅を想像していましたが、留置線を備えた駅でした。 ホームは頭端式の1面2線です。 駅名標です。あき亀山駅 駅名標 電車 227系...
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2019年8月26日(月)、この日の4098列車に積載されていたコンテナの内、6個の画像をアップします。 JOT UT5E-48 JOT UR19A-11272 JOT UR19A-11761コンテナ...
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2019年8月31日(土)、昨日も仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2087、コキが14両です。 編成は、EF65 2087+コキ10...
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可部駅の東西自由通路から横川方向を見ています。 右が2番乗り場、左が1番乗り場です。 1番乗り場の屋根のさらに左に旧1番乗り場のホームが少し見えています。 2番乗り場から横川方向を見ています。 向...
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2019年8月24日(土)、この日の4098列車に積載されていたコンテナの内、6個の画像をアップします。 北見地域農産物輸送促進協議会 UV19A-551 JR貨物 19D-33771 JR貨物 1...
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2019年8月30日(金)、昨日も仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2057、コキが19両です。 編成は、EF65 2057+コキ10...
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可部駅の2番乗り場をあき亀山方向に進むと2番乗り場専用の改札口がありました。 駅構内で1番乗り場とは繋がってていないためとりあえず改札の外に出ます。 2番乗り場側は西口になっていました。 かつては...
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2019年8月24日(土)、この日の4098列車に積載されていたコンテナの内、6個の画像をアップします。 JOT UR18A-11864 JOT UR19A-16188 JOT UR19A-15631...
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2019年8月29日(木)、昨日も仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2086、コキが13両です。 編成は、EF65 2068+コキ10...
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今度は可部駅にやって来ました。 このホームは2番乗り場、可部駅より先が最開業する時に設けられたホームです。 横川方向を見たところです。 日中はこの駅でも列車交換するダイヤとなっているようです。 S...
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2019年8月20日(火)、日豊本線都城駅で列車の乗り継ぎ待ちをしている時に、隣接する都城オフレールステーションで見掛けたコンテナの内、3個の画像をアップします。 日本通運 UV19A-798 JO...
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2019年8月28日(水)、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2139、コキが19両です。 編成は、EF65 2139+コキ10...
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梅林駅の駅舎です。 小振りの駅舎です。 駅舎内の様子です。 駅の下り方にある踏切から駅構内を見たところです。 ホーム側から見た駅舎です。 今度はA15編成で次の駅に向かいます。梅林駅(広島) 駅舎 ...
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2019年8月10日(土)、この日の4098列車に積載されていたコンテナの内、3個の画像をアップします。 JOT UR19A-1543 JR貨物 V19B-2719 JR貨物 19G-21199コンテ...
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阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
久留里線の久留里~上総亀山間、JR東日本千葉支社が、新たな交通体系へ転換の方針を発表。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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