kd55-101さんのブログ
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2019年9月25日(水)、昨日は出勤時の蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは8178列車、機関車はEF65 2085、返空タキが17両でした。 編成は、EF65 2085+タキ100...
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三陸鉄道乗り場には直前に2208Dで到着した気動車が停車しています。 車両は36-700形の36-717です。 山田線を引き継いだ時の増備車両8両の内の1両です。 この車両がそのままこの後乗車する2...
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2019年9月24日(火)、昨日の4098列車に積載されていたコンテナの内、3個の画像をアップします。 JOT UT5E-52 JOT UR19A-10943 JOT UR19A-10722コンテナ ...
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2019年9月24日(火)、昨日も仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2080、コキが12両です。 編成は、EF65 2080+コキ10...
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再び盛駅を跨ぐ跨線橋に戻りました。 すぐに赤崎駅から岩手開発鉄道の列車が戻って来ました。 DD5652が空のホキを牽いて進みます。 岩手石橋に向かうホキ車群。 盛駅構内には休んでいるホキが4両休ん...
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2019年9月20日(金)、この日の4098列車に積載されていたコンテナの内、3個の画像をアップします。 北見地域農産物輸送促進協議会 UV19A-551 JOT UR19A-11929 JR貨物 ...
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2019年9月23日(月)、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2084、コキが13両です。 編成は、EF65 2083+コキ10...
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せっかくなので近くの岩手開発鉄道の工場を見ていくことにします。 工場の左側を通っている線路は岩手石橋駅まで行く日頃市線です。 工場にいたのはDD5601でした。 建物の中にももう1両います。 こち...
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2019年9月19日(木)、この日の4098列車に積載されていたコンテナの内、3個の画像をアップします。 JOT UR17A-70066 JOT UR19A-11305 JOT UR19A-11087...
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御嶽駅ホームです。 休日にはハイキング客や登山客で賑わうのでしょう。 JR東日本標準タイプの駅名標です。 この駅も駅舎が線路より低い位置にあるためホームから下に降りていく形です。 ここで西東京バス...
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岩手開発鉄道は1992年まで旅客営業を行っており、営業廃止後27年経った今も当時のホームが残っています。 ホームは立入禁止のため手前からの撮影。 ホームの前には大船渡線BRTのバスの転回場兼車庫が...
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奥多摩駅から御嶽駅まで戻って来ました。 列車を降りると上下列車の交換でした。 ホームから奥多摩方向を見たところ。 駅名標です。 ホームは幅があり広々としていました。御嶽駅 駅名標 電車 E233系 青...
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盛駅構内には三陸鉄道運行本部大船渡派出所があり、リアス線の車両が休んでいました。 1番右側の線路がリアス線の線路、その横が大船渡線BRTの専用道路です。 鉄道時代には線路は繋がっており、名残の分岐...
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2019年9月18日(水)の小湊鐵道撮影の続きです。 ちなみに当日は、五井~上総山田間が列車、上総山田~上総牛久間が代行バス、上総牛久~里見間が列車、里見以降が代行タクシーでの運転となっていました...
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2019年9月20日(金)、昨日も仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2095、コキが19両です。 編成は、EF65 2095+コキ10...
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盛駅を赤崎駅へ向かう岩手開発鉄道の貨物列車が通過していきます。 盛駅に着いた時点で駅を跨ぐ跨線橋の上でカメラを持った方がいたのに、のんびり駅舎なんか撮っていたのでやって来る場面を撮り逃してしまいま...
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2019年9月18日(水)の小湊鐵道撮影の続きです。 ちなみに当日は、五井~上総山田間が列車、上総山田~上総牛久間が代行バス、上総牛久~里見間が列車、里見以降が代行タクシーでの運転となっていました...
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2019年9月19日(木)、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2091、コキが19両です。 編成は、EF65 2091+コキ10...
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JRの盛駅駅舎の隣には三陸鉄道の盛駅駅舎が建っています。 JRに比べればかなり小振りな駅となっています。 駅舎内の様子です。 三鉄グッズなども売っておりました。中小私鉄 ローカル私鉄 盛駅(三陸) 駅...
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2019年9月18日(水)、昨日は人間ドックのためかずさアカデミアの病院まで出掛けていました。午前中で検診が終わったので台風15号の影響で一部区間が運休となっている小湊鐵道の様子を見てきました。 ...
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阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
久留里線の久留里~上総亀山間、JR東日本千葉支社が、新たな交通体系へ転換の方針を発表。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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