kd55-101さんのブログ
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青色と草のEV-E800形の方です。 白クマのヘッドマークが貼られています。 向かいのホームからのカット。 EV-E801形のパンタグラフがある位置を横から撮影。 1番乗り場に停車中のEV-E801系...
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スハ45形のお隣は蒸気機関車です。 C55 50が展示されています。 正面から。 旭川機関区の区名札が入っていました。 運転席の様子。小樽市総合博物館 蒸気機関車 C55形 保存車両
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2019年6月14日(金)、昨日も仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2066、コキが19両です。 何故か昨日は普段何も停車していない1...
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旧型客車のスハ43系の酷寒地仕様車であるスハフ44 1です。 稚内行きのサボが挿さっています。 ドア横には急行利尻のサボも挿さっています。 札幌から稚内まで走っていた夜行急行です。 旧型客車は大井川...
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2019年6月13日(木)、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2067、コキが19両です。 編成は、EF65 2067+コキ10...
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キハ82形から隣の車両に貫通路を通って移動します。 隣はキシ80 34ですが、車内はオリジナルでは無いようです。 厨房部分は無くなっています。 こちらは食堂部分、こちらもオリジナルでは無いようですね...
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秋田駅に到着したところでEV-E801系の車内を撮影しています。 秋田方のEV-E800-1の車内となります。 秋田方が青色、男鹿方が赤色の車体色となっています。 奥羽本線区間はパンタグラフを上げて電...
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雨も上がったので再び屋外展示の車両を見ていきます。 キハ82 1の造形は格好良い。 運転席の様子。 パノラマミックウインドウで視界良好です。 客室内の様子。 座席です。 この頃の車両はリクライニング...
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五能線へ直通するリゾートしらかみ青池編成を後追いで撮影。 今度五能線に行く時は乗ってみたいと思います。 お約束の701系、N104編成。 青い車両が入線して来ます。 EV-E801系を秋田駅までの1...
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い1の車内です。 さすが一等車だけあって造りが豪華です。 窓周辺の様子。 7100形に付けられていた製造銘板です。 本物では無くレプリカなのでしょう。小樽市総合博物館 客車 保存車両
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土崎駅でも途中下車、駅舎を撮影しています。 駅舎内改札口周囲の様子。 701系N21編成が八郎潟駅から戻って来ました。 HB-E300系のリゾートしらかみ青池編成も姿を見せました。土崎駅 駅舎 電車 ...
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建物内には、北海道炭礦鉄道で使用されていた一等客車のい1も保存されています。 一等車の等級帯は白帯です。 逆側からのカット。 デッキに上がって車内も見学できるようです。 中も見てみましょう。小樽市...
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土崎駅に秋田港線の貨物列車がやって来ました。 やって来たのは2列車、機関車はDE10 1591、コキが15両です。 編成は、DE10 1591+コキ107-1644+コキ104-1803+コキ107-1...
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また雨が強くなってきたので屋内展示されているしずか号を見学することにしました。 北海道最初の鉄道である幌内鉄道の開業にあたり、アメリカのH. K. ポーター社で製造された蒸気機関車のうちの1両です。 幌...
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追分駅から2駅移動して土崎駅に来ました。 丁度男鹿線直通の1129Dがやって来ました。 1129Dは男鹿から追分駅まで乗車した1128Dの折り返しでした。 キハ40 547+キハ40 2088となり...
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特急北海のヘッドマークを掲げたキハ82形も展示されています。 運転席部分のサイドからのカット。 キハ82 1+キシ80 34の2両が展示されています。 キハ82形のトップナンバー、準鉄道記念物に指定...
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2019年2月19日(火)、この日の4098列車に積載されていたコンテナの内、6個の画像をアップします。 JOT UR19A-21177 JOT UR19A-11485 株式会社丸和通運 UF16A-...
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2019年6月7日(金)、昨日も仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2127、コキが19両です。 編成は、EF65 2127+コキ104-...
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DD15形ラッセル式除雪ディーゼル機関車です。 ここにいたのはDD15 37でした。 ラッセルヘッド取り付け部分です。 見慣れたこの形。 屋根の上の補助のヘッドライトがDD13形との違いの一つ。 こ...
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2019年2月19日(火)、この日の4098列車に積載されていたコンテナの内、6個の画像をアップします。 JOT UR18A-11686 JOT UR19A-11093 JOT UR19A-10076...
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阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
久留里線の久留里~上総亀山間、JR東日本千葉支社が、新たな交通体系へ転換の方針を発表。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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